Grand Soleil 39 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Von neu wurden zwei Innenraumvarianten angeboten: Zwei oder drei Kabinen mit einer oder zwei Nasszellen. Die Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar; auch Ex-Charterboote kommen häufig vor. Die Version mit drei Kabinen behält zwei Achterkabinen und eine Eignerkabine im Vorschiff mit einer optionalen zusätzlichen Nasszelle bei, während das Layout mit zwei Kabinen die zweite Achterkoje gegen einen großen Stauraum einbaut, der von der Kabine darunter zugänglich ist, sowie eine separate Dusche neben der Nasszelle. Der Trennwagen zwischen den Achterkabinen war bei einigen Booten versetzt zum Mittelpunkt gebaut, um mehr Flexibilität zu bieten. Unabhängig vom Layout bietet der Salon einen großen klappbaren Tisch, die Pantry ist L-förmig mit zwei Kühlschränken und die Navigationsecke blickt nach vorn.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind praktisch für das Fahrtensegeln ausgerüstet. Zu den häufig installierten Komfortmerkmalen gehören Kartenplotter, Autopilot, Warmwasser, Cockpitschaum, Heizung, Wechselrichter und Teakdecks. Spinnaker, Gennaker, elektrische Winschen, Bimini und asymmetrischer Spinnaker sind ebenfalls üblich. Für die Energieversorgung sind Lithium-Batterien und eine Rettungsinsel oft vorhanden; Solaranlagen, Code Zero, Bugstrahlruder und Radar treten seltener als Eigen-Upgrades der Eigner auf. Ein Käufer sollte die Leistungsausstattung – Wechselrichter und Lithium-Bank gegenüber Solaranlagen – im Hinblick auf den Bedarf beim Wohnen an Bord abwägen und die Segelhandhabung – elektrische Winschen mit asymmetrischem Spinnaker oder Code Zero – für die Reichweite vor dem Wind mit kleiner Crew. Die Fahrtenversion versteckt ihre Ankerwinde unter einer Bugklappe, anstatt einen Regattabugspriet zu führen.

Was zu inspizieren ist

Eine periodische Prüfung der 39 zeigte eine wiederkehrende Schwachstelle: Die Beschläge und Scharniere der Schränke und Luken der Staufächer wurden als zu klein und zu fragil eingestuft. Bei einem Gutachten sollten Sie alle Schrankbeschläge und -scharniere überprüfen lassen und ein Budget für Ersatzteile in Marinequalität einplanen. Ansonsten ist der handlaminierte Vinylester-Rumpf mit Carbon-Bodenverstärkungen und direkt am Rumpf angeschlagenen Wanten eine klare Abkehr von der älteren Struktur mit Stahlrahmen, und der Volvo Penta-Diesel-Hilfsmotor sollte in kurzer Welle getestet werden, um die stabile Leistung zu bestätigen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Grand Soleil 39 Yachten tauchen in Frankreich, Spanien, Schweden, der Türkei, Italien und Kroatien auf. Für einen Kaufinteressenten ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie das Layout – Eignerboote mit drei Kabinen dominieren, aber es gibt auch Versionen mit zwei Kabinen; überprüfen Sie die Schubladenbeschläge und erneuern Sie sie bei zu wenig Spiel; prüfen Sie Teakdecks und verdeckte Bugausrüstung auf Verschleiß; und entscheiden Sie, ob der Standard-Fahrtensegelplan oder ein zusätzlicher Code Zero zu Ihrem Segelstil passt. Die 39 belohnt einen Käufer, der eine steife, freistehende Bauweise und ein klares Deck einer reinen Regattayacht vorzieht.