Beneteau 62 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Farr Yacht Design·1995·Beneteau
Beneteau 62 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
62.17' · 18.95 m
Verdr.
55.115 lbs · 25.000 kg
Erstes Baujahr
1995

Die Beneteau 62 ist eine französisch gebaute Fahrtenyacht als Einrumpfboot, entworfen von Bruce Farr und erstmals 1995 von Beneteau in Frankreich gebaut. Mit einer Länge über alles von knapp über 62 Fuß, einer Wasserlinienlänge von 51 Fuß und einer Breite von fast 17 Fuß wurde sie eher als Einzelbau als für die Serienproduktion konstruiert, und die Baureihe ist mittlerweile eingestellt. Farrs Handschrift ist in einem Rumpf zu erkennen, der eher für Langstreckenpassagen als für Regatten ausgelegt ist, aber den Segeltrag und die Stabilität seiner PerformanceLinie mitbringt.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
Angebot, nicht Verkauf
Aktuelle Inserate · 90 d
Zum Verkauf gelistet
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
Globaler Markt

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Beneteau 62 Kaufberatung

Die Beneteau 62 ist eine von Bruce Farr entworfene französische Fahrtenyacht als Einrumpfboot, die erstmals 1995 auf Basis eines Custom-Baus von Beneteau gebaut wurde und deren Entwurf mittlerweile nicht mehr produziert wird. Für einen Käufer, der den Gebrauchtbootmarkt durchsucht, ist die entscheidende Realität, dass es sich hierbei um individuell in Auftrag gegebene Yachten und nicht um eine wiederholte Serienproduktion handelt. Daher dreht sich die Suche ebenso sehr um den spezifischen Bauauftrag wie um den Modellnamen selbst.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede 62 verließ die Werft mit einem maßgeschneiderten Innenraum, aber das am häufigsten anzutreffende Layout bietet Schlafplätze für acht Personen in vier Kabinen. Zwei Doppelkabinen im Vorschiff haben jeweils ihre eigene Nasszelle im Vorpiek, eine Crewkabine an Steuerbord mittschiffs bietet zwei Kojen mit Etagenbetten, und die Eignerkabine achtern ist um eine Doppel-Inselbett-Koje herum angeordnet. Der Hauptsalon beherbergt eine ovale Sofakuhle mit fünf Einzelplätzen, eine Navigationsecke an Steuerbord sowie eine U-förmige Pantry an Backbord achtern der Niedergangstreppe, ausgestattet mit einem dreiflammigen Herd, Kühlschrank, Gefrierschrank und einer doppelten Spüle. Ein Käufer sollte prüfen, welche dieser Elemente in einem bestimmten Inserat tatsächlich erhalten sind, da maßgeschneiderte Refits die Anzahl der Kojen verändern oder die Pantry verschieben konnten. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Der Antrieb und die Energie auf diesen Yachten konzentrieren sich auf den originalen Perkins- oder Yanmar-Diesel, wobei letzterer in der Standardausstattung mit 160 PS angegeben ist; ein Generator und ein Wassermacher sind die Upgrades, die den Lebensraum für das Wohnen an Bord am meisten vergrößern. Die Segelhandhabung erfolgt über ein Masttoppslup-Rigg mit drei Salingen mit zurückgepfeilten Salingen, sodass eine elektrische Winschpakete und Rollanlagen zu den wesentlichen Elementen für Segel und Handling gehören und keine rein kosmetischen Annehmlichkeiten darstellen. Für die Navigation steht im Salon eine feste Navigationsstation zur Verfügung, was bedeutet, dass ein moderner Plotter und die Nachrüstung eines Autopiloten die sinnvollsten Upgrades sind. Komfortmerkmale wie die klappbare Badeplattform am Spiegel sind serienmäßig, aber Klimaanlage und hochwertigeres Polsterwerk sind die vom Eigner vorgenommenen Details, die den Wiederverkaufswert beeinflussen. (1)

Was zu inspizieren ist

Da die Innenräume maßgeschneidert gebaut wurden, prüfen Sie, ob die strukturellen Schotten und Tankhalterungen noch so liegen, wie es der Werftmeister vorgesehen hat, und ob die 318-Gallonen-Frischwasser- und 160-Gallonen-Kraftstoffsysteme intakt sind. Die Scharnier- und Dichtungselemente des Heckklappenspiegels sollten betätigt werden, um zu bestätigen, dass sich die Badeplattform bündig schließt. Da das Spatenruder getrennt aufgehängt ist, sollte zudem auf Spiel im Ruderschaft und an den internen Halterungen geprüft werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die Beneteau 62 war eine auf Maß gebaute Yacht und ist nicht mehr in Produktion, sodass Angebote eher als Einzelanzeige auftauchen als als kontinuierliche Modellreihe. Eine kurze Checkliste für Käufer: Überprüfen Sie die tatsächliche Innenraumaufteilung gegenüber dem typischen Vier-Kabinen-Plan, prüfen Sie die Motormarke und den Wartungshistorie, testen Sie die Beweglichkeit der Heckplattform und lassen Sie die maßgefertigten Tischlerarbeiten sowie Tanks inspizieren.

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

10 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Lagoon 62062.04'$ 1.595.00013315
Beneteau 5758.4'$ 362.1668912
Jeanneau Yachts 6465.94'$ 1.043.1726514
Beneteau Oceanis Yacht 6262.56'$ 1.047.8343911
Dufour 56 -256.27'$ 329.269367
Hylas 6363'$ 1.370.000127
Hallberg-Rassy 6261.94'$ 895.89880
Frers Bluewater 5654.08'$ 1.690.00082
Oyster 6263.32'$ 641.99763
Dufour 6163.06'$ 1.044.39142

Häufig gestellte Fragen

01Was sollte ich mir statt einer Beneteau 62 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Lagoon 620, Beneteau 57, Jeanneau Yachts 64. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.