Beneteau Oceanis 400 CC Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger anzutreffen als die Alternative, obwohl beide Versionen vertreten sind und Ex-Charterboote ein gängiges Bild bieten. In beiden Fällen platziert das Mittelcockpit-Layout den Salon vor dem Niedergang mit einer U-förmigen Sitzecke an Steuerbord und einer Navigationsecke an Backbord, einer achtern liegenden Pantry mit Abluft zum Niedergang hin sowie einer Vorschiffskabine mit Doppelkoje und zwei Nasszellen mit Dusche.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind serienmäßig mit einer Cockpit-Dusche, Teakdecks, Autopilot, Kartenplotter, Rollgroßsegel, Bimini, Radar, Solarpaneelen und Davits für das Beiboot ausgestattet. Zusammen ermöglichen diese Ausstattungen dem Käufer autarke Ankerfahrten und das Segeln mit kleiner Crew ohne sofortige zusätzliche Investitionen. Häufige Zusatzkomponenten sind ein Wechselrichter, eine Sprayhood, eine Badeplattform und ein Bugstrahlruder, wobei letzteres das Anlegen in engen Häfen bei einem 41-Fuß-Boot mit schmalen Seitendecks erleichtert. Seltener vorgenommene Upgrades durch Eigner umfassen Heizung, AIS, Klimaanlage, Gefrierschrank, Warmwasser, Rettungsinsel, Lithium-Batterien, Spinnaker, EPIRB und eine für kleine Crews optimierte Takelage. Ein Käufer, der diese Optionen wünscht, sollte daher ein Budget für ein Refit nach dem Kauf einplanen.

Was zu inspizieren ist

Das Deck ist alle sechs Zoll mit Befestigungen und 3M 5200 mit dem Rumpf verbunden, und der Rumpf besteht aus massivem, handaufgelegtem GFK mit einem Isophthals-Gelcoat zur Osmoseverhinderung. Überprüfen Sie jedoch die Durchführung für die Ankerkette im Deck: Bei einem Testboot war sie rechteckig mit 90-Grad-Ecken, eine Form, die die Kette durch Reibung beschädigen kann. Stellen Sie auch sicher, dass die Notsteuerung vorbereitet ist – bei einer untersuchten 400 war der Zugang gut gelöst, aber die Beschläge bestanden nur aus einem locker sitzenden Rohrabschnitt, das hin und her schwankte. Prüfen Sie, ob der Motorzugang durch den Schrankdeckel der Pantry und die hydraulisch aufgezogene Niedergangstreppe intakt sind, da der unter Deck liegende 60-PS-Yanmar für Wartungsarbeiten davon abhängt. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind in den USA, Griechenland, Frankreich, Italien, Großbritannien und Panama zu finden. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Überprüfen Sie den Zustand des Gelcoats und der Deck-Rumpf-Verbindung, inspizieren Sie die Kettenöffnung und die Notsteueranlage, testen Sie den Motorzugang und entscheiden Sie, ob das typische Eigner-Layout mit drei Kabinen oder die ehemalige Charterhistorie zu Ihren Plänen passt.