Průvodce kupujícího modelem Parker 325
Při hledání použité lodi Parker 325 zvažujete cruiser s výsuvným kýlem o délce 33 stop a 6 palců, který se vyráběl v letech 1993 až 2000 a byl vyvinut z modelu Parker 31 navrženého projektantem jménem Tony Castro. Stejný trup se později s drobnými úpravami interiéru stal modelem Parker 335, takže oba jsou v podstatě stejná loď; název 335 byl přijat pro posledních 11 trupů poté, co němečtí kupci měli pocit, že „325“ nedostatečně vyjadřuje délku 33 stop a 6 palců. Kupující použité plachetnice si tak v podstatě vybírá mezi téměř identickými jachtami s odlišným názvem na značce.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Každá plachetnice 325 byla postavena kolem plně výsuvného kýlu, takže interiér je uspořádán kolem jeho skříně, nikoli proti ní. Očekávejte příďovou kajutu s lůžkem o délce přes 6 stop a 8 palců (cca 203 cm), prostorný lodní záchod na pravoboku kýlu, kam se lze dostat buď z příďové kajuty, nebo ze salónu, a mapový stůl na levoboku skříně. Salón a kuchyňka jsou na tuto délku pohodlně velké, výška v kajutě je těsně nad 6 stop (cca 183 cm) a pod kokpitem se nachází příčná záďová kajuta. Většina lodí měla kormidlo s kolem a sloupkem umístěným na zádi, aby uvolnil místo pro otěžový vozík hlavní plachty vpředu; jen hrstka používala píny. Standardem na přídi je dvojitý kotevní rolnový systém a tvarovaná víko kotevní studánky.
Vybavení a běžná vylepšení
Vzhledem k systému kýlu je pro kupujícího nejdůležitější součástí hydraulický píst a přidružené nerezové hřídele a anody obsluhující zvedací křídlový kýl. Namísto P-držáku je na zádi namontováno kormidelní závěsné kolo, což je výhoda pro jachtu, která se občas najede na dno. Personalizace byla běžná, takže majitelé mohli provést drobná vylepšení, ale strukturální a mechanické jádro — hydraulika kýlu, závěsné kormidlo na čepu a skrz naskrz prošroubované úchyty vantů na boční palubě — je to, na čem záleží nejvíce při porovnávání použitých lodí Parker 325.
Co zkontrolovat
Zvedací křídlový kýl je hlavním bodem každé technické prohlídky. Koroze hydraulického pístu kýlu je běžná v místech, kde se různé kovy setkávají s mořskou vodou, takže musí být anody přítomny a pravidelně obnovovány. Upevňovací prvky, které drží olověný kýl k hřídelovému uspořádání, byly známy tím, že se mohou ulomit, a měly by být zkontrolovány. Na palubě jsou procházející úchyty vantů pro pevné lanoví náchylné k zatékání vody a v těchto oblastech se často nacházejí vysoká vlhkostní čtení. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Pro kupujícího jsou klíčové body:
- Potvrďte, že jsou na pístu kýlu namontovány anody a že píst nevykazuje pokročilou korozi
- Zkontrolujte upevnění kýlu k hřídeli, zda nevykazuje známky vlnění
- Otestujte fungování zvedacího kýlu a zkontrolujte těsnění hřídele v pouzdru
- Prověřte oblasti úchytů vantů na boční palubě, zda do nich neteče vlhkost
- Ujistěte se o správném ponoru se zvednutým kýlem a stavu čepu kormidla pro plavbu v mělkých přístavech
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Parker 325. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 26 | 1 | 991 084 Kč | — |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Parker 325 se objevují napříč 1 země. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 1.
Pohled podle: Země
1 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené království | 991 074 Kč | 1 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
5 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour Classic 32 | 32.67' | $ 45 000 | 31 | 10 |
| Dufour 325 Grand Large | 33.07' | $ 74 342 | 27 | 10 |
| Hanse 325 | 31.59' | $ 80 633 | 26 | 7 |
| Beneteau First 325 | 32.48' | $ 27 667 | 23 | 6 |
| Parker Boats 325Jste tady | — | $ 47 352 | 1 | 0 |