Hallberg-Rassy 69 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Charter-Vier-Kabinen-Aufteilungen dominieren den Gebrauchtmarkt, obwohl auch Eignervarianten existieren. Der Standardplan bietet vier Kabinen und vier Nasszellen mit acht bis zehn Kojen; eine vordere VIP-Kabine mit Inselbett und eine Eignerkabine achtern mit fast 20 Fuß Breite bilden die Enden, während die mittschiffs gelegenen Kabinen für die Crew bestimmt sind. Käufer, die einen separaten Skipperbereich wünschen, können nach der Option einer separaten Vorschiffskabine oder einer Schlafkoje im Achterpassage suchen, da das Standardlayout eher auf Eignerbetrieb ausgelegt ist und mit einer angestellten Crew nicht ideal ist. Der Salon bietet Platz für sechs Personen, die eng um zwei Sofakojen herumsitzen, und das einstöckige Interieur erstreckt sich von Bug bis Heck für freie Bewegung.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die Ausstattung konzentriert sich auf Energieversorgung, Segelsteuerung und Komfort. Ein 17,5-kW-Cummins Onan-Generator ist Standard und läuft für eine längere Lebensdauer im Dauerlauf, kombiniert mit einem Wassermacher mit 454 l/Stunde und einer optionalen 72-kWh-Mastervolt-Lithium-Bank. Hydraulische Winschen, Rollanlagen und ein Carbon-In-Mast-Furling-Rigg oder ein hydraulisch rollbares Code Zero bilden das Performance-Segelset; ein Heckstrahlruder und ein Dockmate-Fernbedienung vereinfachen die Manöver im Hafen. Raymarine Alpha-Displays über der Niedergangskurbel ermöglichen die Navigation, und eine fast breitenübergreifende Garage bietet Platz für ein 3,4 m langes RIB auf einem Schienenwagen. Zwei Landstrom-Drehbügel sind für 50-Hz- und 60-Hz-Netze ausgelegt – nützlich für Ankerplätze in der Karibik oder Europa.

Was zu inspizieren ist

Frühe Rümpfe erfordern einen genauen Blick auf die Steuerung: Baunummer eins zeigte etwas Spiel in den Doppelrudern, und eine Demonstrationsschau zeigte leichte Lockerheit in der langen Verbindung des Ruderschaftes. Überprüfen Sie die Funktion des Windmessers nach einer Kaltphase, da eines während einer Probefahrt komplett eingefroren war. Die Koje in der Steuerbordkabine ist von Konstruktion her schmal, und das Anlaufen der Wassertanks wurde bei der Prüfung überraschend laut – achten Sie darauf bei einer Besichtigung eines Demonstrationsrumpfes. Keines dieser Mängel disqualifiziert das Boot, aber sie definieren die typische Aufgabenliste für frühe Baujahre. (1)

Verfügbarkeit und Kaufempfehlung

Der typische Markt für dieses Modell konzentriert sich auf Dänemark. Für eine Auswahl an potenziellen Booten: Überprüfen Sie das Spiel im Ruder und bei der Radsteuerung am spezifischen Rumpf; testen Sie das Windinstrument bei Kälte; prüfen Sie den Betrieb der Wasserpumpe; entscheiden Sie sich zwischen der Charter-Vier-Kabinen-Layout und dem Eigneraufteilung; und stellen Sie sicher, dass die Optionen für Generator, Wassermacher und Lithium-Batterien zu Ihrem Törnplan passen.