Parker 325 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Parker 325 bedeutet, einen 33 Fuß 6 Zoll langen Fahrtenkreuzer mit Hubkiel zu betrachten, der von 1993 bis 2000 gebaut und aus der von Tony Castro entworfenen Parker 31 entwickelt wurde. Derselbe Rumpf wurde später mit kleinen Änderungen im Innenraum zur Parker 335, sodass die beiden Boote im Grunde identisch sind; der Name 335 wurde für die letzten 11 Rümpfe übernommen, nachdem deutsche Käufer das Gefühl hatten, dass „325“ die Länge von 33 Fuß 6 Zoll unterschätze. Ein Gebrauchtbootkäufer entscheidet sich im Grunde zwischen fast identischen Yachten mit unterschiedlichen Namensschildern.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Jede 325 wurde um einen vollständig einziehbaren Kiel herum gebaut, sodass der Innenraum um den Kielschacht herum angeordnet ist und nicht gegen ihn ankämpfen muss. Erwarten Sie eine Vorschiffskabine mit einer Plicht von über 6 Fuß 8 Zoll, eine geräumige Nasszelle an Steuerbord des Kiels, die sowohl von der Vorschiffskabine als auch vom Salon aus erreichbar ist, und einen Kartentisch an Backbord des Schachts. Der Salon und die Pantry sind für die Länge komfortabel dimensioniert, die Stehhöhe liegt bei knapp über 6 Fuß, und eine querschiffs angeordnete Achterkabine befindet sich unter dem Cockpit. Die meisten Boote hatten eine Radsteuerung mit der Steuersäule achtern positioniert, um Platz für einen Traveller der Großschot vor ihr zu schaffen; nur wenige nutzten eine Pinne. Ein doppelter Bugrollenhalter und eine geformte Deckelklappe für den Ankerkorb sind am Bug Standard.
Ausstattung und häufige Upgrades
Aufgrund des Kielkonzepts ist für einen Käufer die Hydraulikpumpe sowie die dazugehörigen Edelstahlwellen und Anoden, die den Hubflügelkiel betreiben, von größter Bedeutung. Anstelle einer P-Schiene ist ein Heckbeschlag mit Wellenanlage installiert, was ein Vorteil für Yachten ist, die trockenfallen können. Da Individualisierungen üblich waren, haben Eigner gelegentlich Verfeinerungen vorgenommen, aber der strukturelle und mechanische Kern – die Kielhydraulik, das am Spiegel aufgehängte Ruder und die durchgebolzten Püttinge auf dem Seitendeck – ist das Wichtigste beim Vergleich gebrauchter Parker 325.
Was zu inspizieren ist
Der Hubflügelkiel ist der Schwerpunkt jeder Besichtigung. Korrosion am hydraulischen Kielzylinder ist an den Übergängen von verschiedenen Metallen in der Seewasserwirkung häufig anzutreffen, sodass Anoden vorhanden sein und regelmäßig erneuert werden müssen. Die Befestigungen, mit denen der Bleikiel auf dem Wellenlager montiert ist, können reißen, was überprüft werden sollte. An Deck neigen die durchgebolzten Püttinge für das stehende Gut zu Wassereinbruch, und hohe Feuchtigkeitswerte in diesen Bereichen werden häufig festgestellt. (1)
Verfügbarkeit und Käufer-Tipp
Für den Käufer sind die wichtigsten Punkte:
- Überprüfen Sie, ob die Anoden des Kielschubs im Einsatz sind und der Schubzylinder keine fortgeschrittene Korrosion zeigt.
- Inspektionieren Sie die Befestigungen von Kiel und Welle auf Anzeichen von Rissbildung.
- Testen Sie den Betrieb des Hubkiels und überprüfen Sie die Dichtung des Wellenlagers.
- Untersuchen Sie die Pütting-Bereiche auf den Seitendecks auf Feuchtigkeitseintritt.
- Prüfen Sie den Tiefgang bei aufgeholtem Kiel und den Zustand der Ruderscharniere für Flachwasser-Ankerplätze.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Parker 325. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Feb. 26 | 1 | 40.831 € | — |
Wo sie gelistet sind
Parker 325 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigtes Königreich führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich | 40.831 € | 1 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
6 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour Classic 32 | 32.67' | $ 45.000 | 31 | 11 |
| Dufour 325 Grand Large | 33.07' | $ 75.150 | 28 | 10 |
| Hanse 325 | 31.59' | $ 80.717 | 26 | 6 |
| Beneteau First 325 | 32.48' | $ 27.697 | 23 | 6 |
| Pearson 32 | 31.75' | $ 16.500 | 11 | 7 |
| Parker Boats 325Du bist hier | — | $ 47.558 | 1 | 0 |