Dehler 46 买家指南
二手市场上的 Dehler 46 是一款由 Dehler 在 Greifswald 的 HanseYachts 建造的 Judel/Vrolijk 性能巡航帆船,其二手船队反映了船主和前租赁的历史。大多数现船提供三舱布局,但也提供两舱版本;该船无折角舭的船体、明显的船尾外倾以及平齐甲板舱盖,在对比那些箱型更方正的同代船只时,依然显得极具现代感。
二手市场上的布局
买家会发现三舱布局更为常见,前部主套房以岛式床位和独立卫生间为中心,右舷客舱位于 L 形厨房后方,左舷为艉舱,可配置双人床位或单人床位并配有额外储物空间。双舱版本则将艉部双人床位设置为镜像对称。退役的租赁船较为常见,其标配的 53 马力 Volvo Penta 帆驱传动系统往往有较高的运行周期记录,不过 75 马力的发动机也曾是出厂选装配置。沙龙的折叠桌板、倾斜扶手以及隐藏式储物柜风格在所有布局中均得以保留,对于那些优先考虑私人逃生通道的人来说,左舷艉舱无法直接通往驾驶舱这一点值得注意。
装备与常见升级
动力和能源系统是二手船差异最大的地方:通常配备了船头推进器、逆变器和锂电池,Cruising Pack 的 320 安培生活用电升级配置也经常出现,而海水淡化器则是船主较少添加的配置。导航系统通常由配有 H5000 仪表和自动驾驶仪的 B&G Zeus2 绘图仪作为核心,这些通常是出厂或经销商套餐的标准配置。在帆具操控和帆装方面,电动绞盘、Gennaker 帆和柚木甲板很常见,遮阳棚和驾驶舱淋浴也很常见,而防浪罩或雷达则偶尔会出现升级。暖气和游泳平台等舒适性配置很常见,空调也经常配备;可降至游泳平台的机械式艉板以及用于不对称大三角帆的复合材料斜桅,则取决于布局而非全船通用。
检查要点
唯一有记录的操作注意事项是主舱桌子的扶手,其间隙在向船首方向滑动到最前端时可能会变得足够窄,导致手指被夹伤。除此之外,鉴于其将载荷分散到龙骨螺栓之外的作用,应检查龙骨背板是否有因载荷引起的裂纹;一旦拆下装饰盖板,还应检查外侧牵条(chainplate)的密封完整性。手动操作的艉部游泳平台及其锁扣硬件需要进行循环测试,前帆储物舱后方的防水舱壁也应进行测试,以查看是否有过去的进水迹象。 (1)
保有量与买家启示
二手 Dehler 46 在法国、德国、克罗地亚、荷兰、美国和意大利都有出售。对于买家来说,实用的检查清单包括:根据预定的巡航海域确认龙骨配置(浅吃水、中等 T 形、深 T 形或 L 形深龙骨);核实电池组容量以及是否配备了锂电池或 320 安培升级版;检查 B&G 导航套件是否齐全;检查甲板扶手和艉板锁扣;并在较为常见的三舱船主版与退役租赁版之间做出选择。Dehler 46 给予细心验船的买家一艘稳性强、速度快且高度现代化的巡航帆船。
价格与数量趋势
Dehler 46 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 10 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年3月 | 1 | ¥2,148,734 | — |
| 25年6月 | 3 | ¥2,857,152 | +33.0% |
| 25年9月 | 1 | ¥3,115,472 | +9.0% |
| 26年1月 | 2 | ¥2,326,491 | -25.3% |
| 26年2月 | 2 | ¥2,737,487 | +17.7% |
| 26年3月 | 3 | ¥2,152,653 | -21.4% |
| 26年4月 | 4 | ¥2,152,653 | 0.0% |
| 26年5月 | 2 | ¥2,857,152 | +32.7% |
| 26年6月 | 4 | ¥2,285,722 | -20.0% |
| 26年8月 | 2 | ¥2,994,241 | +31.0% |
挂牌平台分布
可比型号
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