Satılık Arcona 400 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında üç kamaralı armatör düzenleri daha yaygındır, ancak her iki versiyon da mevcuttur ve eski charter tekneleri sıkça karşımıza çıkar. Gövde içine yerleştirilen bir iç kalıp astar kullanılmayan (linerless) yapı — perdelerin ve ranza ön yüzeylerinin doğrudan gövdeye lamine edilmesi — iç mekan aşınmalarının kalıplı bir astarın arkasına saklanmak yerine olduğu gibi görünmesini sağlar; bu nedenle charter geçmişi, bu lamine bağlantıların durumuyla dikkatlice tartılmalıdır.

Ekipman ve Yaygın Güncellemeler

İyi donatılmış örneklerde genellikle ısıtma, güneş enerjisi sistemi, bir spinnaker ve baş pervanesi bulunur; bunların yanı sıra bimini, dodger ve tik güverte gibi temel yelken donanımları da mevcuttur. Otopilot ve harita plotteri de yaygın olarak kurulmaktadır. Bir alıcı için en önemli olanlar baş pervanesi ve güneş panelleridir: Baş pervanesi, altı buçuk ila neredeyse yedi fit su çekimine ihtiyaç duyan bir gövdede manevra yapma zahmetini hafifletirken, güneş panelleri ise 40 galonluk dizel tankı tek bir 38 beygirlik motoru besleyen bir teknede ısıtma ve otopilottaki yakıt tüketimini dengelemeye yardımcı olur.

Neler Kontrol Edilmeli?

Tekneyi gördüğünüzde, yük altında 6,6 ila 6,9 fit su derinliğine ihtiyaç duyduğu için salma ve torpil derinliğini ölçün; ayrıca palanın ve torpilin karaya oturma izleri taşımadığını, su çekimini ve marina sınırlarını kontrol edin. Şanzıman bir Saildrive olduğundan, kauçuk contaları ve çinko anotları yakından inceleyin; arızalı bir conta, bir ayar gerektiren bir Saildrive şanzıman sorunu değil, teknenin su almasına yol açacak bir tehlikedir. Benzer teknelerin yüzde 86'sından daha fazla yelken taşıyan, aşırı derecede fazla arması olan bir yelkenliyle, mandarları ve iskotaları orijinal 12 mm ve 14 mm çaplarla karşılaştırarak kontrol edin; aşırı donatılmış bir spesifikasyona uygun olmayan yeni, küçük boyutlu halatlar, aşınmış fakat doğru boyutta olan halatlardan daha güvenlidir. Teknenin okyanus geçiş yeteneğini doğrulayan CE sınıfı A belgesinin mevcut olduğundan emin olun. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

Arcona 400; Birleşik Krallık, Danimarka ve İsveç'te karşınıza çıkabilir. Tekneyi görmeye giderken şu kısa kontrolü yapın:

• Salma torpilinde ve palasında karaya oturma hasarı olup olmadığını doğrulayın.
• Saildrive contalarını ve anotları korozyon veya sızıntı açısından inceleyin.
• Mandar ve iskota çaplarını 12 mm ve 14 mm standartlarıyla karşılaştırarak ölçün.
• CE Sınıf A belgelerinin teknede bulunduğunu teyit edin.
• Laminat perdelerin birleşim yerlerinde charter kullanımından kaynaklanan yorulma çatlaklarına bakın.