Saare 38 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Saare 38 bedeutet, sich für eine kleine Serie von baltischen Fahrtenyachten zu entscheiden, deren früheste Rümpfe noch vor den deutschen Lieferungen an finnische Eigner nach Zeichnungen verkauft wurden. Die meisten Boote wurden von ihren Eignern auf der Werft in Kuressaare abgeholt und nach Westen gesegelt, sodass ein gebrauchtes Exemplar oft nur eine kurze Lieferpassage statt Ozeanmeilen aufweist. Für den Käufer ist der Reiz eine klassische skandinavische 38-Fuß-Fahrtenyacht, die breite Spiegel und Doppelruder zugunsten eines einzelnen Spatenruders und eines Rumpfes ablehnt, der auch bei Krängung ausgewogen bleibt.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die 38.2 ist in zwei Konfigurationen erhältlich. Eine rein eignergeführte Version bietet nur die Vorschiffskabine – eine V-Koje mit einer Länge von etwa 205 Zentimetern, die am Fuß auf 90 Zentimeter schmaler wird und an der Schulter auf 200 Zentimeter breiter wird. Die Alternative fügt eine Gästekabine an Backbord achtern des Kartentisches hinzu, wobei der begehbare Schrank weiterhin über die Pantry zugänglich bleibt. In beiden Fällen verfügt der Salon über zwei Meter lange Sofakojen und eine vollwertige, nach vorn gerichtete Nasszelle mit separater Dusche. Frühe Boote wurden komplett aus Khaya-Mahagoni gebaut; spätere Exemplare zeigen gegebenenfalls helles Eichenholz, einige mit horizontalen Maserungen, und einige wenige sind mit einem synthetischen Deck anstelle von Teak ausgestattet.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Eine gebrauchte 38 zeigt häufig eine feste Windschutzscheibe, ein Solbian-Solarpaneel, Wechselrichter, Lithium-Bänke und NMEA 2000-Netzwerke als Werft- oder Händlerausstattung. Häufige elektrische Winschen und ein bündiges Decksskluz passen zum Großschotbügel für bedienungsfreies Segeln. Seltener vorgenommene Eigner-Optionen umfassen einen Wassermacher, Klimaanlage oder eine Rettungsinsel. Für den Käufer sind die entscheidenden Bereiche Energie – Solaranlage, Wechselrichter und Lithium ermöglichen autarkes Ankern – und die Segelbedienung, bei der elektrische Winschen und ein Rollgroßsegel die Crewbelastung reduzieren; die Navigation wird durch Chartplotter, Radar und AIS abgedeckt, während der Komfort auf Heizung, Warmwasser und der Cockpit-Dusche beruht.
Was zu inspizieren ist
Prüfen Sie genau, ob ein Boot aus Mahagoni oder Eiche gefertigt ist und ob das Deck aus Teak oder Synthetik besteht, da spätere Oberflächenbehandlungen sich vom reinen Holzinterieur früherer Boote unterscheiden. Stellen Sie sicher, dass der Rumpf und das Deck mit Divinycell-Kern intakt sind und dass die Vakuuminfusion bei den 38.2 gebauten Exemplaren keine Delaminationen aufweist. Überprüfen Sie die Dichtungen des festen Windschutzscheibenrahmens und der hohen Sülls auf Lecks, und testen Sie die überdimensionierten Winschen und Rollen, um zu bestätigen, dass das Einhandsegeln weiterhin problemlos möglich bleibt. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Typische Märkte sind Deutschland und Finnland. Die Saare 38 hält sich an grundlegende Prinzipien, die nie veralten, sodass die kurze Checkliste für einen Käufer lautet: Bestätigen Sie das Layout (Eignerversion vs. Gästekabine), überprüfen Sie den Zustand des Innenausbaus und der Decks-Baujahr-Generation, testen Sie die Einhand-Bedecksausrüstung und validieren Sie die Solarwechselrichter-Lithium-Energiekette. Wählen Sie bei langen Törns einen stabileren Baltikerkörper gegenüber einem modetypischen Design mit breitem Heck.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Saare 38. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 3 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Apr. 26 | 1 | 229.683 € | — |
| Juni 26 | 3 | 229.683 € | 0.0% |
| Juli 26 | 1 | 229.683 € | 0.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
6 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 38 | 38.71' | $ 238.290 | 52 | 13 |
| Sabre 38 | 37.83' | $ 49.999 | 48 | 21 |
| X-Yachts Xc XC 38 | 37.99' | $ 306.373 | 13 | 5 |
| Northshore 38 | 37.99' | $ 50.687 | 11 | 5 |
| Baltic 38 DP | 38.08' | $ 107.798 | 7 | 3 |
| Saare 38Du bist hier | — | $ 259.849 | 5 | 1 |