Amel Sharki 39 zeilboten te koop en marktoverzicht

Henri Amel/J. Carteau·1980 – 1987·~195 hulls·Amel
Amel Sharki 39 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Kits
LOA
39.25' · 11.96 m
Waterverpl.
21.300 lbs · 9.662 kg
Eerste jaar
1980

De Amel Sharki 39 is een kets met middenkuip, ontworpen door Henri Amel en Jacques Carteau en gebouwd door Chantiers Amel in La Rochelle, Frankrijk. De productie liep van 1979 tot 1987 en er werden 195 rompen voltooid. Met een lengte over alles (LOA) van 39'3", een waterlijnlengte (LWL) van 31'10", een breedte van 11'8" en een diepgang van 6'1" heeft ze een waterverplaatsing van 21.300 lb en een loden ballast van 7.060 lb op een vinkiel met een roer aan skeg — een zware waterverplaatsende blauwwaterzeiler uit dezelfde ontwerpsamenwerking die ook de andere kitsen van het eind van de jaren 70 van Amel produceerde.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 75.923
Vraagprijs, niet verkocht · 23 advertenties
Recente advertenties · 90 d
3
23 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
0.0%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
7
Spanje (22.7%) · Verenigde Staten (22.7%) · Italië (18.2%)

Recente advertenties

14 te koop · 10 nieuwste bekeken

Amel Sharki 39 kopersgids

De Amel Sharki 39 op de tweedehandsmarkt is een kets met middenkuip uit de productieperiode 1979–1987, waarvan er 195 zijn gebouwd door Amel of France. Het is een solide polyester, zware waterverplaatsende blauwwaterzeiler van 21.300 lb met 7.060 lb aan ballast, een vinkiel en een roer aan skeg — een boot waarvan de specificaties nog steeds lezen als een samenhangend ontwerp voor open zee in plaats van een verouderd compromis.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke Sharki deelt de indeling van een kets met middenkuip die de klasse definieert: de stuurstand bevindt zich midscheeps, met slaapplaatsen en systemen verdeeld voor en achter deze kuip. De romp van 39'3" heeft een breedte van 11'8" en een diepgang van 6'1", en de capaciteiten van 200 gallon water en 90 gallon diesel weerspiegelen het oorspronkelijke zelfvoorzienende concept voor toerzeilen. Kopers moeten rekenen op een vergelijkbare algemene plattegrond bij de overlevende boten, in plaats van variërende indelingen, aangezien het model gedurende de achtjarige productieperiode naar één enkele specificatie werd gebouwd. (1)

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste Sharki's die tegenwoordig te koop staan zijn gemoderniseerd voor zelfstandig toeren. Ze zijn vaak uitgerust met zonnepanelen, AIS, kaartplotter, lithiumaccu's, een omvormer en stuurautomaat. Dit betekent dat een koper kan rekenen op de belangrijkste navigatie- en elektrische systemen die al aanwezig zijn. Een rolgrootzeil, boegschroef, davits voor de bijboot, radar, verwarming en warm water komen ook regelmatig voor; dit wijst op een boot die is ingericht voor comfortabel wonen aan boord en het aanmeren met een kleine bemanning. Veelgevraagde toevoegingen zijn een watermaker en een windgenerator voor grotere autonomie buiten de jachthaven, evenals een reddingvlot, Starlink en sporen van eerdere wereldreizen. Minder gebruikelijk maar wel waard om te noemen als upgrade door de eigenaar zijn elektrische lieren, een hardtop en een EPIRB.

Wat te inspecteren

Een keuring moet de integriteit van de originele structuur en het roerlager van het skeg-roer bevestigen. De kuiprand van de middenkuip en de overgang naar het dek verdienen nauwkeurige aandacht, net als de tuigage van een kits die vaak in de tropische zon heeft gelegen en zware zeereizen heeft gemaakt. Potentiële eigenaren moeten de motor en de toegang hiermee controleren, en bevestigen dat eventueel toegevoegde boegschroeven zijn geïnstalleerd zonder de voorste structuur aan te tasten.

Beschikbaarheid en kopersadvies

Sharki's verschijnen regelmatig in de Verenigde Staten, Spanje, Italië, Panama, Griekenland en Australië, wat een koper in de Atlantische Oceaan en de Stille Oceaan veel keuze biedt. Voor een controlelijst:

  • Bevestig de integriteit van de romp en het dek met middenkuip bij een boot van massief polyester (solid-GRP)
  • Controleer de afmetingen van de kits-tuigage en de rolsystemen als deze zijn geïnstalleerd
  • Kijk naar veelvoorkomende upgrades: lithiumaccu's, zonnepanelen, stuurautomaat, boegschroef
  • Keur de motor en het roerlager
  • Stem de verwachte markt af met de locatie waar de boot daadwerkelijk wordt aangeboden

Waar ze vermeld staan

Amel Sharki 39 advertenties beslaan 7 landen. Spanje voert de lijst aan met 5 advertenties (22.7%), gevolgd door Verenigde Staten en Italië.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

22 advertenties · 7 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Spanje€ 69.3885022.7%
Verenigde Staten€ 120.7875022.7%
Itali뀠65.3654018.2%
Australi뀠74.053209.1%
Duitsland€ 80.449219.1%
Griekenland€ 82.963209.1%
Panama€ 75.923219.1%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

4 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
AMEL Sharki 39Je bent hier$ 88.000233
Moody 3938.58'$ 54.298122
Oyster Yachts 3940.68'$ 52.45193
Nicholson 3939'$ 101.93783

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Amel Sharki 39?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Amel Sharki 39 over de afgelopen 12 maanden is € 75.923. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Amel Sharki 39 zeilboten staan er te koop?+
3 Amel Sharki 39 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 23 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Amel Sharki 39?+
De mediane vraagprijs voor de Amel Sharki 39 is de afgelopen 3 maanden stabiel gebleven ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Amel Sharki 39 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Amel Sharki 39 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Spanje (22.7%), Verenigde Staten (22.7%), Italië (18.2%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Amel Sharki 39?+
Vergelijkbare modellen zijn Moody 39, Oyster Yachts 39, Nicholson 39. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.