Sydney 46 Kaufberatung
Der Kauf eines Sydney 46 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich für ein 1997 von Murray Burns Dovell entworfenes Modell von Sydney Yachts zu entscheiden – eine 46 Fuß 7 Zoll lange Masttoppslup mit einem Leichtdeplacement-Rumpf und einem für Regatten optimierten Deck. Dies sind Performance-Cruiser/Rennboote und keine reinen Langstrecken-Fahrtenyachten, was sich auch in der gebrauchten Flotte widerspiegelt: einfache Innenräume, robuste Cockpit-Ausrüstung und eine im Vakuumsack verklebte Verbundbauweise aus der späten Sydney Yachts-Ära der 1990er Jahre.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die Sydney 46 verfügt über einen stumpfen Bug, ein breites Heck mit ausgeprägtem Kimmverlauf und ziemlich viel Überhang nach achtern bei einer Wasserlinienlänge von 39 Fuß 4 Zoll. Unter Deck ist der Innenraum zweckmäßig und einfach gehalten, um Baugewicht zu sparen – anstelle geteilter Nasszellen gibt es nur eine einzige große Nasszelle. An Deck ist die Plicht für die Bedienung optimiert: lange Sitzbänke mit Rückenlehne im Vorschiff, zwei weit vorn platzierte Steuerräder und eine Steuersäule, die die primären Winschen antreibt. Der Tiefgang mit 9 Fuß 4 Zoll Bulbkiel und die Breite von 13 Fuß 5 Zoll bestimmen den Platzbedarf beim Anlegen.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Gelegentliche Boote sind meist mit einem Wassermacher, Solarpaneelen und einem Wechselrichter ausgestattet, die zusammen die bescheidenen Werfttanks von 52,8 Gallonen Wasser und 33 Gallonen Kraftstoff ergänzen und längere Autarkie vor Anker ermöglichen. Auch ein asymmetrischer Spinnaker und elektrische Winschen sind üblich; sie passen zum Masttopp-Rigg mit einer Segelfläche von 1.237 Quadratfuß und machen das Segeln mit kleiner Crew praktischer. Die Navigationselektronik umfasst typischerweise AIS, Autopilot, Kartenplotter und eine Rettungsinsel, während Davits für das Beiboot das Fahrtensegler-Setup vervollständigen. Der Yanmar-Diesel mit 47 PS bleibt der Standard-Hilfsmotor.
Was zu inspizieren ist
Die Konstruktion besteht aus vakuuminjiziertem Kevlar, E-Glas, PVC-Schaum und Vinylesterharz, wobei Epoxidharz als Option für den Werftaufbau angeboten wird. Bei jedem Exemplar sollte bestätigt werden, ob das Upgrade auf Epoxidharz durchgeführt wurde, da dies die Osmosebeständigkeit eines mit Schaumkern versehenen Laminats beeinflusst. Prüfen Sie die Mischung aus Regatta- und Fahrtendetails an Deck – zwei Räder weit im Vorschiff, eine Steuersäule mit Schleifmaschine, lange Sitzbänke – auf Verschleiß an der Cockpit-Ausrüstung und der Halterung der Schleifmaschine. Die einzelne große Nasszelle und der einfache Innenraum sollten daraufhin überprüft werden, ob die gewichtseinsparenden Konstruktionsentscheidungen im laufenden Betrieb ihre Spuren hinterlassen haben. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Der typische Markt für diese Boote ist Frankreich. Für einen Käufer belohnt die Sydney 46 diejenigen, die einen bewährt-tankgeprüften Rumpf mit geringer Verdrängung und solidem Decksausrüstung vor einem voluminösen Innenraum bevorzugen.
- Prüfen Sie die Option mit Epoxidharz im Vergleich zum reinen Vinylester-Laminat.
- Überprüfen Sie den Schleifer der Plicht und die vordere Doppelrad-Pflicht auf Verschleiß.
- Bestätigen Sie den typischen Ausstattungsumfang für Fahrtensegler: Wassermacher, Solarpaneele, Wechselrichter, asymmetrische Segel, elektrische Winschen.
- Kalkulieren Sie mit den Grenzen von 52,8 Gallonen Wasser und 33 Gallonen Kraftstoff ohne Nachrüstungen.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Sydney 46. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 2 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Okt. 25 | 1 | 115.000 € | — |
| Apr. 26 | 1 | 115.000 € | 0.0% |
Wo sie gelistet sind
Sydney 46 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Frankreich führt mit 2 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
2 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Frankreich | 115.000 € | 2 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
8 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Swan 46 | 47.08' | $ 140.958 | 23 | 7 |
| Dehler 46 | 48.43' | $ 338.754 | 19 | 2 |
| X-Yachts X-46 | 45.96' | $ 283.621 | 12 | 1 |
| J Boats J/46 | 46' | $ 277.500 | 8 | 2 |
| Sirena 46 | 45.9' | $ 325.547 | 8 | 0 |
| Moody 46 | 46.13' | $ 221.100 | 6 | 2 |
| Oyster 46 | 46' | $ 647.953 | 5 | 0 |
| Sydney 46Du bist hier | — | $ 130.727 | 2 | 0 |