Guía del comprador del Beneteau 62
El Beneteau 62 es un monocasco de crucero francés diseñado por Bruce Farr, construido por primera vez por Beneteau en 1995 de forma personalizada, y cuyo diseño ya no se encuentra en producción. Para un comprador que examine el mercado de ocasión, la realidad clave es que se trata de veleros encargados individualmente y no de una serie de producción repetida, por lo que la búsqueda se centra tanto en la construcción específica como en el nombre del modelo.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Cada 62 salió del astillero con un interior construido a medida, pero la distribución más habitual combina capacidad para dormir para ocho personas en cuatro camarotes. Dos camarotes dobles a proa cuentan cada uno con su propio aseo en la proa, un camarote de tripulación a estribor a medio barco con dos literas superpuestas, y el camarote del armador a popa se centra en una cama isla doble. El salón principal alberga un sofá elíptico con cinco asientos individuales, una mesa de cartas a estribor y una cocina en U a babor a popa del tambucho, equipada con un fogón de tres quemadores, frigorífico, congelador y doble fregadero. Un comprador debe confirmar qué elementos conserva realmente el anuncio de venta, ya que los refits personalizados pueden haber alterado el número de literas o desplazado la cocina. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
La potencia y la energía en estos veleros se centran en el motor diésel original Perkins o Yanmar, este último con una potencia de 160 caballos en la especificación estándar; un generador y una potabilizadora son las mejoras que amplían más la autonomía para vivir a bordo. El manejo de las velas sigue un aparejo sloop a tope de palo con tres conjuntos de crucetas hacia popa, por lo que un paquete de winches motorizados y equipos de enrollador son los elementos clave de lona y maniobra, más que añadidos cosméticos. La navegación cuenta con una estación fija en el salón, lo que significa que la instalación de un plotter moderno y un piloto automático son las actualizaciones significativas. Los elementos de confort como la plataforma de baño plegable en el espejo de popa son estándar, pero el aire acondicionado y la tapicería mejorada son los toques personalizados del armador que varían el atractivo de reventa. (1)
Qué inspeccionar
Dado que los interiores se construyeron a medida, verifique que los mamparos estructurales y los soportes de los depósitos sigan tal como el astillero los diseñó, y que los sistemas de agua dulce de 318 galones y combustible de 160 galones estén intactos. La bisagra y el sello de la tapa de popa con espejo invertido deben probarse para confirmar que la plataforma de baño se cierra herméticamente, y se debe revisar si hay holgura en la mecha del timón de pala y en su montaje interno, dada la configuración de palas independientes. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El Beneteau 62 fue un velero encargado a medida y ya no se fabrica, por lo que los ejemplares aparecen como anuncios individuales en lugar de formar parte de una serie continua del modelo. Una breve lista de comprobación para el comprador: confirme la distribución interior real frente al típico plano de cuatro camarotes, verifique el modelo del motor y su historial de mantenimiento, pruebe la plataforma del espejo de popa y realice una inspección de la ebanistería personalizada y de los depósitos.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
10 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 620 | 62.04' | $ 1.595.000 | 133 | 15 |
| Beneteau 57 | 58.4' | $ 362.166 | 89 | 12 |
| Jeanneau Yachts 64 | 65.94' | $ 1.042.202 | 65 | 14 |
| Beneteau Oceanis Yacht 62 | 62.56' | $ 1.046.859 | 39 | 11 |
| Dufour 56 -2 | 56.27' | $ 328.963 | 36 | 7 |
| Hylas 63 | 63' | $ 1.370.000 | 12 | 7 |
| Hallberg-Rassy 62 | 61.94' | $ 895.953 | 8 | 0 |
| Frers Bluewater 56 | 54.08' | $ 1.690.000 | 8 | 2 |
| Oyster 62 | 63.32' | $ 669.571 | 7 | 4 |
| Dufour 61 | 63.06' | $ 1.043.906 | 4 | 2 |
