Dragonfly 36 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jeder Dragonfly 36 teilt denselben Innenraumplan, da der Schwertkasten und die Schotten unverrückbar sind, sodass es keine verschiedenen Layout-Optionen zum Vergleich gibt. Das Boot bietet Platz für sechs Personen mit einer Stehhöhe von etwa zwei Metern. Eine Pantry an Backbord mit einem 85-Liter-Kühlschrank befindet sich neben dem Niedergang, die Eignerkabine achtern ist die Eignerkoje, der Esstisch lässt sich zu einer Doppelkoje umbauen, und eine V-Koje im Vorschiff schließt sich mit einer Schiebetür ab. Käufer sollten beachten, dass die Achterkoje zwar breit ist, aber keinen Stauraum bietet, der einzige Hängespace ein halbhohes Schrankfach gegenüber der Nasszelle ist und man zur Vorschiffskabine durch einen Ringrahmen klettern muss – Eigenschaften, die manchen Fahrtenseglern weniger zusagen als anderen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gebrauchte 36er sind oft mit umfangreicher Ausrüstung für autarke Reviere ausgestattet und weniger mit kleinteiligen Komfortmerkmalen. Die Strom- und Energiesysteme umfassen häufig Lithium-Batterien, einen Wechselrichter, Solarpaneele und einen Wassermacher, sodass ein Käufer auch vor Anker ohne Generator Kühlschrank und Elektronik betreiben kann. Für die Segelhandhabung und das Rigg sind ein asymmetrischer Spinnaker und ein Bugstrahlruder üblich, was das Anlegen und die Passagen vor dem Wind erleichtert. Zur Navigation gehören typischerweise Radar, AIS, Autopilot und Kartenplotter zusammen mit einer EPIRB, während Komfort-Upgrades wie Klimaanlage, Heizung, Gefrierschrank und Warmwasser ebenfalls häufig verbaut sind – sehr praktisch in den Märkten, in denen diese Boote auftauchen.

Was zu inspizieren ist

Das einzige dokumentierte Problem im Handling betrifft die Ausrichtung des Schwerts auf Backbordkursen. Die Werft geht davon aus, dass dies ein Fertigungstoleranzproblem sein könnte, und arbeitet daran. Da das Swing Wing ein rein komposites System ist, das ältere Edelstahlhalterungen ersetzt, sollten Sie die Verbindung der Querträger und die Mechanik zum Einziehen der Schwimmer auf Belastung oder Reparaturen untersuchen. Überprüfen Sie außerdem, ob die durchgehende Leinenführung, mit der die Schwimmer eingezogen und die Trampoline verstaut werden, reibungslos funktioniert. Das klappbare Carbon-Ruder und das Hub-Schwert sollten getestet werden, um die Sicherheitsklampen und Drehpunkte zu überprüfen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Trimarane tauchen typischerweise in den USA und Griechenland auf. Für einen Kaufinteressierten ist die Checkliste kurz: Stellen Sie sicher, dass das fest aufgeteilte Innenraum-Layout Ihren Stauraumbedarf deckt, prüfen Sie, ob das Klappsystem und die Drehverbindung des Ruderschwerts intakt sind, und überprüfen Sie, ob die üblicherweise installierten Lithium- und Wassermacheranlagen betriebsbereit sind. Ein 36er, der diese Punkte bestanden hat, ist eine fast neue, leistungsstarke Fahrtenyacht mit wenigen Konkurrenten im Bereich der Breite bei geklapptem Rumpf.