Arcona 400 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Arcona 400 auf dem Markt bedeutet, sich für ein in Schweden gebautes Qviberg-Design aus den frühen 2000er Jahren zu entscheiden, das auf dem Papier nach wie vor eine echte, hochseetaugliche Regatta-/Fahrtenyacht ist. Das Boot besitzt die CE-Klasse A-Zertifizierung und ist mit einem 7/8-Slup-Rigg mit mehr Segelfläche als die meisten seiner Altersgenossen ausgestattet, was ein gebrauchtes Exemplar für Segler attraktiv macht, die Leistung ohne größere Projekte suchen. Zu berücksichtigen sind jedoch der Tiefgang und der Saildrive – beides bestimmt, wie und wo Sie das Boot stationieren können.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Versionen sind verfügbar, und Ex-Charterboote sind keine Seltenheit. Die innenliegende Bodengruppe (die Schotten und Kojenköpfe sind direkt in den Rumpf laminiert) bedeutet, dass Verschleiß im Innenraum ehrlich sichtbar ist und sich nicht hinter einer formverleimten Innenschale versteckt. Ein Charter-Historie sollte daher genau gegen den Zustand dieser Laminatverbindungen abgewogen werden.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Gut ausgestattete Exemplare verfügen meist über Heizung, Solaranlage, Spinnaker und ein Bugstrahlruder sowie die üblichen Segelbeschläge wie Bimini, Sprayhood und Teakdeck. Auch Autopilot und Kartenplotter sind weit verbreitet. Für einen Käufer sind das Bugstrahlruder und die Solaranlage am wichtigsten: Das Strahlruder reduziert den Kraftaufwand beim Manövrieren in einem Rumpf, der eine Wasserlinienlänge von sechs Fuß und einer halben bis fast sieben Fuß benötigt, und die Solaranlage kompensiert den Stromverbrauch durch Heizung und Autopilot auf einem Boot, dessen 40-Gallonen-Dieseltank einen einzelnen 38-PS-Motor speist.
Was zu inspizieren ist
Messen Sie bei einem Besichtigungstermin die Tiefgang-Bulb-Kombination genau ab, da das Boot unter Last mindestens 2 m (6,6 Fuß) Wasser benötigt, und prüfen Sie, ob Flossenkiel und Bulb keine Spuren von Grundberührungen aufweisen. Der Antrieb ist ein Saildrive, was bedeutet, dass Sie die Gummimanschetten und Zinkanoden genau untersuchen müssen – ein versagendes Dichtungsprofil führt zu Wassereinbruch, nicht zu einer fehlerhaften Getriebewelle. Bei einem deutlich überdimensionierten Rigg, das mehr Segelfläche trägt als 86 Prozent ähnlicher Boote, prüfen Sie Fallen und Schoten auf die Originaldurchmesser von 12 mm und 14 mm; verschlissene Überdimensionierung ist sicherer als neue Unterdimensionierung nach Spezifikation. Stellen Sie sicher, dass die CE-Zertifizierung der Klasse A vorliegt, da sie die Hochseetauglichkeit des Bootes belegt. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Arcona 400 taucht im Vereinigten Königreich, in Dänemark und Schweden auf. Für ein Besichtigungstermin führen Sie bitte diese kurze Überprüfung durch:
- Überprüfen Sie den Bulbkiel und den Flossenkiel auf Schäden durch Grundberührungen.
- Inspektionieren Sie die Saildrive-Dichtungen und Anoden auf Korrosion oder Undichtigkeiten.
- Messen Sie die Durchmesser von Fallen und Schoten gegenüber den Werten von 12 mm und 14 mm.
- Bestätigen Sie, dass die CE-Klasse A-Papiere an Bord sind.
- Prüfen Sie die Verbindungen der laminierten Schotten auf Ermüdungsrisse durch den Charterbetrieb.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Arcona 400. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 6 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Aug. 25 | 1 | 192.331 € | — |
| Jan. 26 | 1 | 182.347 € | -5.2% |
| Apr. 26 | 1 | 158.455 € | -13.1% |
| Mai 26 | 1 | 163.067 € | +2.9% |
| Aug. 26 | 4 | 229.000 € | +40.4% |
| Sept. 26 | 2 | 168.853 € | -26.3% |
Wo sie gelistet sind
Arcona 400 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Schweden führt mit 3 Inseraten (42.9%), gefolgt von Deutschland und Vereinigtes Königreich.
Land-Aufschlüsselung
7 Inserate · 3 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Schweden | 167.282 € | 3 | 2 | 42.9% |
| Deutschland | 229.000 € | 2 | 2 | 28.6% |
| Vereinigtes Königreich | 207.155 € | 2 | 1 | 28.6% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
5 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 400 (2006-2007) | 39.7' | $ 134.069 | 117 | 37 |
| Najad 440-1 | 43.63' | $ 409.370 | 15 | 2 |
| Arcona 380/385 | 37.01' | $ 382.503 | 10 | 2 |
| Salona 40 | 39.34' | $ 108.028 | 10 | 2 |
| Arcona 400Du bist hier | — | $ 207.354 | 9 | 6 |