Plachetnice Ta Shing Baba 30 na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Z nové lodi byly nabízeny dvě varianty uspořádání interiéru: příďové uspořádání s kajutou ve tvaru V, které bylo populární na západním pobřeží, a verze se dvěma lůžky, která měla přízeň na východě. Oba typy sdílejí podlahu kajuty z teaku a javoru, kuchyňku ve tvaru U na levoboku pod vstupem do kajuty, protilehlé navigační stanoviště s záďovou kójí a trojúhelníkovou toaletu na pravoboku před salónem. Kotevní studánku lze otevřít skrze žaluziové teakové dveře. Úložné prostory v kokpitu zahrnují komoru na levoboku a dvě vyvýšené oválné prostory, které slouží také jako opěradla kormidelníka. V kokpitu se nachází odvětrávaná komora na propan a 14palcové teakové úložné boxy, přičemž celková výška v kajutě je 6 stop a 4 palce (cca 1,93 m).

Vybavení a běžné vylepšení

Většina použitých lodí Baba 30 na trhu má jako standardní vybavení chartplotter, bimini, sprayhood a teakovou palubu. Kromě toho kupující často nacházejí lithium-baterie, větrné generátory, příďové propeler a radar jako časté doplňky. Méně běžnými vylepšeními majitelů jsou topení v kajutě, spinakr nebo asymetrický spinakr, mraznička, AIS a dokončená plavba kolem světa nebo transatlantik. Pro jachtaře jsou nejdůležitější soubor energetických systémů (lithiové banky, větrné generátory) a navigačního vybavení (chartplotter, radar, AIS); plachtové doplňky, jako je bimini a sprayhood, pouze naznačují pobřežní využití. Původní vysoké oplachtění typu kutr se samopřehazovací stěhovkou a čelenem zůstává definujícím plán plachet bez ohledu na elektroniku.

Co zkontrolovat

Konstrukční fakta vyžadují pečlivou technickou prohlídku. U některých trupů se v okruhu 12 palců od vodorysky objevily drobné puchýře a u některých lodí zkorodovaly šrouby kotevních desek vantů – ty jsou však ze spodní části stále viditelné pro kontrolu. Ocelová palivová nádrž byla předmětem kritiky inspektora a majitelé uvádějí, že nádrž může pojmout pouze 27 galonů namísto deklarovaných 40 galonů, zatímco celkový objem dvou vodních nádrží může činit pouhých 50 galonů. Rané lodě opouštěly loděnici s pouze jedním sadou vantů; ověřte, zda byly hliníkové profily namontovány místo původního smrku a zda byly přední a zadní spodní vanty dodatečně přidány po ztrátě stěžně, a potvrďte, že pozdější hliníkové profily nahradily ty původní. Někteří majitelé popisují výměnu olejové filtrace jako akrobatickou výzvu, i když je motor přístupný přes schůdky vstupu do kajuty, proto zkontrolujte přístup k servisu. Známou nevýhodou je zatékání vody a bláta do lodi skrz příďovou nástavbu spolu s kotevním vybavením. (1)

Dostupnost a co si kupující počít

Tyto lodě se objevují ve Spojených státech, Malajsii, Kolumbii a Velké Británii. Krátký kontrolní seznam pro prohlídku: ověřte upgrade vantů a hliníkové stěžně a ráhna, zkontrolujte šrouby úchytů vantů a trup v blízkosti vodorysky na přítomnost osmózy, ověřte objem nádrží podle zpráv majitelů a posuďte stav ocelové palivové nádrže. Upřednostňujte novější stavby s pěnovou izolací a ráhenními drahami, ale před rozhodnutím zvažte každou plachetnici Baba 30 v porovnání s Westsail 32, Valiant 32 nebo Hans Christian 33 z hlediska zralosti takeláže a známých míst náchylných ke korozi.