Cal 35 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

C. William Lapworth·1979·Jensen Marine
Cal 35 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
35.08' · 10.69 m
Verdr.
13.000 lbs · 5.897 kg
Erstes Baujahr
1979

Die Cal 35 ging 1979 über die Kielsohle als letztes gemeinsames Werk des Konstrukteurs C. William Lapworth und der Werft Jack Jensen an den Start – eine Partnerschaft, die die Marke Cal seit den späten 1950er Jahren geprägt hatte. Fast 100 dieser 35FußSlups wurden in den frühen 1980er Jahren gebaut, bevor Cal Yachts den Besitzer wechselte und schließlich 1989 Konkurs anmeldete. Was die beiden Männer entwarfen, war eine Fahrtenyacht mit moderater Verdrängung, relativ langen Wasserlinien, einem Flossenkiel und einem hocheffizienten Spatenruder – ein Boot, das die Werft als „etabliert“ in seiner Ausrichtung auf lohnendes Segeln, aber gleichzeitig „individualistisch“ in der Lösung für das Leben auf See und im Hafen beschrieb.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
18.905 €
Angebot, nicht Verkauf · 6 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
6 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+14.2%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Vereinigte Staaten (80.0%) · Mexiko (20.0%)

Aktuelle Inserate

5 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Cal 35 Kaufberatung

Die Cal 35, die Sie auf dem Gebrauchtbootmarkt finden, ist die 1979 von Lapworth entworfene Fahrtenyacht, die von Cal Yachts in den USA gebaut wurde – sie darf nicht mit der früheren Cal 35 Cruise-Serie verwechselt werden. In den frühen 1980er Jahren wurden fast 100 Exemplare gebaut, bevor die Marke mehrere Eigner wechselte und schließlich aufgelöst wurde. Es handelt sich um eine 35-Fuß-Masttoppslup mit Flossenkiel, Spatenruder und einem Rumpf aus massivem GFK mit einem Deck mit Sperrholzkern – ein Boot, dessen individuelle Innenraumkonzepte auch Jahrzehnte später noch modern wirken.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Auf dem Markt sind zwei Innenraumgenerationen zu finden. Die Mark I platziert die Nasszelle mit Dusche an Backbord am Fuß der Niedergangstreppe und die Pantry achtern, wobei sich die Kojen im Vorschiff befinden. Die Mark II, gebaut nach den ersten 50 verkauften Booten, ändert dies: Nasszelle vorne an Steuerbord direkt hinter der V-Koje, Pantry an Backbord mit einem dreiflammigen Spiritusbrenner und Ofen, Salonsofakojen, eine Achterkoje und eine optionale Doppelkoje an Steuerbord achtern. Die Belüftung erfolgt über vier zu öffnende Luken im Hauptsalon, zwei Luken im Bugspiegel, eine Lukendecke über der Nasszelle sowie feste Bullaugen über der Pantry und den Vorschiffskojen. Die Standard-Luke des Vorpieks ist undicht – ein Punkt, der bei jedem Exemplar überprüft werden sollte.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die Sicherheitsausrüstung ist meistens vorhanden, wobei viele Boote eine EPIRB an Bord haben. Zu den häufigen Upgrades für Komfort und Wohlfühlfaktor gehören Klimaanlage, Warmwasser, Davits für das Beiboot, Autopilot und Kartenplotter. Seltener vorgenommene Nachrüstungen der Eigner konzentrieren sich auf Strom und Energie – Solaranlagen und Wechselrichter kommen gelegentlich zum Einsatz – sowie auf Segelhandling und Komfort, wo ein Spinnaker oder asymmetrische Spinnaker, Gefrierschrank, Bimini, Sprayhood, Badeplattform oder Radar auftauchen können. Ein Käufer sollte den häufig zu findenden Autopiloten und Kartenplotter als Standard-Navigationsausstattung betrachten und Solaranlagen oder einen Gefrierschrank eher als Verhandlungspunkte denn als Selbstverständlichkeit sehen.

Was zu inspizieren ist

Die dokumentierten Schwachstellen konzentrieren sich auf Wassereinbruch und Struktur. Ein Eigner berichtete von erheblichen Wassereinbrüchen über den Auslass des Ankerkastens und das Befestigungshaken des Cutless-Stützes, sodass diese Bereiche mit einem Schlauchtest abgeklopft werden sollten. Die vordere Lukentür leckt als bekannte Schwachstelle. Einige in Tampa nach 1982 gebaute Rümpfe zeigten Osmoseblasen und andere Probleme; klopfen Sie die Kiel-Rumpf-Verbindung ab und prüfen Sie diese älteren Exemplare auf reparierte Osmoseschäden. Das Deck ist in Sperrholzkernbauweise ausgeführt, und langjährige Eigner berichteten jedoch von keinen Deckslecks. Die Verbindung der perforierten Aluminium-Fußreling verdient jedoch einen genauen Blick auf Versiegelungsversagen. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Boote tauchen in den USA und Mexiko auf. Prüfen Sie beim Besichtigen die Ankerkiste und die Cutless-Stütze auf Wassereintritt, bestätigen Sie die Dichtungen der Vorpiekluke, inspizieren Sie bei jedem nach 1982 gebauten Tampa-Rumpf eventuelle Blasenreparaturen und überprüfen Sie den Zustand der Isolierung von Bordtoilette (Mark II) und Kühlbox. Ein gepflegtes Exemplar aus einem späteren Refit mit dem Upgrade auf Steuersäule und Radsteuerung sowie einem leisen Universal-Diesel ist das Ziel, nach dem man suchen sollte.

  • Überprüfen Sie die Entlüftungsrohre der Ankerkiste und die Montage der Cutless-Stütze auf Einstiegswege
  • Testen Sie die Dichtung des Vorpiekschotts
  • Klopfen Sie bei älteren Tampa-Rümpfen auf Blasenbildung
  • Bestätigen Sie die Baujahr-Generation des Innenraums und den Zustand der Kühlbox

Wo sie gelistet sind

Cal 35 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 4 Inseraten (80.0%), gefolgt von Mexiko.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

5 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten18.905 €4080.0%
Mexiko34.443 €1020.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

6 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Beneteau First 3535.17'$ 68.7255214
J-Boats J/3535.5'$ 25.162225
CAL 3131.5'$ 10.500164
CAL 3332.67'$ 24.900137
CAL 35Du bist hier$ 21.90061
Baltic 3534.83'$ 67.29030

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Cal 35?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Cal 35 in den letzten 12 Monaten liegt bei 18.905 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Cal 35 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Cal 35 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 6 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Cal 35?+
Der mediane Angebotspreis für die Cal 35 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 14.2% gestiegen.
04Wo stehen Cal 35 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Cal 35 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (80.0%), Mexiko (20.0%).
05Bekommen Cal 35 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Cal 35 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 12.4% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Cal 35 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Beneteau First 35, J-Boats J/35, CAL 31. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.