Gib'Sea 68 — informazioni, recensione, specifiche

Group Graal·1982·Gilbert Marine
Gib'Sea 68 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · ala
Armo
Sloop frazionato
LOA
22.31' · 6.8 m
Disloc.
3020 lbs · 1370 kg
Primo anno
1982

Il Gib'Sea 68 è un progetto iniziale del Groupe Graal che fu aggiornato nel 1980 rispetto a una precedente versione e successivamente venduto in gran numero come piccolo cabinato da crociera familiare. Il 68 misura 22 piedi e 7 pollici (LOA) su una lunghezza al galleggiamento (LWL) di 19 piedi e 6 pollici, con un baglio massimo di 8 piedi e 1 pollice e un dislocamento di 3.220 libbre — un monoscafo compatto la cui chiglia ad ala poteva essere dotata di timone sollevabile o fissa, con un pescaggio che variava da appena 1 piede a 4 piedi e 6 pollici. Fu sostituito dallo altrettanto popolare 242 nel 1986, chiudendo la sua generazione come un classico cabinato costiero per il fine settimana decisamente accessibile.

Misure

Dimensioni 01

Lunghezza fuori tutto
22,31 ft
Lunghezza in coperta
Lunghezza al galleggiamento
18,5 ft
Baglio
8,2 ft
Pescaggio
4,59 ft
Altezza interna massima
Pescaggio aereo
32,5 ft

Costruzione e scafo 02

Costruzione
Vetroresina
Tipo di scafo
Monoscafo
Tipo di chiglia
Ala
Timone
1× —
Zavorra
882 lbs (Ghisa)
Dislocamento
3020 lbs
Capacità acqua
Capacità carburante

Armo e vele 03

Tipo di armo
Sloop frazionato
Inferitura randa
Base randa
Altezza del triangolo di prua
Base del triangolo di prua
Lunghezza strallo (stimata)
Superficie velica
303 sqft

Calcoli 04

Rapporto superficie velica/dislocamento
23,2
Rapporto zavorra/dislocamento
29,21
Rapporto dislocamento/lunghezza (D/L)
212,93
Indice di comfort
14,41
Indice di capovolgimento
2,27
Velocità di scafo
5,76 kn

Design e Costruzione

Come primo progetto del Groupe Graal, il Gib'Sea 68 riflette un concetto di barca da crociera costiera compatta. I dettagli della costruzione dello scafo e della coperta del 68 non sono documentati separatamente oltre alle sue specifiche tecniche, ma la sua configurazione con chiglia ad ala, offerta in versione sollevabile o fissa, le conferisce la flessibilità nei bassi fondali implicita nel pescaggio minimo di 1 piede, pur mantenendo una presa di 4 piedi e 6 pollici quando è abbassata. Con una LOA di 22 piedi e 7 pollici su una linea di galleggiamento di 19 piedi e 6 pollici, si tratta di una piccola barca da crociera familiare per vocazione piuttosto che di una barca da regata in scala ridotta.

Armo e Manovrabilità

Il Gib'Sea 68 è uno sloop frazionato con una superficie velica di 303 piedi quadrati, un albero che si erge a 32,5 piedi sopra la linea di galleggiamento e un rapporto superficie velica/dislocamento di 23,2. Yachting Monthly lo ha definito una barca divertente da navigare sia con chiglia sollevabile che fissa, con buone prestazioni all'ancora, e il suo dislocamento leggero di 3.220 libbre conferma questa valutazione. Il piano velico modesto e la chiglia flessibile rendono questa barca facile da gestire in acque familiari. (1)

Alloggiamenti

Sottocoperta, il Gib'Sea 68 offre sistemazioni per il fine settimana semplici ma adeguate in un layout open plan, con quattro posti letto e una cucina rudimentale. Il piano aperto e il baglio modesto di 8 piedi e 1 pollice fanno sì che gli interni si presentino come uno spazio condiviso unico piuttosto che cabine separate, il che si adatta a brevi uscite costiere con una piccola famiglia. La cucina rudimentale e il numero adeguato di posti letto indicano una barca costruita per i fine settimana a bordo, non per una vita a lungo termine a bordo; la semplicità è coerente con il suo ruolo di piccolo cabinato da crociera familiare venduto in grandi numeri.

Il verdetto

Il Gib'Sea 68 è un piccolo cabinato da crociera pragmatico: un progetto iniziale di Groupe Graal perfezionato nel 1980, costruito in grande serie e ricordato come un divertente e performante cabinato da fine settimana con una chiglia ad ala flessibile. È facile da carrellare, richiede pesci ridotti per l'alaggio e ha interni semplici, ma le sue dotazioni interne suggeriscono un utilizzo in acque protette piuttosto che impegnative navigazioni oceaniche.

Vantaggi

  • Chiglia ad ala mobile o fissa con un pescaggio da 0,30 m a 1,40 m per l'accesso alle rampe e ai bassifondi
  • Buone prestazioni e divertimento al timone per una barca da crociera familiare di 22 piedi
  • Layout semplice e open-space per il fine settimana con quattro posti letto
  • Venduta in gran numero, quindi gli esemplari sono ben noti ai cantieri e agli armatori

Svantaggi

  • Cucina rudimentale e sistemazioni essenziali che limitano la crociera a lungo raggio
  • Sostituito nel 1986, quindi non sono rappresentati i successivi sviluppi di Gib'Sea

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