Design a konstrukce
Výkresy Macalpine-Downie z konce osmdesátých let daly vzniknout laminátovému katamaránu postavenému loděnicí Carlson Marine s pevnými laminátovými trupy a palubou. Vodorysku 30 stop a hmotnost prázdné lodi 6 150 liber řadí loď do třídy lehkého výtlaku; poměr výtlaku k délce (D/L) o hodnotě 101,69 ji řadí mezi takzvané „lehké závodníky“, spíše než mezi turistické lodě s vysokou zátěží. Ploutev s pohyblivým kýlem poskytuje proměnlivý ponor přibližně od 1,51 do 1,81 stopy v závislosti na zatížení, což umožňuje trupům dosednout na dno nebo se vtěsnat do mělkých kotvišť, kam by se vícetrupá loď s pevným kýlem nedostala. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Ultimate Concepts 32 je postavena s takeláží typu sloop s vrcholovou takeláží, což je konfigurace, která udržuje plán plachet jednoduchý a umisťuje vazání genovy nízko a dopředu pro stoupání proti větru. V kombinaci s lehkým trupem a úzkou šířkou podtrhuje uspořádání s vrcholovou takeláží charakter lodi jako lehkého závodního speciálu. Díky sklopné geometrii ploutve se podvodní profil mění v závislosti na volbě ponoru posádky, což mění záběr hluboké ploutve proti větru za svobodu v mělkých vodách, jak to vyžadují podmínky a kotvení.
Ubytování
Úzký poměr délky k šířce (L/B) 2,40 naznačuje, že obytný prostor byl druhořadý vůči závodnímu zadání, ale dostupné materiály neuvádějí podrobně, jak byl vnitřní objem využit.
Verdikt
Ultimate Concepts 32 je specializovaný katamarán z konce osmdesátých let, který svůj rodokmen lehkého závodníka nosí otevřeně: jde o masivní laminátovou konstrukci od projektantů Macalpine-Downie z loděnice Carlson Marine s výsuvnou ploutví a takeláží typu sloop s vrcholovou takeláží. Zaujme kupujícího, který oceňuje mělký ponor a nízkou hmotnost spíše než objem kajuty, a který chápe, že loď byla navržena pro výkonnost, nikoli jako plovoucí apartmán.
Klady
- Katamarán s nízkým výtlakem (DL-ratio 101,69) s opravdovým charakterem lehkého závodního plavidla
- Ploutvový kýl poskytuje variabilní ponor 1,51–1,81 stopy pro plavbu v mělkých vodách
- Oplachtění typu sloop s vrcholovou takeláží udržuje jednoduchý a orientovaný proti větru plán plachet
Zápory
- Úzký poměr délky k šířce 2,40 omezuje šířku vnitřního uspořádání
