Amel Kirk 36 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Jede Kirk 36 folgt demselben Layout aus dieser Epoche: zwei Vorschiffskojen, die durch zwei große Nasszellen vom Salon abgetrennt sind, Sofakojen im Hauptsalon, die sich zu Seekojen umbauen lassen, und eine kleine Doppelkoje achtern mit begrenzter Stehhöhe. Eine Pantry und ein großer Kartentisch befinden sich direkt hinter dem Niedergang. Da die Wasserlinie kurz ist, ist der gesamte Wohnraum begrenzt. Käufer sollten daher Stehhöhe und Zugang zu den Kojen vor Ort prüfen, anstatt von einem modernen Innenraum mit viel Volumen auszugehen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gut ausgestattete Exemplare verfügen meist über einen Autopiloten, Solarpaneele sowie sowohl symmetrische als auch asymmetrische Spinnaker, die zusammen die Reichweite mit kleiner Crew und die Leistung vor dem Wind erheblich erhöhen. Auch ein Rollgroßsegel, ein Bimini, eine Cockpit-Dusche und Davits für das Beiboot sind üblich und zeugen von einer Einrichtung für das Fahrtensegeln in warmen Revieren. Sicherheitsausrüstung wie eine EPIRB und eine Rettungsinsel ist häufig vorhanden, während ein Wassermacher oder Generator nicht zum Standardrepertoire auf dem Gebrauchtbootmarkt gehört und als individuelles Extra für das jeweilige Boot angesehen werden sollte.

Was zu inspizieren ist

Das entscheidende strukturelle Merkmal, das überprüft werden muss, ist der tief liegende Bulbkiel. Sein frühes Einsatzes war ungewöhnlich; die Befestigung und der umgebende Rumpf sollten auf Integrität untersucht werden. Die beiden großen Nasszellen und Vorschiffskojen des traditionellen Layouts erfordern eine genaue Überprüfung auf Wassereintritt an den Rumpf-Deck-Verbindungen und im Bereich des Niedergangs, wo sich Pantry und Kartentisch befinden. Aufgrund der massiven GFK-Konstruktion sollten Ruderschaft und Skeg auf Spiel oder vorherige Reparaturen untersucht werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Kirk 36 Boote tauchen typischerweise in Frankreich, Griechenland und Cabo Verde auf. Für einen Käufer ist die Checkliste unkompliziert: Überprüfen Sie die Integrität des Kiels, kontrollieren Sie die traditionellen Nasszellen und Vorschiffskabinen auf Feuchtigkeit, stellen Sie sicher, dass die üblicherweise installierte Ausrüstung funktionsfähig ist, und akzeptieren Sie die kompakte Aufteilung als wesentlichen Charakterzug des Bootes und nicht als Mangel.