Beneteau Oceanis 42 CC Kaufberatung
Die Beneteau Oceanis 42 CC auf dem Gebrauchtbootmarkt ist eine Mittelcockpit-Fahrtenyacht aus den frühen 2000er Jahren, die von Beneteau nach den Linien von Groupe Finot als komfortables, volumenreiches Boot für zwei bis vier Personen gebaut wurde. Sie tauscht die reine Segelsportlichkeit gegen praktische Eigenschaften für das Wohnen an Bord ein, und ihr nach vorn verlagertes Cockpit sowie das Rigg verleihen ihr ein markantes Decksprofil. Ein Käufer, der eine Jeanneau Sun Odyssey 42 CC vergleicht, findet dieselbe Konzeption mit Mittelcockpit, aber die Gestaltung des Achterdecks und des Spiegels bei der Beneteau ist ganz eigene Sache.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Die meisten Boote folgen dem Eigner-Layout mit zwei Kabinen, wie es in den damaligen Tests zu sehen war: eine geräumige Achterkabine mit einer eigenen Nasszelle an Steuerbord und eine Vorschiffskabine, die außerhalb der Mittellinie an Backbord untergebracht ist. Sie bietet eine großzügige Koje, ist jedoch insgesamt kompakter dimensioniert. Der Salon ist ein kleiner, quadratischer Raum mit viel Stehhöhe, einem nach vorn gerichteten Kartentisch an Backbord mit einem langen Rumpfbullauge und einer ordentlichen Längsküche im Cockpitbereich. Eine auf der Mittellinie im Vorschiff positionierte Nasszelle mit seitlicher Stütze eignet sich hervorragend für das Krängen, und der hohe Heckspiegel sorgt für tiefe Seitenschächte. Der Motorraum ist über eine große Abdeckung von der Achterkabine aus zugänglich. Er bietet ausreichend Stehhöhe im gekauerten Zustand und Platz für Zusatzaggregate.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Gelegentliche Boote sind im Brokermarkt meist mit Autopilot, Kartenplotter, Radar, AIS, Bugstrahlruder, Heizung, Teakdeck, Bimini und Davits für das Beiboot als Standardausstattung ausgestattet. Häufige Zusatzkomponenten sind Solaranlagen, Warmwasser, Badeplattform und Rettungsinsel. Für den Käufer ist die hydraulische, klappbare Badeplattform am Spiegel mit Fernbedienung ein typisches Markenzeichen, und ein Bugstrahlruder hilft, das schwammige Rudergefühl bei niedrigen Geschwindigkeiten auszugleichen. Seltener wurden Inverter, Wassermacher, Code Zero, Gennaker, elektrische Winschen, Cockpitschaum oder eine Sprayhood nachgerüstet – der Platz im Motorraum macht Umbauten wie den Einbau eines Wassermachers oder Generators unkompliziert.
Was zu inspizieren ist
In einem Artikel für Yachting World stellten Tester das leblose, unpräzise Gefühl der hydraulischen Steuerung bei niedrigen Geschwindigkeiten fest. Da eine Kabelsteuerung aufgrund der Komplexität des Quertrums-Routings nicht ab Werk angeboten wird, sollte beim Probefahrt die Systementlüftung überprüft und die Reaktion des Systems genau getestet werden. Die Plattform am Spiegel basiert auf einer hydraulischen Powerpack-Einheit und einer Fernbedienung; testen Sie den Klappmechanismus und die Sprossen, um die Funktionsfähigkeit zu bestätigen. Prüfen Sie die Dichtungen der großen Backskisten und die Gelenke des Heckausbaus auf Wassereintritt, da sich auf beiden Seiten tiefe Stauraumplätze befinden. Achten Sie auch auf den Wartungshistorie des standardmäßigen Volvo D2-55-Motors (oder des optionalen 75-PS-Yanmar) sowie auf den Zustand des Motorzugangs in der Achterkabine. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Yachten tauchen typischerweise in Spanien, Italien, Frankreich, Griechenland, Australien und Südafrika auf. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Überprüfen Sie die Funktion der hydraulischen Steuerung und des Heckspiegels, inspizieren Sie die Abdichtung des Achterdecks und des Heckauslegers, prüfen Sie den Motorzugang von der Achterkabine und passen Sie das Ausstattungsniveau an Ihre Pläne an – üblicherweise umfassen die Kit-Cover Navigation und Komfort, während ein Wassermacher oder Code Zero wahrscheinlich ein Upgrade nachträglich durch den Eigner sein wird.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Beneteau Oceanis 42 CC. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 10 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 2 | 129.000 € | — |
| Okt. 25 | 1 | 105.000 € | -18.6% |
| Dez. 25 | 1 | 113.000 € | +7.6% |
| Feb. 26 | 2 | 115.000 € | +1.8% |
| März 26 | 1 | 105.000 € | -8.7% |
| Apr. 26 | 4 | 110.000 € | +4.8% |
| Mai 26 | 2 | 118.250 € | +7.5% |
| Juni 26 | 3 | 117.500 € | -0.6% |
| Juli 26 | 1 | 115.000 € | -2.1% |
| Aug. 26 | 3 | 114.341 € | -0.6% |
Wo sie gelistet sind
Beneteau Oceanis 42 CC Inserate verteilen sich auf 7 Länder. Spanien führt mit 5 Inseraten (27.8%), gefolgt von Italien und Griechenland.
Land-Aufschlüsselung
18 Inserate · 7 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Spanien | 113.000 € | 5 | 0 | 27.8% |
| Italien | 115.000 € | 4 | 0 | 22.2% |
| Griechenland | 117.500 € | 3 | 3 | 16.7% |
| Australien | 138.987 € | 2 | 2 | 11.1% |
| Frankreich | 119.000 € | 2 | 0 | 11.1% |
| Niederlande | 98.000 € | 1 | 1 | 5.6% |
| Vereinigte Staaten | 102.189 € | 1 | 0 | 5.6% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
11 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| LAGOON 42-2 | 42' | $ 459.983 | 909 | 182 |
| Hunter 42 Passage CC | 42.5' | $ 80.000 | 77 | 24 |
| Beneteau 42 CC | 43.42' | $ 109.000 | 41 | 9 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 400 CC | 41' | $ 104.670 | 36 | 11 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42.2 | 41.99' | $ 79.187 | 25 | 3 |
| Bavaria Ocean 47 CC | 48.16' | $ 152.086 | 23 | 0 |
| Beneteau Oceanis 44 CC | 44.58' | $ 133.919 | 21 | 4 |
| Beneteau Oceanis 42 CCDu bist hier | — | $ 133.919 | 20 | 8 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42 CC | 42.16' | $ 94.084 | 12 | 5 |
| Bavaria Yachts 42 Ocean | 43.96' | $ 105.000 | 12 | 1 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 201.461 | 7 | 2 |