Plachetnice Grand Soleil 34 na prodej

Skyron srl·2018·Cantiere Del Pardo
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
35.1' · 10.7 m
Výtlak
10 803 lbs · 4 900 kg
První rok
2018

Grand Soleil 34 přichází jako záměrné moderní ozvěny jména, které kdysi mělo velký význam. Cantiere del Pardo oživil označení 34 prostřednictvím společnosti Skyron srl a deklarovaným cílem bylo znovu získat pozici původního GS34 od projektanta Finot, jehož více než 300 kusů bylo postaveno před desetiletími ve snaze vytvořit loď se stejným dopadem. Tento nový 35 stop a 1 palec dlouhý racercruiser je bez výčitek nakloněn rychlosti, klade důraz na výkon, aniž by ignoroval pohodlí.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
3 241 153 Kč
Požadovaná cena · 7 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
1
7 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
+0.8%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
4
Itálie (42.9%) · Spojené království (28.6%) · Austrálie (14.3%)

Nedávné inzeráty

3 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Grand Soleil 34

Výběr použitého plachetnice Grand Soleil 34 znamená pohled na moderní konstrukci od Skyron srl pod značkou Cantiere del Pardo, která je záměrným nástupcem modelové řady navržené studiem Finot z dřívějších desetiletí. Na trhu s použitými loděmi se tyto lodě objevují v Itálii, Spojeném království a Austrálii, přičemž typickým příkladem je spíše výkonnostně orientovaný racer-cruiser než čistokrevný cruiser.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Tříkajutové uspořádání majitele je na vodě běžnější verzí, i když se vyskytují i dvoukajutové lodě. Časté jsou také ex-charterové exempláře, takže kupující by měl počítat s tím, že některé trupy prošly náročnějším sezónním používáním. Pod palubou odpovídá designu přední vstup do kajuty a příďové V-kóje, zatímco standardním uspořádáním je lodní záchod na pravoboku s velkou schránou v kokpitu na zádi; dvojitá záďová kóje na levoboku má v každém případě omezený přístup. (1)

Vybavení a běžná vylepšení

Většina lodí na trhu je běžně vybavena autopilotem, topením, měničem napětí, ohřevem vody, bimini a uspořádáním pro snadné ovládání plachet v malé posádce. Častý soubor vylepšení u majitelů se točí kolem energie – solární panely a mrazák jsou méně běžnými doplňky – zatímco plavba na zadoboční vítr je u některých lodí prodloužena pomocí Code Zero nebo asymetrického spinakru vytahovaného z 28palcového čelenu. Navigaci někdy podporují radar, AIS a chartplotter a záchranný ostrůvek se objevuje jako občasný bezpečnostní prvek. Rolovací hlavní plachta je méně častým refitem a sprcha v kokpitu nebo koupací plošina jsou spíše občasným komfortním vylepšením než standardem.

Co zkontrolovat

Známé kompromisy v uspořádání interiéru stojí za bližší pohled: velký kokpit snižuje využitelný vnitřní objem a kuchyňka je proti velkorysému navigačnímu stanovišti poddimenzovaná. Dvojitá záďová kóje na levoboku má omezený přístup a jeden z recenzentů zpochybnil, jak snadno se do ní člověk dostane. Samotný trup vykazuje vysoký lom boku (chine) sahající téměř rovně k kolenu přídě, přičemž nadmořská část trupu nad lomem boku je u zrcadla lodi ostře skosená, aby se maximalizovala délka na vodorysce a stabilita; vzhledem k široké zádi ověřte, že obě kormidla jsou v pořádku, protože při velkém náklonu se používají dvojité kormidla, aby jedno z nich zůstalo ve vodě. Nejsou zde žádná opatření pro vedení otěží překrývajících se genov, takže ověřte, zda nastavení přední plachty odpovídá záměru nepřekrývajícího se oplachtění. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto lodě se obvykle nacházejí v Itálii, Spojeném království a Austrálii. Pro kupujícího je praktický kontrolní seznam následující: ověřte, zda se jedná o loď po charteru; zkontrolujte stav kormidla vzhledem k uspořádání s dvojitým kormidlem a širokou zádí; posuďte omezený přístup k záďové kóji podle vašich potřeb; ověřte velikost kuchyňky v porovnání s vaším stylem plavby; a prohlédněte si jakékoli vybavení pro Code Zero nebo asymetrický spinakr, které majitel upgradoval na vlastní náklady namísto továrního standardu.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Grand Soleil 34 se objevují napříč 4 zemí. Itálie má nejvíc inzerátů s počtem 3 (42.9%), následují Spojené království a Austrálie.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

7 inzerátů · 4 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Itálie532 559 Kč3042.9%
Spojené království4 249 429 Kč2028.6%
Austrálie6 377 232 Kč1014.3%
Irsko3 267 973 Kč1114.3%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

6 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Sabre 3434.18'$ 24 500394
Jeanneau Sun Sun Rise 3434.58'$ 33 749226
Grand Soleil 3940.03'$ 238 407174
Pearson 3433.79'$ 16 000165
Grand Soleil 3738.06'$ 101 381158
Grand Soleil 34Jste tady$ 154 87271

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Grand Soleil 34?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Grand Soleil 34 za posledních 12 měsíců je 3 241 153 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Grand Soleil 34 je na prodej?+
1 inzeráty Grand Soleil 34 byly zveřejněny za posledních 90 dní a 7 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Grand Soleil 34?+
Mediánová požadovaná cena modelu Grand Soleil 34 vzrostla o 0.8 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Grand Soleil 34 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Grand Soleil 34 za posledních 12 měsíců jsou Itálie (42.9%), Spojené království (28.6%), Austrálie (14.3%).
05Na co se mám podívat místo modelu Grand Soleil 34?+
Mezi srovnatelné modely patří Sabre 34, Jeanneau Sun Sun Rise 34, Grand Soleil 39. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.