Dragonfly 36 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke Dragonfly 36 heeft dezelfde interieurindeling omdat de zwaardkast en de schotten onverplaatsbaar zijn, waardoor er geen indelingsopties te vergelijken zijn. De boot biedt slaapplaats voor zes personen met een stahoogte van ongeveer twee meter. Een kombuis aan bakboord met een 85-liter koelkast bevindt zich bij de kajuittrap, de eigenaarshut is de achterhut aan stuurboord, de eettafel kan worden neergelaten tot een tweepersoonskooi en een V-kooi voorin sluit af met een schuifdeur. Kopers moeten er rekening mee houden dat de achterhut breed is maar geen opbergruimte heeft, de enige hangruimte is een halflange kast tegenover het natte toilet en dat men door een spiegelring moet klimmen om bij de voorhut te komen — kenmerken die voor sommige toerzeilers minder geschikt zijn dan voor anderen.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Gebruikte 36's zijn vaak uitgerust met serieuze systemen voor zelfvoorziening in plaats van licht comfort. De elektriciteit en energievoorziening omvatten vaak lithiumaccu's, een omvormer, zonnepanelen en een watermaker, waardoor een koper kan verwachten dat hij de koelkast en elektronica achter het anker kan laten draaien zonder generator. Voor zeilbehandeling en tuigage zijn een asymmetrische spinnaker en boegschroef vaak standaard gemonteerd, wat het aanmeren en varen voor de wind aanzienlijk vergemakkelijkt. De navigatie is doorgaans uitgerust met radar, AIS, stuurautomaat en kaartplotter met een EPIRB, terwijl comfort-upgrades zoals airconditioning, verwarming, vriezer en warm water eveneens veel voorkomen als standaarduitrusting — handig op de markten waar deze boten verschijnen.

Wat te inspecteren

Het enige gedocumenteerde probleem met het bedieningsmechanisme is een uitlijningsprobleem van het midzwaard aan bakboord bij het varen op bakboord. De werf vermoedt dat dit een tolerantieprobleem tijdens de productie is en werkt hier aan. Omdat de Swing Wing een volledig composiet mechanisme is dat de oudere roestvrijstalen beugels vervangt, moet u de verbinding van de dwarsbalk en het vouwbeslag van de drijvers controleren op spanning of reparaties. Controleer ook of de doorlopende lijn die de drijvers naar binnen trekt en de trampolines oprolt soepel werkt. Het opklapbare carbon roer en het hefbare midzwaard moeten worden getest om de veiligheidsklemmen en draaipunten te controleren. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze trimarans verschijnen meestal in de Verenigde Staten en Griekenland. Voor een potentiële koper is de controlelijst kort: bevestig dat het interieur met vaste indeling voldoet aan uw opbergruimtebehoeften, controleer of het vouwsysteem en de beweging van het roer met midzwaard in orde zijn, en zorg ervoor dat de standaard uitgeruste lithium-accu's en watermakers operationeel zijn. Een 36 die deze punten haalt, is een vrijwel nieuwe, krachtige toerzeiler met weinig concurrenten in zijn breedte-indeling.