Greenwich 24 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

George Stadel Jr.·1968 – 1972·Allied Boat Co. Inc.
Greenwich 24 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · dlouhý
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
24.25' · 7.39 m
Výtlak
3 825 lbs · 1 735 kg
První rok
1968

Greenwich 24 je malá plachetnice navržená koncem šedesátých let americkým lodním projektantem jménem George H. Stadel společně s George H. Stadel Jr. a postavená v americké loděnici Allied Boat Co. Jedná se o laminátový jednotrup s dlouhým olověným kýlem, jejíž výroba probíhala v letech 1968 až 1972. S celkovou délkou (LOA) 24,25 stopy patří do generace kompaktních cruiserů, které kladly důraz na plavební vlastnosti na moři před rychlostí.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
24,25 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
17,42 ft
Šířka
7,25 ft
Ponor
3 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Dlouhý
Kormidlo
1× Ukotvené ke kýlu
Zátěž
1 500 lbs (Olovo)
Výtlak
3 825 lbs
Objem vodní nádrže
15 gal
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
Přední lík hlavní plachty
24 ft
Spodní lík hlavní plachty
11 ft
Výška předního trojúhelníku
28 ft
Základna předního trojúhelníku
8,8 ft
Délka předního stěhu (odhadovaná)
29,35 ft
Plocha plachet
255 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
16,68
Poměr zátěže k výtlaku
39,22
Poměr výtlaku k délce
323,03
Koeficient komfortu
21,68
Koeficient převrácení (capsize)
1,85
Rychlost trupu
5,59 kn

Design a konstrukce

Trup plachetnice Greenwich 24 je z masivního laminátu a její kýl je olověný — kombinace, která ji spolu s poměrem zátěže k výtlaku 39 % řadí mezi čtvrtinu podobných konstrukcí s největší zátěží. S poměrem výtlaku k délce (D/L) 325 je kategorizována jako „těžký cruiser“ a pouze 12 % srovnatelných plachetnic je těžších. Její koeficient převrácení (capsize screening value) 1,85 a koeficient komfortu 21,7 — což je více než u 82 % podobných konstrukcí — ukazují na trup navržený tak, aby odolával nepříznivému počasí, nikoli aby s ním závodil. Plocha smáčeného povrchu je přibližně 129 stop čtverečních a koeficient ponoření 439 liber na palec poskytuje předvídatelnou odezvu na zatížení pro loď této velikosti. (1)

Poměry a výkon

Tenká a účelná plachetnice Greenwich 24 má poměr délky k šířce (L/B) 3,31, díky čemuž je užší než 88 procent všech podobných konstrukcí. Tato úzká šířka v kombinaci s dlouhým kýlem zajišťuje ponor přibližně 3 stopy v závislosti na zatížení, což jí umožňuje bezpečně vplout do mělkých marin. Teoretická rychlost trupu tohoto typu výtlakové lodi o této délce je 5,6 uzlu. Čísla popisují loď postavenou pro stabilitu: těžký, úzký cruiser s olovem vyztuženou zátěží, jehož parametry komfortu předčily většinu jeho současníků.

Oplachtění a plachty

Greenwich 24 překvapuje výš. Je výrazně přeplachtěná — nese více takeláže než 98 procent všech podobných plachetnic dohromady. Odhadované pohyblivé lanoví se řídí konzistentním vzorcem: výtahy hlavní plachty, kosatky/genovy a spinakru jsou dlouhé přibližně 65,5 stopy s průměrem 5/16 palce, zatímco otěže a hlavní otěže (60 stop o průměru 3/8 palce) jsou dimenzovány na zatížený plán plachet. Cunningham a podpěrný popruh na podání spodního lemu (kicking strap) o délce přibližně 11 až 23 stop s průměrem 5/16 palce doplňují kompletní inventář. Tato nadbytečná takeláž naznačuje plán plachet velkorysý na daný trup, který vyžaduje pečlivé trimování, ale poskytuje skvělý tah i ve slabém větru. (1)

Ubytování

Loď je vybavena nádrží na sladkou vodu o objemu 15 galonů (cca 57 litrů), což je skromný, ale pro pobřežní plavbu ve dvou lidech dostačující zásobník. Známé fakty popisují malý cruiser, jehož vnitřní objem byl utvarován spíše kolem úzké šířky než proti ní.

Verdikt

Greenwich 24 je záměrně staromódní malý cruiser: úzká, na svou délku těžká, s olovem balastovanou zátěží a orientovaná na pohodlí více než většina jejích současníků. Její nadměrné oplachtění je jediným netradičním rysem, který jí dává více plachet než téměř jakákoli konkurenční konstrukce. Pro kupujícího, který hledá stabilní pobřežní loď s mělkým ponorem a dobovým charakterem, představuje ucelenou, i když nenápadnou volbu.

Klady

  • Koeficient komfortu přesahuje 82 % u podobných konstrukcí
  • Olověný dlouhý kýl s 39% poměrem zátěže a mělkým ponorem cca 3 stopy
  • Velkorysý, nadstandardně nastrojený plán plachet neobvyklý v této velikostní kategorii

Zápory

  • Poměr výtlaku k délce (D/L) 325 omezuje rychlost na hodnoty trupové rychlosti
  • Úzká šířka (tenčí než u 88 procent srovnatelných lodí) omezuje vnitřní objem
  • Jediný změřený parametr ubytování je objem vodní nádrže 15 galonů

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění