Amel Santorin 46 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

H. Amel & J. Carteau·1989 – 1997·~150 hulls·Amel
Amel Santorin 46 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Ketsch
LOA
45.93' · 14 m
Verdr.
24.251 lbs · 11.000 kg
Erstes Baujahr
1989

Die Amel Santorin 46 ist eine französische 46FußFahrtenyacht als Ketsch und Slup, die von Henri Amel entworfen und von Amel Yachts in Frankreich zwischen 1989 und 1997 gebaut wurde, wobei insgesamt 150 Rümpfe fertiggestellt wurden. Sie gehört zur Tradition der späten Modelle der Werft, die nach Winden und Inseln benannt sind, und verkörpert die robuste, autarke Philosophie des Fahrtensegelns, die die AmelLinie in den 1980er und 1990er Jahren prägte.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
139.297 €
Angebot, nicht Verkauf · 15 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
15 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-40.8%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
6
Frankreich (42.9%) · Vereinigte Staaten (21.4%) · Malta (14.3%)

Aktuelle Inserate

11 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Amel Santorin 46 Kaufberatung

Die Amel Santorin 46 ist eine französisch gebaute 46-Fuß-Fahrtenyacht von Amel Yachts, die von 1989 bis 1997 in 150 Exemplaren gebaut wurde. Entworfen von Henri Amel, kommt sie auf dem Gebrauchtbootmarkt als Ketsch oder Slup mit einem schweren Verdrängerrumpf und einem Bulbkiel zum Vorschein. Sie spricht Käufer an, die ein strukturell robustes Boot für das dauerhafte Leben an Bord auf Langstrecke suchen und nicht primär nach einer Leichtwind-Leistung suchen.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Die meisten Santorins, die im Verkauf angeboten werden, sind als Ketsch zu haben, wodurch ein Besanstagsegel für raume Kurse gefahren werden kann. Der Innenraum folgt einem konsequenten Amel-Entwurf: ein großer Salon mit hochglänzendem Holz und luxuriösem Polster, eine geschützte Plicht mit Zugang über breite Decks und eine Eignerkabine, die durch einen kurzen Achstunnel erreicht wird, der gleichzeitig als Stauraum und Werkstatt dient. Die Kojen sind breit und dennoch seetüchtig; eine Backschwert ist an der achteren Doppelkoje erhältlich. Die Stehhöhe beträgt überall mehr als 1,80 Meter. Drei Wassertanks sind direkt in den Kiel eingegossen, wobei die Kapazität von 211 Gallonen tief im Rumpf liegt.

Ausstattung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Santorins meist mit Autopilot, Kartenplotter, Radar, Wechselrichter, Rollgroßsegel, Bugstrahlruder und Davits für das Beiboot ausgestattet, wobei auch Solaranlagen und eine Rettungsinsel typischerweise vorhanden sind. Häufige Upgrades umfassen AIS, Lithium-Batterien, einen Spinnaker und ein Bimini für längere Törns. Für einen Käufer sind die konzentrierten Vorteile vor allem in drei Bereichen von Bedeutung: Energie und Stromversorgung (Solaranlagen in Kombination mit Lithium-Batterien und Wechselrichter unterstützen das autarke Leben), Navigation und Sicherheit (Kartenplotter, Radar und AIS reduzieren das Risiko beim Segeln im Einhandbetrieb) sowie Persenninge und Segelhandling (Rollgroßsegel und Bimini erleichtern das Leben auf tropischen Passagen). Wassermacher und Heizung kommen seltener vor und signalisieren meist, dass der Eigner bereits längere Törns absolviert hat.

Was zu inspizieren ist

Die Bauweise der Santorin ist ihre Stärke, aber überprüfen Sie die laminierte Struktur so, wie es von Yachting Monthly beschrieben wurde: Das massive GFK-Laminat mit voll verklebtem Rumpf, Deck und Schotten sollte keine Trennungserscheinungen aufweisen, und die drei in den Kiel integrierten Wassertanks sollten auf Integrität geprüft werden, da sie als strukturelles Festmachen dienen. Überprüfen Sie zudem die Verbindung des Bulbkiels und den Zustand der Kunststoff-Wasserspeier, da dies Teil des wartungsarmen Exterieurs sind. Das Mastfurlungssystem und die am Steuerrad angeordneten, selbstaufholenden Ankerkontrollen sind tragend für das Handling und verdienen eine funktionale Prüfung. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Santorins tauchen regelmäßig in Frankreich, den Vereinigten Staaten, Malta, Italien, Martinique und Australien auf. Für einen Käufer lautet die praktische Checkliste: Überprüfen Sie die Verbindung des Rumpf-Decksschotts und den Zustand der Kielwasserschächte; testen Sie das Bugstrahlruder, die Rollanlage und die Ankersteuerung; prüfen Sie die Ausrüstung des Ketsch-Riggs und des Besanstagsegels, falls Pläne für Törns vor dem Wind bestehen; und bewerten Sie, ob die installierte Solar-, Lithium- und Wassermacher-Anlage zu Ihren Reisezielen passt. Ein solides Exemplar bietet eine extrem robuste Struktur und echten Segelekomfort.

Wo sie gelistet sind

Amel Santorin 46 Inserate verteilen sich auf 6 Länder. Frankreich führt mit 6 Inseraten (42.9%), gefolgt von Vereinigte Staaten und Malta.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

14 Inserate · 6 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Frankreich120.799 €6042.9%
Vereinigte Staaten147.174 €3021.4%
Malta162.538 €2114.3%
Australien139.156 €107.1%
Trinidad und Tobago123.335 €107.1%
Uruguay141.005 €107.1%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

8 Designs · gleiches Segment
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Peterson 4645'$ 64.450104
Najad 46045.77'$ 325.620102
ETAP 46 DS47.44'$ 237.66281
Moody 4646.13'$ 221.17462
Oyster 4646'$ 648.17050

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Amel Santorin 46?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Amel Santorin 46 in den letzten 12 Monaten liegt bei 139.297 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Amel Santorin 46 Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Amel Santorin 46 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 15 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Amel Santorin 46?+
Der mediane Angebotspreis für die Amel Santorin 46 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 40.8% gefallen.
04Wo stehen Amel Santorin 46 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Amel Santorin 46 Inserate der letzten 12 Monate sind Frankreich (42.9%), Vereinigte Staaten (21.4%), Malta (14.3%).
05Was sollte ich mir statt einer Amel Santorin 46 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Hylas 46, Hallberg-Rassy 46, Peterson 46. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.