Midget 26 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind das häufigere Angebot, obwohl beide Konfigurationen zu finden sind und Ex-Charterboote ein bekanntes Bild bieten. Der Innenraum bietet eine separate Achterkabine, eine vordere Sitzecke, die sich zu einer fast quadratischen Koje mit den Maßen 1,90 mal 1,90 Meter umbauen lässt, eine geräumige Pantry und einen Navigationstisch. Beachten Sie, dass die Achterkoje eng ist – nur 60 Zentimeter Breite zum Zugang und 44 Zentimeter Stehhöhe auf der Innenseite – und das Boot realistischerweise für Personen konzipiert ist, die nicht größer als 1,80 Meter sind. Die Stehhöhe variiert von 1,85 Metern am Niedergang bis auf 1,60 Meter im Vorschiff.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind serienmäßig mit Kartenplotter, Kabinenheizung, Solaranlage, Gennaker, Autopilot und einer Einrichtung für das Segeln mit kleiner Crew ausgestattet. Häufige Zusatzoptionen sind ein Wechselrichter, Spinnaker, Bugstrahlruder, Warmwasser, Bimini und Teakdecks. Für einen Käufer sind die entscheidenden Bereiche Energieversorgung und Segelleistung – Solaranlagen mit Wechselrichter ermöglichen das Ankersegeln ohne Landstrom – sowie die Segelhandhabung – ein Gennaker oder Spinnaker mit leichtgängiger Takelage vergrößert die Reichweite bei Leichtwind, die dem Standard-Rigg mit 23 Quadratmetern fehlt. Ein Bugstrahlruder ist aufgrund des Langkiels im Hafen sehr praktisch, und eine Heizung ist für das Segeln in der niederländischen Saison unverzichtbar.

Was zu inspizieren ist

Die Werft versiegelt die Fenster dauerhaft mit Silikon, aber Farbe haftet an keiner Oberfläche, die vom Dichtstoff berührt wurde. Überprüfen Sie daher schlecht ausgeführte Repaints in der Nähe von Öffnungen. Selbstbaurohre können eine weniger sorgfältige Innenausbauqualität aufweisen als Werftboote, und der Polyester-Wassertank ist einlaminiert ohne Inspektionsluke. Auch der Edelstahl-Dieseltank fehlt zwar eine Luke, ist jedoch demontierbar. Motoren aus den 1980er Jahren erreichen das Ende ihrer Lebensdauer, und der Platz für einen Austausch ist begrenzt. Bestätigen Sie daher die Abmessungen des Motorraums vor dem Kauf. Rumpf und Deck sind durch Laminierung zu einer einzigen Struktur verschmolzen, und maßgeschneiderte Decksbeschläge sollten auf vorherige Modifikationen überprüft werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Der typische Markt ist die Niederlande. Für einen Käufer lautet die praktische Checkliste: Prüfen Sie, ob es sich um ein Boot aus der Werft oder eine Selbstbauyacht handelt, und beurteilen Sie den Innenausbau entsprechend; überprüfen Sie das Alter des Motors und die Möglichkeiten zur Ablösung; inspizieren Sie die mit Silikon abgedichteten Fensterfassungen auf Lackverluste; und akzeptieren Sie die Grenzen der Achterkabine, wenn die Crew über 1,80 Meter groß ist. Mit einer gesicherten Ersatzteilversorgung durch die Werft ist ein solides Exemplar eine kleine Fahrtenyacht mit geringem Tiefgang und echtem Seeverhalten.