Grand Soleil 34 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Das Eigner-Layout mit drei Kabinen ist die häufigere Version auf dem Markt, obwohl auch Boote mit zwei Kabinen zu finden sind. Ex-Charterboote sind weit verbreitet, weshalb ein Käufer einige Rümpfe mit intensiverem saisonalem Einsatz erwarten sollte. Unter Deck entsprechen der vordere Niedergang und die V-Koje im Vorschiff dem Design, und die Nasszelle an Steuerbord mit einer großen Backskiste achtern ist die Standardaufteilung; die Doppelkoje in der Achterpiek an Backbord bietet unabhängig von der Aufteilung einen eingeschränkten Zugang. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind mit Autopilot, Heizung, Wechselrichter, Warmwasser, Bimini und einer Einrichtung für die kleine Crew ausgestattet. Ein häufiges Upgrades der Eigner konzentriert sich auf Strom und Energie – Solarpaneele und ein Gefrierschrank sind seltener anzutreffen –, während das raume Kursen auf einigen Booten durch einen Code Zero oder einen asymmetrischen Spinnaker, der vom 28-Zoll-Bugspriet gefahren wird, verbessert wird. Die Navigation wird manchmal durch Radar, AIS und einen Kartenplotter unterstützt, und eine Rettungsinsel taucht gelegentlich als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme auf. Ein Rollgroßsegel ist ein selteneres Refit, und eine Cockpit-Dusche oder eine Badeplattform sind eher gelegentliche Komfort-Upgrades als Standardausstattung.

Was zu inspizieren ist

Die bekannten Kompromisse bei der Aufteilung verdienen einen genaueren Blick: Die große Plicht verringert das nutzbare Innenraumvolumen, und die Pantry ist gegenüber einer großzügigen Navigationsecke unterdimensioniert. Die Doppelkoje im Backbord-Achterbereich bietet nur eingeschränkten Zugang, und ein Rezensent hinterfragte, wie einfach man hineinkommt. Der Rumpf selbst weist eine hohe Kimm auf, die fast bis zum Vorstevenknick verläuft, wobei das Überwasserschiff oberhalb der Kimm am Spiegel gerade abgeschnitten ist, um die Segellänge und Stabilität zu maximieren. Da das Heck breit ist, sollten Sie beide Ruder gründlich prüfen, da Doppelruder verwendet werden, um bei starker Krängung eines der Ruder über Wasser zu halten. Es gibt keine Schotführung für überlappende Genuas, sodass Sie sicherstellen müssen, dass die Vorliek-Konfiguration dem Konzept ohne Überlappung entspricht. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind typischerweise in Italien, Großbritannien und Australien zu finden. Für einen Käufer lautet die praktische Checkliste: Bestätigen Sie, ob das Exemplar aus dem Charterbetrieb stammt; prüfen Sie den Zustand des Ruders angesichts der Spitzgatter-Konstruktion mit Doppelruder; bewerten Sie den eingeschränkten Zugang zur Achterkoje im Verhältnis zu Ihren Bedürfnissen; überprüfen Sie die Größe der Pantry im Hinblick auf Ihren Fahrtenstil; und schauen Sie sich eventuelle Code Zero- oder asymmetrische Spinnaker-Ausrüstungen an, da diese oft als Upgrades durch Eigner und nicht als Werksstandard geliefert werden.