Beneteau 373 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Beneteau bot die 373 entweder mit einer einzelnen Doppelkoje achtern oder mit zwei Doppelkojen achtern an. Auf dem Gebrauchtmarkt ist das Eigner-Layout mit drei Kabinen der häufigere der beiden Varianten, obwohl beide zu finden sind. Ex-Charterboote sind üblich und spiegeln oft die Version mit mehr Kojen wider, bei der eine kleinere Nasszelle, Pantry und Kartentisch zugunsten des zusätzlichen Schlafplatzes geopfert werden und die Koje im Salon an Backbord verkürzt wird. Ein Käufer, der sich für das Layout mit zwei Kabinen entscheidet, sollte die Pantry und die Nasszellen vor dem Kauf genau an seine Bedürfnisse beim Wohnen an Bord anpassen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind mit einer praktischen Ausstattung für das Fahrtensegeln ausgestattet: Bimini, Sprayhood und Rollgroßsegel sind Standard, ergänzt durch einen Kartenplotter, Autopilot und Klimaanlage als serienmäßige Ausstattung. Häufige Zusatzoptionen sind eine Badeplattform, Davits für das Beiboot, Solarpaneele, Radar, Heizung in der Kabine und ein Wechselrichter – eine Konstellation, die auf längere Ankerphasen und Nutzung in gemäßigten Revieren hindeutet. Weniger üblich, aber erwähnenswert, sind Cockpit-Dusche, Warmwasser und eine Einrichtung für die Segelbedienung mit kleiner Crew als Upgrade durch den Eigner. Für den Käufer sind die tragenden Elemente die Energie-Konstellation (Solaranlage, Wechselrichter, Heizung) und die Segelbedienungs-Konstellation (Rollgroßsegel, Davits), da sie bestimmen, wie unabhängig das Boot segeln kann.

Was zu inspizieren ist

Der Test von Yachting World zeigte, dass die Riggtrimmung ab Werk sowohl quer als auch längs weich war, mit enormer Vorstagspannung und einem Mast, der unter Segel seitlich durchbog, sowie einer leewärtigen Takelage, die sich im Wind biegsam bewegte. Ein Käufer sollte prüfen, ob ein bestimmtes Boot mit der richtigen Spannung neu getrimmt wurde, da der ursprüngliche Segelplan ein größeres Vorsegel mit einem kleineren Großsegel und zwei Achterstag kombinierte. Unter Motor sollte man den Volvo 2040 mit 40 PS Diesel und dreiflügeligem Propeller über die klappbaren Niedergangsstufen überprüfen und den Zustand des Schalttafels prüfen. Die Tendenz zum Sonnenschuss bei Krängung, die im Test festgestellt wurde, spricht für eine Probefahrt, bei der auch das Verhalten bei Böen am Wind geprüft wird. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Die 373 taucht regelmäßig in den USA, Spanien, Martinique, Kanada, Italien und Griechenland auf. Für Kaufinteressenten lautet die Checkliste: Bestätigen Sie die Kielversion (tiefer Tiefkiel von 6 Fuß 3 Zoll oder flacher Flachkiel von 5 Fuß 1 Zoll), prüfen Sie die Riggspannung und Mastbiegung, testen Sie den Motorzugang und die Bremse im Rückwärtsgang und wiegen Sie den Platzgewinn der Doppelkabine gegen Ihre eigenen Raumaufteilungsbedürfnisse ab. Sie ist eine volumenstarke Fahrtenyacht mit viel Komfort, die am besten zu Seglern passt, die die Einfachheit im Hafen und vor Anker über die Schärfe am Wind stellen.