Sabre 34 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Sabre 34 bedeutet, zwischen den ursprünglichen Booten der Mark I zu wählen, die vor dem im Jahr 1986 eingeführten, deutlich modifizierten Modell gebaut wurden. Es handelt sich um traditionell gestaltete, solide gebaute Fahrtenyachten für Küstenreviere mit einem regattaerprobten Rumpf und einem Teak-Innenraum, der eine sorgfältige Inspektion belohnt. Sowohl die Schwertvariante als auch das Standard-Kielmodell sind auf dem Markt zu finden. Wer weiß, wo dieser Entwurf seine Schwachstellen hat, bleibt vor teuren Überraschungen verschont.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Der Innenraum der Mark I bietet eine Doppel-V-Koje im Vorschiff, eine Nasszelle an Backbord mit einer Backbord-Hängematte und Schubladen gegenüber sowie einen Salon mit Sofakojen und einem Schott mit klappbarem Tisch, dessen Boden bei eingeklapptem Zustand geöffnet wird. Achtern befindet sich eine U-förmige Pantry gegenüber dem Navigationstisch und der Achterkoje, obwohl in einigen Produktionsjahren die Pantry und der Navigationstisch vertauscht wurden. Die Stehhöhe im Salon übersteigt 6 Fuß, und der Bodenbelag besteht aus Teak und Eiche. Der Standardkiel hat einen Tiefgang von 5 Fuß 6 Zoll; das Flachkiel-Modell kann für Flachwasserreviere bis zu 3 Fuß 11 Zoll tiefgehen.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten Boote auf dem Markt sind standardmäßig mit Kartenplotter, Sprayhood, Autopilot und Bimini ausgestattet, wobei auch Spinnaker und Warmwasser häufig anzutreffen sind. Seltener sind Eigner-Zusätze wie ein asymmetrischer Spinnaker oder Radar. Mehrere Eigner berichteten, dass das originale 12-Volt-System unterdimensioniert war und bei der Installation neuer Instrumente schnell überlastete. Daher ist ein modernes Refit des elektrischen Systems für Käufer von großer Bedeutung. Frühe Spirituskocher sollten umgerüstet worden sein, und heute ist die Motorisierung meist ein Westerbeke- oder Volvo-Diesel statt des im ersten Jahr verbauten Atomic 4-Benziners.
Was zu inspizieren ist
Der gravierendste Mangel ist die Delamination des Kajütaufbaus an den Stellen, an denen Beschläge durch den Balsakern gebolzt wurden, ohne dass die Bohrungen abgedichtet wurden. Bei einer Besichtigung sollten Sie entlang der Handläufe auf beiden Seiten des Kajütaufbaus drücken und nach weichen Stellen, dunklen Flecken oder rissigem Gelcoat suchen, wo Wasser in den Kern eingedrungen ist; bei starkem Schaden kann das Klopfen hohl klingen. Osmoseblasen unter der Wasserlinie sind keine Seltenheit, weshalb ein Feuchtigkeitsmessung und eine Inspektion auf Blasen beim Kranen ratsam sind, obwohl strukturelle Schwachstellen bei diesem Entwurf selten sind. Einige Eigner berichten, dass der Westerbeke-Motor Zinkschutzplatten sehr schnell verbraucht, daher sollten Sie die Wellen- und Motor-Zinkplatten auf schnelle Erschöpfung überprüfen und das Verbindungssystem prüfen. Das ursprüngliche elektrische System wurde möglicherweise durch zusätzliche Instrumente überlastet; prüfen Sie das Schaltbrett auf warme Drähte oder Upgrades unterschiedlicher Epochen. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Sabre 34 Mark IIs werden in den Vereinigten Staaten gefunden. Eine praktische Checkliste für die Besichtigung:
- Klopfen Sie an den Handläufen auf dem Kajütaufbau und prüfen Sie sie auf weiche Stellen im Sandwichkern.
- Untersuchen Sie den Rumpf unter der Wasserlinie auf Osmoseblasen.
- Prüfen Sie die Zinkanoden des Motors auf übermäßigen Verbrauch durch Westerbeke.
- Überprüfen Sie, ob die Schalterpaneele sicher für zusätzliche Instrumente ausgelegt sind.
- Bestätigen Sie, dass eventuell umgerüstete Spirituskocher auf dieselbetriebene Brennstoffe umgestellt wurden.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Sabre 34. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 12 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Juni 25 | 6 | 23.623 € | — |
| Juli 25 | 2 | 38.226 € | +61.8% |
| Sept. 25 | 1 | 24.009 € | -37.2% |
| Okt. 25 | 2 | 14.517 € | -39.5% |
| Nov. 25 | 7 | 25.341 € | +74.6% |
| Jan. 26 | 3 | 17.180 € | -32.2% |
| März 26 | 5 | 13.744 € | -20.0% |
| Apr. 26 | 8 | 20.595 € | +49.8% |
| Mai 26 | 9 | 24.482 € | +18.9% |
| Juni 26 | 1 | 18.898 € | -22.8% |
| Juli 26 | 2 | 36.422 € | +92.7% |
| Aug. 26 | 1 | 25.341 € | -30.4% |
Wo sie gelistet sind
Sabre 34 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 38 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
38 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 20.402 € | 38 | 4 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
11 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 34 | 34.5' | $ 32.500 | 139 | 36 |
| Hallberg-Rassy 34 | 33.73' | $ 118.554 | 60 | 12 |
| Sabre 34Du bist hier | — | $ 24.500 | 39 | 4 |
| Oday 34 | 34' | $ 19.450 | 30 | 7 |
| Sadler 34 | 34.75' | $ 33.942 | 22 | 4 |
| Moody 34 | 33.42' | $ 43.382 | 19 | 2 |
| Tartan 34-2 | 34.42' | $ 29.900 | 17 | 5 |
| Pearson 34 | 33.79' | $ 16.000 | 16 | 6 |
| Sweden Yachts C34 | 34' | $ 51.215 | 12 | 3 |
| Sabre 32 | 32.17' | $ 35.000 | 11 | 7 |
| Sea Sprite 34 | 33.84' | $ 28.000 | 11 | 5 |