Dragonfly 35 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede Dragonfly 35 teilt sich den gleichen Rumpf und die Aufteilung unabhängig von der Version; die Touring- und Ultimate-Version unterscheiden sich nur in Rigg und Segelgröße. Unter Deck bietet das Boot eine volle Stehhöhe von 1,94 Metern, eine V-Koje im Vorschiff, eine über die gesamte Breite reichende Nasszelle mit Dusche, eine Pantry in der Hauptkabine mit zweiflammiger Kochplatte und Backofen sowie einen achtköpfigen Salon mit hohen Sitzbänken für einen herrlichen Ausblick aus den Fenstern. Direkt unter dem Cockpit bietet die Achterkabine eine Doppelkoje mit 2 mal 1,5 Metern Länge, die genug Platz zum Aufrechtstehen bietet. Der optionale Classic-Innenraum ergänzt sich um eine umbaubare Dinette für insgesamt sieben Kojen. Große Schwimmerkörper bieten Platz für zusätzliche Segel, klappbare Fahrräder und optional ein Kanu oder ein Surfbrett mit einteiligem Mast, sodass der Stauraum auf einem gebrauchten Boot selten der limitierende Faktor ist.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt verfügen über eine solide Ausstattung für das Fahrtensegeln: Autopilot, Kartenplotter, Bimini, Sprayhood, Solarpaneele, Cockpit-Dusche und elektrische Winschen sind Standard, ebenso wie ein Bugstrahlruder. Dieses Paket aus elektrischer Winsche und Bugstrahlruder ist wichtig, da alle Steuerleinen in die Plicht geführt werden und das Boot problemlos einhand gesegelt werden kann. Zu den häufig vorgenommenen Upgrades gehören Heizung, Lithium-Batterien, Wechselrichter, Wassermacher, Rollgroßsegel, Radar und Starlink – dieser Cluster aus Energie und Kommunikation ermöglicht es einem Paar, komfortabel auf See zu fahren. Ein Wassermacher und eine Heizung machen den Unterschied zwischen einem reines Küstenboot für gutes Wetter und einem Boot, das auch zum Wohnen an Bord geeignet ist. Seltener vorgenommene Nachrüstungen durch Eigner umfassen Gennaker, Trampolin, Teakdeck und EPIRB; diese sind erwähnenswert, aber kein Ausschlusskriterium bei der Kaufentscheidung.

Was zu inspizieren ist

Das Swing-Wing-System ist das Herz des Bootes und der Hauptfokus bei der Inspektion: Es ermöglicht es den Flutern, nach innen aufzuschwenken, um sich dem Mittelrumpf anzunähern, und die Verbreiterung von 8,20 Metern auf 3,85 Meter hängt davon ab, dass diese Scharniere und Querträger stabil bleiben. Da das Boot trockenfallen kann und auf seinem Faltpropeller auf Grund laufen kann, sollten Sie den achteren Bereich und den Saildrive auf Verschleiß durch Grundberührungen oder Trockenphasen untersuchen. Der 30 PS starke Volvo Penta Diesel mit Saildrive befindet sich in einem separaten achteren Raum, sodass Sie sicherstellen sollten, dass er dicht und sauber ist. Neben der Geometrie der Flutern und des Antriebs sollten die voluminösen Flutkörper an den Schnittstellen zu den Querträgern auf Belastungserscheinungen untersucht werden, da sie Stauraum und Segellasten tragen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Dragonfly 35s tauchen typischerweise in Frankreich, Italien, Puerto Rico, Großbritannien und Spanien auf. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Bestätigen Sie, welche Version (Touring oder Ultimate) und ob das größere Ultimate-Rigg zu Ihrer Reff-Disziplin passt; testen Sie den Klappmechanismus des Swing Wing und inspizieren Sie die Scharniere und Querträger; überprüfen Sie den Saildrive und den achteren Bereich nach einer Trockenlegung; und lesen Sie die Ausrüstungsliste bezüglich Lithium, Wassermacher und Heizung, wenn Sie Fahrtensegeln planen. Eine gut gepflegte 35 lässt sich in einem normalen Liegeplatz zusammenklappen und bietet Platz für acht Personen zum Abendessen – eine seltene Kombination auf dem Gebrauchtmarkt.