Moody 346 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Bill Dixon·1986 – 1990·~254 hulls·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
Moody 346 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
34.5' · 10.52 m
Verdr.
11.200 lbs · 5.080 kg
Erstes Baujahr
1986

Die Moody 346 gilt als eine der bedeutendsten kleinen MittelcockpitFahrtenyachten der 1980er Jahre. Dieses von Bill Dixon entworfene Boot nahm die bewährte Moody 34 und verfeinerte sie zu einem etwas größeren, leistungsfähigeren Nachfolger. Die von 1986 bis zur Ersatz durch die breitere Moody 35 im Jahr 1990 produzierte 346 war praktisch eine Mark 2Version der 34 und machte rund 60 % der über beide Modelle hinweg gebauten 419 Boote aus. Laut Practical Boat Owner ist sie damit das kleinste und meistverkaufte MittelcockpitSegelbootModell von Moody in diesem Jahrzehnt.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
42.602 €
Angebot, nicht Verkauf · 39 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
6
39 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+6.3%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
6
Vereinigtes Königreich (84.6%) · Frankreich (5.1%) · Deutschland (2.6%)

Aktuelle Inserate

31 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Moody 346 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Moody 346 bedeutet, dass man eine von Bill Dixon entworfene Mittelcockpit-Fahrtenyacht, die von 1986 bis 1990 gebaut wurde, als den eleganten Nachfolger der Moody 34 betrachtet. Laut Practical Boat Owner wurden 254 Rümpfe registriert, und es steht eine starke Eignervereinigung hinter dem Modell. Die Philosophie des Bootes mit optionalem Zwillingskiel und das Volumen des Mittelcockpits machen es zu einer ausgezeichneten Alternative zur Westerly Seahawk 34, Westerly Oceanquest 35 oder Hallberg-Rassy 352 für Paare, die eine kleine Yacht suchen, die trockenfallen kann oder in separaten Kabinen Platz für sechs Personen bietet.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Markt für Gebrauchtboote häufiger zu finden, aber auch Versionen mit zwei oder drei Kabinen sind vertreten, und Ex-Charterboote kommen regelmäßig vor. Das Standardboot bietet eine Eignerkabine mit Doppelkoje und direktem Zugang zur eigenen Nasszelle, eine zweite Kabine mit zwei Einzelkojen, einen Salon mit Sitzgelegenheiten und eine Pantry mit Herd, Kühlschrank und Stauraum; einige Versionen fügen anstelle des Standard-Layouts eine dritte Kabine hinzu. Eine große Achtertoilette an Backbord und eine separate Dusche mit optionaler Eingangstür zur Achterkabine sind spezifische Merkmale der 346 im Vergleich zur 34. Die Version mit Flossenkiel hat einen Tiefgang von 5 Fuß; die Version mit Kimmkielen hat einen Tiefgang von 3 Fuß 9 Zoll und steht bei Trockenfall aufrecht.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote sind heute mit Kartenplotter, Autopilot, Heizung und Rettungsinsel als Standardausrüstung für den Wiederverkauf ausgestattet, wobei Warmwasser, Bimini, Radar, AIS, Rollgroßsegel, elektrische Winschen, Sprayhood und Wechselrichter oft anzutreffen sind. Für den Käufer sind vor allem die Energie- und Navigationscluster von Bedeutung: Ein installierter Wechselrichter und Autopilot reduzieren die Abhängigkeit von Landstrom und erleichtern das Steuern mit kleiner Crew, während Radar und AIS die Situationsbewusstheit in den stark frequentierten europäischen Gewässern verbessern. Seltener finden sich als Upgrade durch Eigner ein Spinnaker, Solarpaneele, Davits für das Beiboot oder eine EPIRB anstelle der Werksausstattung. Das Deck selbst verfügt ab Werk über Winschen und Klampen für sicheres Ankern.

Was zu inspizieren ist

Der massive GFK-Rumpf ist unkompliziert, aber bestätigen Sie den Kieltyp und den Zustand: Der Flossenkiel ist tiefer und aerodynamischer für Geschwindigkeit am Wind, während der Kimmkiel genau stehen muss, damit das Boot in Gezeitenrevieren aufrecht steht. Überprüfen Sie die Heckverlängerung und die Badeplattform auf Belastungsschäden an der Verbindung zum Originalrumpf, da das 12-Zoll-Anbauteil die Stufe für den Übergang zum Jollenkiel bildet. Prüfen Sie den Thornycroft-Diesel mit 35 PS und seine leistungsstärkere Konfiguration sowie das Großsegel mit Bindereff und das gerollte Vorsegel auf Verschleiß des Riggs.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die 346 sind das Vereinigte Königreich, Griechenland, Frankreich, die Türkei, die Vereinigten Staaten und die Niederlande. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie, ob die Kieloption zu Ihrem Revier passt, bevorzugen Sie ein Eigner-Layout mit drei Kabinen, wenn Volumen wichtig ist, rechnen Sie damit, dass Solaranlagen oder Davits nur als Upgrade hinzugefügt werden, und verlassen Sie sich auf den aktiven Eignerverein für Gutachten-Referenzen. Die 346 belohnt den Käufer, der den Pragmatismus von Dixons Mittelcockpit gegenüber der größeren Achterkabine der späteren 35 bevorzugt.

Wo sie gelistet sind

Moody 346 Inserate verteilen sich auf 6 Länder. Vereinigtes Königreich führt mit 33 Inseraten (84.6%), gefolgt von Frankreich und Deutschland.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

39 Inserate · 6 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich42.662 €33584.6%
Frankreich39.000 €205.1%
Deutschland59.000 €112.6%
Griechenland46.751 €102.6%
Niederlande38.000 €102.6%
Vereinigte Staaten24.567 €102.6%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

11 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Moody 37637.83'$ 68.8925710
Project 346Du bist hier—$ 47.688396
Moody 31 Mk II30.75'$ 32.260389
Moody 31 Mk I30.75'$ 32.422288
Moody 3030'$ 18.213286
Moody 3534.5'$ 62.930229
Moody 3737'$ 59.618174
Moody 3433.42'$ 42.329152
Moody 4241.79'$ 64.917143
Moody 33 Mk I33'$ 20.149126
Kirie 34634.08'$ 43.655114

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Moody 346?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Moody 346 in den letzten 12 Monaten liegt bei 42.602 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Moody 346 Segelboote stehen zum Verkauf?+
6 Moody 346 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 39 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Moody 346?+
Der mediane Angebotspreis für die Moody 346 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 6.3% gestiegen.
04Wo stehen Moody 346 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Moody 346 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (84.6%), Frankreich (5.1%), Deutschland (2.6%).
05Bekommen Moody 346 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Moody 346 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 18.1% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Moody 346 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Moody 376, Moody 31 Mk II, Moody 31 Mk I. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.