Elan 431 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Elan 431 auf dem Markt bedeutet, einen Cruiser-Racer aus den späten 1980er Jahren von J&J Design in der Bauweise von Elan Marine zu betrachten – einer slowenischen Werft mit langer Erfahrung im Bau von Kompositbooten. Mit einer Länge über alles (LOA) von 42,58 Fuß, einer Breite von 13,12 Fuß und einem Bulbkiel mit einem Tiefgang von rund 6,4 bis 6,7 Fuß ist sie ein breites Boot mit geringer Verdrängung. Ihr Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von 33 Prozent und das Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L) von 150 klassifizieren sie eher als „leichten Regattasegler“ denn als schweren Fahrtenyacht. Die Gebrauchtflotte teilt sich zwischen privaten Drei-Kabinen-Layouts und Charter-Vier-Kabinen-Versionen, wobei Ex-Charterboote eine häufige Erscheinung sind.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Sowohl Eigner-3-Kabinen- als auch Charter-4-Kabinen-Versionen sind gut vertreten, und Ex-Charterboote sind auf dem Markt für gebrauchte Boote häufig zu finden. Das Charter-Layout maximiert die Anzahl der Kabinen und das Volumen, indem es die große Breite weit nach achtern trägt, während die Eignerversion eine Kabine gegen eine größere, private Vorschiffskabine eintauscht. In jedem Fall unterstützen die Wasserkapazität von 95 Gallonen und die Kraftstoffkapazität von 29 Gallonen Wochenlanges Fahrtensegeln, und der 40 PS starke Yanmar-Diesel bewegt den 18.078 Pfund schweren Rumpf mit einem sehr angenehmen Tempo.
Ausstattung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist die 431 meist mit Autopilot, Kartenplotter, Heizung, Teakdeck, Bimini, Warmwasser, Lithium-Batterien und einer Rettungsinsel als Standardausrüstung für das Fahrtensegeln zu finden. Häufige Zusatzkomponenten sind ein Wechselrichter, Rollgroßsegel, Cockpitschaum und Klimaanlage. Ein Bugstrahlruder, Solarpaneele, Gefrierschrank oder Waschmaschine kommen seltener vor und deuten meist auf ein vom Eigner durchgeführtes Refit hin und nicht auf eine Werftausstattung. Für einen Käufer sprechen die Lithium-Batterien und die Heizung dafür, dass das Boot bereits für längere, unabhängige Törns ausgerüstet ist; Teakdecks erfordern eine genaue Prüfung des Alters, während ein Rollgroßsegel das Segelhandling mit kleiner Crew vereinfacht.
Was zu inspizieren ist
Die benetzte Unterwasseroberfläche beträgt etwa 548 Quadratfuß, weshalb die Antifouling und der Zustand der Osmose im massiven GFK-Rumpf unter der Wasserlinie bei einer Besichtigung genau untersucht werden sollten. Teakdecks, die auf diesen Booten häufig anzutreffen sind, sollten auf lose Fugen und eindringende Schrauben überprüft werden, die Wasser einsickern lassen könnten. Bei einem Rollgroßsegel sollte die Masthöhle und die Fallspannung überprüft werden, um ein Blockieren des Segels zu verhindern. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote tauchen in Kroatien, Dänemark, Italien, Montenegro, Portugal und Deutschland auf. Eine praktische Checkliste für Gebrauchtboote: Stellen Sie sicher, dass die Aufteilung zu Ihrem Einsatzzweck passt (Eigner- oder Charterboot), prüfen Sie die Integrität des Teakdecks, inspizieren Sie die Osmose im Rumpf und überprüfen Sie den Zustand der Lithium-Bank und der Heizung, falls an Bord gewohnt werden soll.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Elan 431. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 11 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Feb. 25 | 1 | 49.500 € | — |
| Aug. 25 | 2 | 51.500 € | +4.0% |
| Sept. 25 | 2 | 55.967 € | +8.7% |
| Okt. 25 | 2 | 62.500 € | +11.7% |
| Dez. 25 | 3 | 49.900 € | -20.2% |
| Jan. 26 | 1 | 48.805 € | -2.2% |
| Apr. 26 | 4 | 47.887 € | -1.9% |
| Mai 26 | 4 | 51.742 € | +8.0% |
| Juni 26 | 1 | 59.000 € | +14.0% |
| Juli 26 | 1 | 49.000 € | -16.9% |
| Aug. 26 | 1 | 44.000 € | -10.2% |
Wo sie gelistet sind
Elan 431 Inserate verteilen sich auf 6 Länder. Dänemark führt mit 7 Inseraten (35.0%), gefolgt von Kroatien und Italien.
Land-Aufschlüsselung
20 Inserate · 6 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Dänemark | 43.583 € | 7 | 1 | 35.0% |
| Kroatien | 49.352 € | 6 | 1 | 30.0% |
| Italien | 65.000 € | 3 | 1 | 15.0% |
| Montenegro | 59.900 € | 2 | 0 | 10.0% |
| Deutschland | 59.000 € | 1 | 1 | 5.0% |
| Portugal | 30.000 € | 1 | 0 | 5.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
9 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Oceanic Oceanis 411 | 41' | $ 100.156 | 108 | 19 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 43 | 43.34' | $ 110.695 | 63 | 7 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 430 | 42.52' | $ 69.615 | 36 | 6 |
| Dufour Classic 43 | 43' | $ 87.391 | 33 | 3 |
| Elan 431Du bist hier | — | $ 56.985 | 20 | 4 |
| Bavaria Yachts 43 Cruiser | 42.98' | $ 135.863 | 15 | 4 |
| Contest Yachts 43 | 42.65' | $ 186.433 | 13 | 4 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42.1 | 41.99' | $ 85.000 | 10 | 3 |
| Catalina Morgan 43 | 43' | $ 55.000 | 5 | 3 |