Průvodce kupujícího modelem Amel Sharki 39
Amel Sharki 39 na trhu ojetých lodí je ketch se středovým kokpitem z výrobního období 1979–1987, z nichž 195 jich postavila loděnice Amel of France. Jedná se o robustní laminátovou plachetnici s těžkým výtlakem pro oceánskou plavbu o hmotnosti prázdné lodi 21 300 liber s zátěží 7 060 liber, s ploutvovým kýlem a kormidlem na skegu – loď, jejíž parametry stále působí jako promyšlený koncept pro offshore plavbu, nikoli jako zastaralý kompromis.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Každá Sharki sdílí uspořádání typu ketch se středovým kokpitem, které tuto třídu definuje: kormidlo je umístěno uprostřed lodi a ubytovací prostory i systémy jsou rozděleny před a za ním. Trup o délce 39'3" má šířku 11'8" a ponor 6'1". Objem vodní nádrže 200 galonů a naftového motoru 90 galonů odráží původní záměr soběstačné plavby. Kupující by měli očekávat u dochovaných lodí stejný obecný plán, nikoli variantní dispozice, protože tento model byl po dobu své osmileté produkce vyráběn podle jediné specifikace. (1)
Vybavení a běžné vylepšení
Většina nabízených lodí Sharki byla modernizována pro nezávislé plavby. Běžně jsou na nich instalovány solární panely, AIS, chartplotter, lithiové baterie, měnič napětí a autopilot, což znamená, že kupující může očekávat již připravené základní navigační a energetické systémy. Často se také setkáváme s rolovací hlavní plachtou, příďovým propelerem, davity pro pomocný člun, radarem, topením a teplou vodou, což ukazuje na loď připravenou pro manuální manévrování v přístavech a pohodlné trvalé bydlení na palubě. Mezi často dodávané doplňky patří vodní dělající zařízení a větrný generátor pro delší autonomii mimo civilizaci, přičemž často se objevuje i záchranný ostrůvek, Starlink a známky předchozí práce na plavbě kolem světa. Méně běžné, ale jako vylepšení majitelů stojí za zmínku elektrické vinšny, hardtop a EPIRB.
Co zkontrolovat
Technická prohlídka by měla potvrdit integritu původní konstrukce a ložiska kormidla na skegu. Ostré pozornosti by měl být věnován límec středového kokpitu a hranice paluby, stejně jako takeláž ketche, který často působil pod tropickým sluncem a zatíženými plavbami. Potenciální majitelé by měli ověřit stav motoru a přístup k němu a ujistit se, že jakákoli dodatečná příďová vrtule byla instalována bez ohrožení přední konstrukce.
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Sharkis se pravidelně objevují ve Spojených státech, Španělsku, Itálii, Panamě, Řecku a Austrálii, což dává kupujícím v transatlantickém a tichomořském regionu skutečnou volbu. Pro kontrolní seznam:
- Potvrďte pevnost trupu s centrálním kokpitem a paluby u lodi z masivního laminátu
- Zkontrolujte rozměry takeláže typu ketch a navíjecí systémy, pokud jsou instalovány
- Prověřte běžné vylepšení: lithium, solární panely, autopilot, příďový propeler
- Prověřte motor a ložisko kormidla
- Ujistěte se, že očekávané trhy odpovídají tomu, kde je loď skutečně nabízena
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Amel Sharki 39. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 7 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červen 25 | 1 | 2 396 251 Kč | — |
| září 25 | 3 | 2 057 616 Kč | -14.1% |
| leden 26 | 7 | 1 841 660 Kč | -10.5% |
| únor 26 | 1 | 1 573 468 Kč | -14.6% |
| březen 26 | 5 | 2 929 914 Kč | +86.2% |
| duben 26 | 5 | 1 573 468 Kč | -46.3% |
| červenec 26 | 2 | 1 150 870 Kč | -26.9% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Amel Sharki 39 se objevují napříč 7 zemí. Španělsko má nejvíc inzerátů s počtem 5 (22.7%), následují Spojené státy a Itálie.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
4 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| AMEL Sharki 39Jste tady | — | $ 88 000 | 23 | 2 |
| Moody 39 | 38.58' | $ 54 038 | 12 | 1 |
| Oyster Yachts 39 | 40.68' | $ 51 624 | 9 | 4 |
| Nicholson 39 | 39' | $ 101 449 | 8 | 3 |