Gib'Sea 68 — Informationen, Bewertung, technische Daten

Group Graal·1982·Gilbert Marine
Gib'Sea 68 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flügelkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
22.31' · 6.8 m
Verdr.
3.020 lbs · 1.370 kg
Erstes Baujahr
1982

Die Gib'Sea 68 ist ein frühes Entwurf der Groupe Graal, das 1980 aus einer früheren Version weiterentwickelt und anschließend in großer Zahl als kleine FamilienFahrtenyacht verkauft wurde. Die 68 hat eine Länge über alles von 22 Fuß 7 Zoll bei einer Wasserlinienlänge von 19 Fuß 6 Zoll, eine Breite von 8 Fuß 1 Zoll und eine Verdrängung von 3.220 lb – ein kompakter Einrumpfer, dessen Flügelkiel als Hub oder Festkiel erhältlich war, wobei der Tiefgang von nur 1 Fuß bis zu 4 Fuß 6 Zoll reichte. Sie wurde 1986 durch die ebenso beliebte 242 abgelöst und schloss damit ihre Generation als deutlich zugängliches Boot für Wochenendtörns an der Küste ab.

Messwerte

Abmessungen 01

Länge über alles
22,31 ft
Länge an Deck
Länge in der Wasserlinie
18,5 ft
Breite
8,2 ft
Tiefgang
4,59 ft
Maximale Stehhöhe
Durchfahrtshöhe
32,5 ft

Bauweise & Rumpf 02

Bauweise
Glasfaser
Rumpfart
Einrumpf
Kielart
Flügelkiel
Ruder
1× —
Ballast
882 lbs (Eisen)
Verdrängung
3.020 lbs
Wasserkapazität
Kraftstoffkapazität

Rigg & Segel 03

Rigg-Art
7/8-Slup
Vorliek Großsegel
Unterliek Großsegel
Vorsegeldreieck Höhe
Vorsegeldreieck Basis
Vorstaglänge (geschätzt)
Segelfläche
303 sqft

Berechnungen 04

Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis
23,2
Ballast-Verdrängungs-Verhältnis
29,21
Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L)
212,93
Komfort-Ratio
14,41
Kenterungsverhältnis
2,27
Rumpfgeschwindigkeit
5,76 kn

Design und Konstruktion

Als frühes Entwurf des Groupe Graal spiegelt die Gib'Sea 68 ein kompaktes Konzept für eine Küsten-Fahrtenyacht wider. Die Details der Rumpf- und Deckskonstruktion der 68 sind außerhalb ihrer technischen Datenblätter nicht separat dokumentiert. Ihre Flügelkiel-Konfiguration, die in aufholbarer oder fester Form angeboten wird, verleiht ihr die Flexibilität im Flachwasser, die sich aus dem minimalen Tiefgang von 1 Fuß ergibt, während sie bei abgesenktem Kiel immer noch eine Griffigkeit von 4 Fuß 6 Zoll behält. Mit einer LOA von 22 Fuß 7 Zoll bei einer Wasserlinie von 19 Fuß 6 Zoll ist sie eher als kleine Familien-Fahrtenyacht konzipiert als als verkleinerter Regattakreuzer.

Rigg und Handhabung

Die Gib'Sea 68 ist eine 7/8-Slup mit einer Segelfläche von 303 Quadratfuß, wobei der Mast 32,5 Fuß über der Wasserlinie steht und das Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis bei 23,2 liegt. Yachting Monthly beschrieb sie als ein unterhaltsames Boot mit Hub- oder Festkiel und guten Ankerleistungen, was durch ihre geringe Verdrängung von nur 3.220 Pfund bestätigt wird. Der moderate Segelplan und der flexible Kiel machen sie zu einem einfachen Boot im vertrauten Revier. (1)

Unterbringung

Unter Deck bietet die Gib'Sea 68 eine einfache, aber ausreichende Wochenendunterkunft im offenen Layout mit vier Kojen und einer rudimentären Pantry. Das offene Konzept und die bescheidene Breite von 8 Fuß 1 Zoll sorgen dafür, dass der Innenraum eher wie ein einziger gemeinsamer Raum wirkt als wie abgetrennte Kabinen – was sich für kurze Törns an der Küste mit einer kleinen Familie eignet. Die einfache Pantry und die ausreichende Anzahl an Kojen deuten auf ein Boot hin, das für Wochenendtörns gebaut wurde und nicht für dauerhaftes Wohnen an Bord, und diese Einfachheit entspricht auch ihrem Charakter als kleine Familien-Fahrtenyacht, die in großen Stückzahlen verkauft wurde.

Das Fazit

Die Gib'Sea 68 ist eine pragmatische kleine Fahrtenyacht: ein frühes Entwurf von Groupe Graal, das 1980 verfeinert wurde, in Serie gebaut und als unterhaltsame, leistungsstarke Weekender-Yacht mit flexibler Flügelkiel in Erinnerung geblieben ist. Sie ist leicht zu trailern, flach zu lagern und unter Deck unkompliziert aufgeteilt, aber ihre Unterkünfte sprechen eher für den Einsatz in geschützten Gewässern als für ambitionierte Langstreckenfahrten.

Vorteile

  • Hub- oder fester Flügelkiel mit einem Tiefgang von 30 cm bis 1,40 m für Rampen und flache Gewässer
  • Gute Leistung und spaßiges Handling für eine 22-Fuß-Fahrtenyacht
  • Einfaches, offenes Wochenend-Layout mit vier Kojen
  • In großen Stückzahlen verkauft, sodass Exemplare auf Werften und bei Eignern bekannt sind

Nachteile

  • Die rudimentäre Pantry und die einfachen Unterkünfte begrenzen längere Törns
  • Abgelöst im Jahr 1986, sodass spätere Entwicklungen von Gib'Sea nicht vertreten sind

Ähnliche Segelboote

12 vergleichbare Designs · ähnliche LOA, Verdrängung & Rigg