Design e Construção
Como um dos primeiros projetos do Groupe Graal, o Gib'Sea 68 reflete um conceito de cruzeiro costeiro compacto. Os detalhes da construção do casco e do convés do 68 não estão documentados separadamente para além das suas especificações técnicas, mas a sua configuração de quilha de asas, disponível em versão retrátil ou fixa, confere-lhe a flexibilidade em águas pouco profundas que se implica pelo calado mínimo de 1 pé, mantendo 4 pés e 6 polegadas de aderência quando descida. Com 22 pés e 7 polegadas de comprimento total (LOA) numa linha de água de 19 pés e 6 polegadas, é um pequeno cruzeiro familiar por intenção e não um veleiro de regata em miniatura.
Aparelho e Manobrabilidade
O Gib'Sea 68 é um sloop fracionado com 303 pés quadrados de área vélica, apresentando um mastro com 32,5 pés acima da linha de água e uma relação área vélica-deslocamento de 23,2. O Yachting Monthly caracterizou-o como um barco de quilha retrátil ou fixa divertido, com bom desempenho à âncora, e o seu deslocamento leve de 3.220 lb apoia esse veredicto. O plano vélico modesto e a quilha flexível tornam-no um barco fácil de manobrar em águas familiares. (1)
Acomodações
No interior, o Gib'Sea 68 oferece uma acomodação simples mas adequada para fins de semana num layout em plano aberto, com quatro beliches e uma cozinha rudimentar. O plano aberto e a boca modesta de 8 pés e 1 polegada fazem com que o interior pareça um único espaço partilhado em vez de camarotes separados, o que se adequa a viagens costeiras curtas com uma família pequena. A cozinha rudimentar e o número adequado de beliches sinalizam um barco construído para fins de semana na água, não para viver a bordo a longo prazo, sendo a simplicidade consistente com o seu papel de pequeno cruzeiro familiar vendido em grande número.
O Veredicto
O Gib'Sea 68 é um pequeno cruzeiro pragmático: um dos primeiros designs do Groupe Graal refinado em 1980, construído em grande volume e lembrado como um veleiro de fim de semana divertido e com bom desempenho, equipado com uma quilha de asas flexível. É fácil de transportar em atrelado, de armazenar em águas pouco profundas e simples no interior, mas as suas acomodações apontam para a utilização em águas abrigadas em vez de viagens ambiciosas.
Prós
- Quilha de asas fixa ou retrátil com um calado de 1 pés a 4 pés e 6 polegadas para acesso a rampas e águas pouco profundas
- Bom desempenho e manobrabilidade divertida para um cruzeiro familiar de 22 pés
- Disposição simples e aberta para fins de semana com quatro beliches
- Vendido em grande número, pelo que os exemplares são familiares aos estaleiros e proprietários
Contras
- A cozinha rudimentar e as acomodações básicas limitam o cruzeiro prolongado
- Obsoleto desde 1986, pelo que os desenvolvimentos posteriores da Gib'Sea não estão representados
