Amel Sharki 39 Kaufberatung
Die Amel Sharki 39 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist eine Mittelcockpit-Ketsch aus der Produktionszeit von 1979–1987, von der 195 Exemplare von Amel of France gebaut wurden. Sie ist eine solide GFK-Blauwasser-Fahrtenyacht mit schwerer Verdrängung von 21.300 lbs und 7.060 lbs Ballast, einem Flossenkiel und einem Skeg-aufgehängten Ruder – ein Boot, dessen Spezifikationen nach wie vor wie ein durchdachtes Konzept für das Fahrtensegeln auf See lesen und nicht wie ein veralteter Kompromiss.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Jede Sharki teilt das Mittelcockpit-Ketsch-Layout, das die Klasse auszeichnet: Die Steuerung befindet sich mittschiffs, während die Unterkünfte und Systeme im Vorschiff und Achterschiff untergebracht sind. Der 39'3"-Rumpf weist eine Breite von 11'8" und einen Tiefgang von 6'1" auf. Die Wassertankkapazität von 200 Gallonen und der Dieseltank von 90 Gallonen spiegeln den ursprünglichen, autarken Charakter für Fahrtensegler wider. Käufer sollten mit einem weitgehend identischen Grundriss bei den verfügbaren Booten rechnen, da das Modell über seine achtjährige Produktionszeit hinweg nach einer einzigen Spezifikation gebaut wurde. (1)
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten heute angebotenen Sharkis wurden für das autarke Fahrtensegeln modernisiert. Solaranlagen, AIS, Kartenplotter, Lithium-Batterien, Wechselrichter und Autopilot sind üblich, sodass ein Käufer mit funktionsfähigen Navigationssystemen und Stromversorgung rechnen kann. Auch eine Rollgroßsegel, ein Bugstrahlruder, Davits für das Beiboot, Radar, Heizung und Warmwasser sind häufig zu finden, was auf ein Boot hindeutet, das für das Leben an Bord und den Hafenbetrieb mit kleiner Crew ausgerüstet ist. Häufige Zusatzkomponenten sind ein Wassermacher und eine Windgeneratoren für längere Autarkie, ebenso wie Rettungsinseln, Starlink und Anzeichen früherer Weltumsegelungen. Seltener, aber als Upgrades von Eignern erwähnenswert: elektrische Winschen, ein Hardtop und eine EPIRB.
Was zu inspizieren ist
Ein Gutachten sollte die Integrität der ursprünglichen Struktur und der Lagerung des Skeg-Ruders bestätigen. Die Süllrandverkleidung des Mittelcockpits und die Decksgrenze verdienen besondere Aufmerksamkeit, ebenso wie das stehende Gut einer Ketsch, die oft tropischen Sonneneinstrahlung und belastenden Passagen ausgesetzt war. Potenzielle Eigner sollten den Motor und dessen Zugänglichkeit überprüfen und sicherstellen, dass ein eventuell nachgerüsteter Bugstrahlruder ohne Schädigung der vorderen Struktur installiert wurde.
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Sharkis tauchen regelmäßig in den USA, Spanien, Italien, Panama, Griechenland und Australien auf, was Käufern im transatlantischen Raum und im Pazifikbecken echte Auswahlmöglichkeiten bietet. Für eine Checkliste:
- Bestätigen Sie die Integrität von Rumpf und Deck bei einem Boot aus massivem GFK.
- Überprüfen Sie die Abmessungen des Ketsch-Riggs und der Rollanlagen, falls vorhanden.
- Prüfen Sie typische Upgrades: Lithium-Batterien, Solarpaneele, Autopilot, Bugstrahlruder.
- Überprüfen Sie Motor und Ruderlager.
- Stellen Sie sicher, dass die geplante Einsatzregion mit dem tatsächlichen Verkaufsort übereinstimmt.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Amel Sharki 39. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 8 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Juni 25 | 1 | 98.876 € | — |
| Sept. 25 | 3 | 85.077 € | -14.0% |
| Jan. 26 | 7 | 75.992 € | -10.7% |
| Feb. 26 | 1 | 65.059 € | -14.4% |
| März 26 | 5 | 120.897 € | +85.8% |
| Apr. 26 | 5 | 65.059 € | -46.2% |
| Juli 26 | 2 | 47.586 € | -26.9% |
| Aug. 26 | 1 | 75.992 € | +59.7% |
Wo sie gelistet sind
Amel Sharki 39 Inserate verteilen sich auf 7 Länder. Spanien führt mit 5 Inseraten (21.7%), gefolgt von Vereinigte Staaten und Italien.
Land-Aufschlüsselung
23 Inserate · 7 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Spanien | 69.063 € | 5 | 0 | 21.7% |
| Vereinigte Staaten | 120.897 € | 5 | 0 | 21.7% |
| Italien | 65.059 € | 4 | 0 | 17.4% |
| Panama | 75.992 € | 3 | 1 | 13.0% |
| Australien | 73.741 € | 2 | 0 | 8.7% |
| Deutschland | 80.073 € | 2 | 1 | 8.7% |
| Griechenland | 82.575 € | 2 | 0 | 8.7% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
4 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| AMEL Sharki 39Du bist hier | — | $ 88.000 | 24 | 3 |
| Moody 39 | 38.58' | $ 53.986 | 12 | 2 |
| Oyster Yachts 39 | 40.68' | $ 46.394 | 10 | 5 |
| Nicholson 39 | 39' | $ 101.350 | 8 | 3 |