Průvodce kupujícího modelem Amel Kirk 36
Vyhledávání na trhu použitých lodí po Amel Kirk 36 znamená zvažovat francouzský sloop s vrcholovou takeláží ze 70. let, jehož produkce čítající 276 kusů z něj dělá známé, i když ne všudypřítomné jméno z rané éry loděnice Amel. Jedná se o kapesní cruisery s tradiční dispozicí, s bombou na kýlu a kompaktním trupem s krátkou délkou na vodorysce, což určuje jak jejich stabilitu, tak i vnitřní rozměry pod palubou.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Každá Kirk 36 má stejné uspořádání interiéru z té doby: dvě příďové kóje oddělené od salónu velkými lodními záchody, sedačky v hlavním salónu, které lze rozložit na kóje pro plavbu na moři, a malá záďová dvoulůžková kajuta s omezenou výškou v kajutě. Kuchyňka a velký mapový stůl se nacházejí hned za vstupem do kajuty. Vzhledem k krátké vodorysce je celkový obytný prostor omezený, proto by měli kupující výšku v kajutě a přístup ke kójím posoudit osobně, místo aby očekávali moderní, objemný interiér.
Vybavení a běžné vylepšení
Dobře vybavené exempláře běžně obsahují autopilot, solární panely a symetrické i asymetrické spinakry, které dohromady prodlužují dojezd s malou posádkou a zvyšují schopnost plavby po větru. Často se také montuje rolovací hlavní plachta, bimini, sprcha v kokpitu a davity na pomocný člun, což ukazuje na loď připravenou na plavbu v teplých vodách. Bezpečnostní výbava, jako je EPIRB a záchranný ostrůvek, je často přítomna, zatímco odsolovač nebo generátor nejsou součástí standardního obrazu na trhu použitých lodí a měly by být považovány za specifické vybavení konkrétní lodi.
Co zkontrolovat
Klíčovým konstrukčním prvkem, který je třeba ověřit, je nízko položený kýl s bombou a nízkým těžištěm. Jeho rané použití bylo neobvyklé a jeho uchycení i okolní trup by měly být při technické prohlídce prověřeny na integritu. Dvě velké lodní záchody v tradičním uspořádání a přední kóje vyžadují pečlivou kontrolu z hlediska zatékání vod do spojů trupu a paluby a kolem vstupu do kajuty, kde se nachází kuchyňka a mapový stůl. Vzhledem k pevné laminátové konstrukci zkontrolujte čep kormidla a skeg, zda nevykazují vůli nebo známky předchozí opravy. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Plachetnice Kirk 36 se obvykle objevují ve Francii, Řecku a na Kapverdách. Pro kupujícího je kontrolní seznam jednoduchý: ověřte integritu kýlu, zkontrolujte tradiční toalety a přední kajuty na přítomnost vlhkosti, ujistěte se, že běžně instalované vybavení pro plavbu funguje, a kompaktní ubytování přijměte jako přirozený charakter lodi, nikoli jako vadu.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Amel Kirk 36. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 5 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| březen 25 | 1 | 251 162 Kč | — |
| září 25 | 1 | 605 363 Kč | +141.0% |
| říjen 25 | 1 | 411 570 Kč | -32.0% |
| duben 26 | 1 | 695 927 Kč | +69.1% |
| červen 26 | 1 | 520 596 Kč | -25.2% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Amel Kirk 36 se objevují napříč 3 zemí. Francie má nejvíc inzerátů s počtem 2 (50.0%), následují Kapverdy a Řecko.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
8 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour Classic 36 | 36.33' | $ 79 248 | 78 | 13 |
| Hallberg-Rassy Varvs AB 36 | 35.66' | $ 121 672 | 67 | 18 |
| Cape Dory 36 | 36.12' | $ 54 900 | 35 | 9 |
| Rustler Yachts 36 | 35.33' | $ 101 467 | 30 | 7 |
| CSY 36 | 36.5' | $ 35 576 | 28 | 14 |
| Sabre 36 | 36' | $ 45 200 | 20 | 6 |
| Cape George 36 | 36' | $ 89 500 | 9 | 1 |
| Amel Kirk 36Jste tady | — | $ 26 898 | 4 | 1 |