Dufour 2800 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Die meisten 2800er, die man findet, sind mit dem Standard-Flossenkiel und einem Tiefgang von etwa 4 Fuß ausgestattet, aber auch Flachkiel-Versionen mit einem Tiefgang von nur 3 Fuß 11 Zoll tauchen auf, ebenso wie die selteneren „Club Special“-Boote mit einem tieferen Flossenkiel für verbesserte Leistung. Unter Deck bietet der helle Salon zwei Einzelkojen und eine enge Achterkoje hinter dem Kartentisch, während die Vorschiffskoje Platz für einen Erwachsenen oder zwei Kinder bietet. Eine eingegossene Nasszelle mit Dusche befindet sich zwischen dem Hauptschott und dem Salon. Die Pantry wurde ursprünglich um einen zweiflammigen Kardanantriebskocher mit einem direkt darunter montierten Camping-Gaz-Brenner und einer eingegossenen Spüle gegenüber herum gebaut. Die Plicht ist sicher und gut geschützt, wobei die Pinne quer über den hinteren Bereich verläuft und der Traveller der Großschot ursprünglich über den Niedergang führt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Autopiloten und Kartenplotter sind Standardausstattung, was die Küstenfahrt auf den meisten zu besichtigenden Booten unkompliziert macht. Eine Heizung und eine Sprayhood sind oft vorhanden – nützlich für das Segeln in der Nebensaison in den nordeuropäischen Gewässern – und ein Spinnaker ist eine häufige Ergänzung für Leichtwindleistung. Weniger verbreitet, aber als Upgrades durch Eigner erwähnenswert: Solarpaneele, ein asymmetrischer Spinnaker und AIS. Die wichtigsten Systeme für einen Käufer sind das Navigation- und Energiesystem – Kartenplotter plus Autopilot als modernes Standardpaket, mit Solaranlage als leichtem Upgrade – sowie das Segelhandling-System aus Sprayhood und Spinnaker-Gerät, das die komfortable Reichweite des Bootes erweitert.

Was zu inspizieren ist

Die originale Gasanlage ist das wichtigste Sicherheitsmerkmal: Eine Camping-Gaz-Brennstoffflasche war direkt unter dem kardanisch aufgehängten Herd montiert, ohne dass ein entlüfteter Schrank bereitstand. Prüfen Sie, ob ein späterer Eigner einen ordentlichen Schrank eingebaut hat. Da der Traveller quer über den Niedergang liegt, stellt er eine Stolperfalle und ein Risiko durch Anstoßen dar. Bei einigen Booten wurde er bereits verlegt oder modifiziert. Überprüfen Sie, ob das Ruder unbalanciert als Spatenruder ausgeführt ist und ob die Pinienrad-Anlage intakt ist, da das Boot bei losgelassener Ruderpinne sofort ins Krängen gerät. Ansonsten sprechen der solide Laminat-Rumpf und der gut erhaltene Gelcoat für den Käufer, und ein mit 40 Litern Kraftstoff betankter Volvo Penta Diesel mit Wellenantrieb ist eine einfache Maschine zu warten. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote werden typischerweise im Vereinigten Königreich, Spanien, den Niederlanden, Frankreich, Deutschland und Belgien angeboten. Für Käufer lautet die praktische Checkliste: Überprüfen Sie, ob der Gaskasten auf Standard gebracht wurde, prüfen Sie die Modifikation des Niedergangs-Travellers, bestätigen Sie die Kielversion im Hinblick auf das angestrebte Revier und beurteilen Sie die Bindereff-Anlage sowie die Cockpitschuhe auf Verschleiß. Eine solide 2800 ist eine gutmütige Fahrtenyacht mit viel Volumen und echtem Regattagehabe bei überschaubarer Größe.