Hunter 36-2 Kaufberatung
Die Hunter 36-2 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist ein ab 2008 gebautes Entwurf von Glenn Henderson aus der Werft Hunter Marine in den USA. Sie ist eine Weiterentwicklung der früheren Hunter 356 und wird nicht mehr produziert. Käufer finden eine GFK-Küsten-Fahrtenyacht mit B&R-Rigg und Rollgroßsegel, einem festen Flossenkiel und einem umgekehrten Spiegel – ein Boot für Paare und Familien, die einfaches Handling statt einer regatta-tauglichen Plattform suchen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die folgenden Beispiele basieren auf der Standard-Konfiguration der Hunter 36-2: ein 35,5 Fuß langer Einrumpfer mit einer Breite von 12 Fuß und einem Spatenruder, bei dem Salon und Kabinen in einem Balsaholzkern-Rumpf untergebracht sind, was die Innenbreite maximiert. Die typische Wasserkapazität von 75 Gallonen und Dieselkapazität von 38 Gallonen sind für diese Klasse typisch, und der Bleiballast-Flossenkiel weist einen Tiefgang von 6,42 Fuß auf. Da der Entwurf erstmals im Jahr 2008 gebaut wurde und heute nicht mehr produziert wird, sollten Käufer im Gebrauchtbootmarkt mit dem Basismodell rechnen und nicht mit einer später beschriebenen Nachfolgergeneration.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Gut gepflegte Boote sind oft mit Klimaanlage, Gefrierschrank, Bimini, Autopilot, Kartenplotter, Wechselrichter und einem Rollgroßsegel als Standardausrüstung ausgestattet, wobei eine Sprayhood oft als zusätzliche Ergänzung für das Cockpit gilt. Ein Badeboard, Heizung und Warmwasser kommen seltener vor und kennzeichnen meist einen Eigner, der in Komfort-Upgrades investiert hat. Für einen Käufer sind Autopilot und Kartenplotter am wichtigsten für die Navigation mit kleiner Crew, während Wechselrichter und Klimaanlage auf ein Boot hindeuten, das für das Leben im Hafen ausgelegt ist; ein Rollgroßsegel ergänzt den Mastfurler bereits beim B&R-Rigg optimal.
Was zu inspizieren ist
Der Rumpf trifft auf dem Deck auf eine nach außen gerichtete Flansch, die über ihre gesamte Perimeterlänge verklebt und durchgebolzt ist. Überprüfen Sie daher diese Naht auf Undichtigkeiten oder Korrosion, die auf Bewegung der Verbindung hindeuten könnten. Unter der Wasserlinie sollte das massive GFK und die Kevlar-Bugverstärkung auf Schlag- oder Stoßschäden abgeklopft werden, und die Mastrolle sollte auf Ermüdungserscheinungen an der Bindung untersucht werden. Der Balsakern oberhalb der Wasserlinie verdient ein Feuchtigkeitsgutachten an den Püttingen und Borddurchlässen, da hier die Sättigung des Kerns der bekannte Schwachpunkt bei dieser Konstruktionsart ist. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Hunter 36-2 ist in den USA am häufigsten zu finden. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Stellen Sie sicher, dass die Flanschverbindung trocken ist, prüfen Sie, ob im Kern über der Wasserlinie kein Feuchtigkeit vorhanden ist, testen Sie die Mastfurlung vollständig und bevorzugen Sie ein Boot mit bereits installiertem Autopiloten und Kartenplotter. Wählen Sie die 36-2, wenn Sie eine geräumige, leicht zu handhabende Fahrtenyacht für Küstentörns suchen und ohne hochseetaugliche Systeme auskommen können.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Hunter 36-2. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 5 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Juni 25 | 1 | 84.596 € | — |
| Aug. 25 | 2 | 77.604 € | -8.3% |
| Sept. 25 | 2 | 74.194 € | -4.4% |
| Jan. 26 | 1 | 77.604 € | +4.6% |
| Mai 26 | 1 | 77.604 € | 0.0% |
Wo sie gelistet sind
Hunter 36-2 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 4 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
4 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 77.604 € | 4 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
11 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hunter Marine 38 | 38.17' | $ 104.000 | 121 | 27 |
| Hunter Marine 36 | 35.92' | $ 75.000 | 91 | 25 |
| Hunter Marine 336 | 33.5' | $ 37.700 | 70 | 14 |
| Jeanneau Sun Odyssey 36.2 | 36.08' | $ 70.630 | 36 | 9 |
| Luhrs Marine Ltd 33-2 | 33.5' | $ 57.807 | 31 | 5 |
| Pearson 36-2 | 36.5' | $ 26.000 | 20 | 1 |
| Moody 36-2 | 36.75' | $ 87.978 | 17 | 5 |
| Marlow-Hunter 33 | 33.5' | $ 79.900 | 13 | 5 |
| Marlow-Hunter 36 Legend | 35.73' | $ 78.435 | 13 | 5 |
| Marlow-Hunter 37 | 39.08' | $ 180.000 | 9 | 6 |
| Hunter 36-2Du bist hier | — | $ 89.900 | 4 | 0 |