Swan 391 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Ron Holland·1981 – 1987·~52 hulls·Nautor
Swan 391 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
39.92' · 12.17 m
Verdr.
18.900 lbs · 8.573 kg
Erstes Baujahr
1981

Die Swan 391 gilt als einer der prägendsten Entwürfe von Ron Holland aus der frühen Regatta/FahrtenyachtÄra von Nautor Swan. Es handelt sich um eine GFKSlup über 39 Fuß Länge, die in geringer Stückzahl während des Übergangs der Marke zu schnellen, komfortablen HochseeRümpfen gebaut wurde. Produziert von 1981 bis 1987, zeigt sie Nautor Swan auf dem frühen Höhepunkt seiner Regatta/FahrtenyachtPeriode. Sie verbindet eine erfolgreiche RegattaHistorie mit der Wohnlichkeit, die Fahrtensegler schätzen. Mit nur 52 gebauten Exemplaren – laut einer Quelle sogar weniger als 100 – bleibt sie ein relativ seltenes, aber gut dokumentiertes Beispiel für einen spätIORbeeinflussten Entwurf.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
96.000 €
Angebot, nicht Verkauf · 3 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
3 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
2
Finnland (66.7%) · Vereinigte Staaten (33.3%)

Aktuelle Inserate

3 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Swan 391 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Swan 391 auf dem Markt bedeutet, auf eine limitierte Serie von Regatta-/Fahrtenyachten von Ron Holland aus den Jahren 1981 bis 1987 zu spekulieren, von denen nur noch 52 Rümpfe auf dem Wasser schwimmen. Es handelt sich um solide GFK-Yachten von Nautor mit Blei-Flossenkielen, Teak-Innenräumen und einem Masttopp-Rigg – ein Nischenprodukt für Segler, die Regatta-Gene ohne die hohen Wartungskosten einer Grand-Prix-Yacht suchen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede Swan 391 verfügt über denselben grundlegenden Entwurf: eine Masttoppslup von etwa 40 Fuß mit 8 Kojen, einer Pantry und einer Nasszelle, komplett ausgestattet mit Teakholz. Der Rumpf ist aus massivem GFK gefertigt, mit einem Blei-Flossenkiel, dessen Tiefgang je nach Beladung etwa 7,2 bis 7,5 Fuß beträgt. Das keilförmige Kajütdach aus der IOR-Linie sorgt für breite Seitendecks. Die Wasserkapazität beträgt 300 Liter und der Kraftstofftank aus Edelstahl fasst 180 Liter. Somit sind die Innenraumaufteilung und die Tankkapazitäten in der gesamten Klasse identisch – was von Boot zu Boot variiert, sind die Ausrüstung und die Pflege.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Swan 391s meist mit einem Bugstrahlruder, Autopilot, Radar, Kartenplotter und Heizung ausgestattet – alles wertvolle Extras für das Hafenmanövrieren mit kleiner Crew und das Fahrtensegeln in kalten Revieren. Ein Gennaker ist ein beliebtes Upgrade für mehr Leistung bei leichtem Wind ohne das Handling-Risiko eines klassischen Masttopp-Kites, und Teakdecks kommen häufig vor, erfordern jedoch Pflege. Käufer sollten dies als erwünschte Annehmlichkeit und nicht als seltene Refit-Projekte betrachten.

Was zu inspizieren ist

Ein gemeldeter Sonnenschuss unter Spinnaker bei 40 bis 45 Knoten hatte dazu geführt, dass das Vorstag vom Kite blockiert wurde und die Crew das Boot nicht schnell wieder aufrichten konnte. Inspezieren Sie das Vorstag, die Spinnaker-Ausrüstung und den Einbau des nachträglich installierten Bugstrahlruders auf Belastungsrisse. Überprüfen Sie zudem den Perkins-Diesel (häufig der 4.108 mit 40 PS) und die Wellenanlage sowie den massiven GFK-Rumpf und das Deck auf frühere Reparaturen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Swan 391 sind die Vereinigten Staaten, Finnland und Jamaika. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie den Bleiflossenkiel und den massiven GFK-Rumpf, prüfen Sie die Installation des Perkins-Motors und die Wellenanlage, inspizieren Sie das Spinnaker- und Vorstag-Gerät nach dem berichteten Abtakeln und planen Sie Budget für die Pflege eines eventuellen Teakdecks ein. Ein gut gepflegtes Exemplar belohnt mit bewährter Holland-Leistung im Regattabereich und echtem Raum für das Fahrtensegeln.

Wo sie gelistet sind

Swan 391 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Finnland führt mit 2 Inseraten (66.7%), gefolgt von Vereinigte Staaten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

3 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Finnland96.000 €2066.7%
Vereinigte Staaten76.377 €1033.3%

Vergleichbare Modelle

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Swan 3939.3'$ 104.87570
Sweden Yachts 4141'$ 68.86472
Swan 391Du bist hier$ 111.86730

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Swan 391?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Swan 391 in den letzten 12 Monaten liegt bei 96.000 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Swan 391 Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Swan 391 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Swan 391 Inserate der letzten 12 Monate sind Finnland (66.7%), Vereinigte Staaten (33.3%).
04Was sollte ich mir statt einer Swan 391 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Elan 431, ScanYacht 391, Baltic 39. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.