Giles 38 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Laurent Giles·1972·Moody's / P.P. Marine Sales
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Rumpfart
Einrumpf · langkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
38.83' · 11.84 m
Verdr.
24.185 lbs · 10.970 kg
Erstes Baujahr
1972

Die Giles 38 ist ein LangkielEntwurf für Hochseefahrten, der Anfang der 1970er Jahre von Laurent Giles entworfen wurde und bis heute zu den am besten durchdachten kleinen BlauwasserFahrtenyachten ihrer Ära gehört. Sie wurde als tiefbödiger, aber schmaler Rumpf gebaut und erschien als Giles 38 mit einem traditionellen Spiegel. Ihre Maße – etwa 39 Fuß 9 Zoll Länge über alles (LOA), 30 Fuß 6 Zoll Länge in der Wasserlinie (LWL), 11 Fuß 1 Zoll Breite und ein Tiefgang von 5 Fuß 4 Zoll – stehen zu einer Verdrängung von fast 23.520 Pfund, was ihr die Masse und die Kursstabilität verleiht, die man von einer ernsthaften Seeyacht erwartet.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
43.888 €
Angebot, nicht Verkauf · 11 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
4
11 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-32.7%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
3
Vereinigtes Königreich (63.6%) · Dänemark (27.3%) · Guatemala (9.1%)

Aktuelle Inserate

9 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Giles 38 Kaufberatung

Der Kauf eines Giles 38 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, einen traditionellen Langkieler von Laurent Giles aus den frühen 1970er Jahren zu suchen. Das Layout unter Deck wurde für das Leben auf See und nicht für die Bewegung im Hafen konzipiert. Da mehrere Werften diese Boote gebaut und ausgerüstet haben, gibt es kein zwei identische Exemplare. Ein Käufer sollte daher jedes Boot nach seinem individuellen Zustand und seiner Aufteilung beurteilen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Giles 38 besitzt einen tiefen, aber schmalen Rumpf mit einem traditionellen Spiegel und einem am Spiegel aufgehängten Ruder, das über eine Pinne gesteuert wird, obwohl einige Boote auch eine Radsteuerung hatten. Unter Deck bietet der seegängig optimierte Plan zahlreiche Kojen, die für raues Wasser geeignet sind, eine sichere Arbeitsküche und einen großen, nach außen gerichteten Navigationstisch direkt vor einer Achterkoje. Die Nasszellen befinden sich vor dem Salon und waren für diese Generation von angemessener Größe; der Stauraum ist in allen Bereichen großzügig bemessen. Aufgrund des Ausbaus durch verschiedene Werften sind geringfügige Unterschiede im Layout zwischen den Booten zu erwarten.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gebrauchte Giles 38s sind meist mit Autopilot, Kartenplotter und Kabineinrichtung als Standard-Cruising-Ausstattung ausgestattet. Häufige Zusatzkomponenten sind Spinnaker-Geräteträger, Warmwasser, Radar und eine für Weltumsegelungen optimierte Takelage. Seltener vorgenommene Upgrades durch Eigner umfassen Wechselrichter, Windgenerator, Bugstrahlruder, elektrische Winschen, Gefrierschrank, Bimini, Sprayhood und Konfigurationen für das Segeln mit kleiner Crew. Für Käufer sind die relevantesten Bereiche Energie und Komfort – Heizung, Autopilot sowie gelegentlich ein Windgenerator oder Wechselrichter – sowie Segelhandling und Schutz, bei denen Spinnaker und Radar auf Offshore-Ambitionen hinweisen, während Bimini und Sprayhood eher seltene Luxusgüter als Standardausstattung bleiben.

Was zu inspizieren ist

Der einzige dokumentierte Bauaspekt für den Käufer ist, dass die Giles 38 von verschiedenen Werften laminiert und ausgestattet wurde. Daher gibt es geringfügige Unterschiede in der Aufteilung und der Verarbeitungsqualität zwischen den einzelnen Booten. Prüfen Sie jedes Exemplar auf die Gleichmäßigkeit von Innenausbau, Decksbeschlägen und strukturellen Details, anstatt von einem einheitlichen Serienstandard auszugehen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen typischerweise im Vereinigten Königreich, in Dänemark und in Guatemala auf. Für einen Käufer lautet die praktische Checkliste: Bestätigen Sie, welche Werft den spezifischen Rumpf ausgerüstet hat, und prüfen Sie die Konsistenz der Bauqualität; überprüfen Sie die Art der Ruderverstellung (Pinne oder Rad); stellen Sie sicher, dass die Seekojen, die sichere Pantry und der Kartentisch intakt sind; und prüfen Sie das Vorhandensein von Heizung, Autopilot und Kartenplotter als Basis-Ausrüstung für das Fahrtensegeln, bevor Sie optionale Upgrades abwägen.

Wo sie gelistet sind

Giles 38 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Vereinigtes Königreich führt mit 7 Inseraten (63.6%), gefolgt von Dänemark und Guatemala.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

11 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich40.830 €7363.6%
Dänemark44.213 €3127.3%
Guatemala12.015 €109.1%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

7 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Sigma 3838.33'$ 52.420211
Caliber 3838'$ 81.771184
Nicholson 3837.83'$ 32.613134
Laurent Giles 38Du bist hier$ 51.139114
Northshore 3837.99'$ 52.173115
Morgan 3837.67'$ 69.00051
Endurance 3837'$ 87.36740

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Giles 38?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Giles 38 in den letzten 12 Monaten liegt bei 43.888 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Giles 38 Segelboote stehen zum Verkauf?+
4 Giles 38 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 11 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Giles 38?+
Der mediane Angebotspreis für die Giles 38 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 32.7% gefallen.
04Wo stehen Giles 38 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Giles 38 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (63.6%), Dänemark (27.3%), Guatemala (9.1%).
05Was sollte ich mir statt einer Giles 38 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Sigma 38, Caliber 38, Nicholson 38. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.