Design a konstrukce
Tvar trupu je úzký, s poměrem délky k šířce 4,9 a velmi ostrým náběhem přídě o 14 stupních od středové osy lodi, v kombinaci s širokou zádí, která se táhne směrem k zádi, a rovnou, mírně vyklenutou bokovou hranou. Svislá příď nese robustní čelen pro bezpečný průjezd pod kotvou a zastřižená záď končí tvarovanou koupací plošinou. Každou bokovou stranu trupu zdobí tři velká hranatá iluminátory. Konstrukčně jsou trup a paluba vyrobeny z laminátu s balzovým jádrem pro zajištění tuhosti a izolace; trup je lisován z jednoho kusu s integrovaným roštem, který nese zatížení kýlu, stěžně a takeláže. Paluba je k trupu lepena epoxidem a přišroubována skrz vnitřní přírubu; spoj je maskován teakovou palubní lištou, která dodává sílu i vizuální hřejivost. Pod vodou zajišťuje stabilitu ploutvový kýl s olověnou bombou, který snižuje ponor na 1,8 metru, a kormidlo zavěšené na hřídeli sedí na dlouhém, tenkém skegu, který ho chrání před poškozením a stabilizuje držení kurzu. Propeler vychází z blízkosti skegu pod strmým úhlem, aby snížil odpor a kavitaci. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Oplachtění je jednoduchý sloop se skloněným stěžněm s dvojitými sálingy a velkou, výkonnou hlavní plachtou, která nese plochu plachet 96,9 metru čtverečního. Oblast předního stěhu je dostatečně flexibilní pro kosatky, stěhovky, genovy a spinakry a některé lodě používají šípové sálingy nebo takeláž typu B&R, aby se vyhnuly pohyblivým zadním stěhům. Výška stěžně nad hladinou obvykle dosahuje kolem 19,7 metru, ale může se lišit podle preferencí majitele. Na moři tenký a lehký trup snadno udržuje průměrnou rychlost přes 200 námořních mil za den a koeficient převrácení (capsize screening ratio) o hodnotě 1,68 jej řadí do přijatelných limitů pro offshore plavbu. S poměrem výtlaku k délce (D/L) 88 patří tento koncept mezi ultralehké závodní lodě, avšak poměr zátěže k výtlaku 29 % a teoretická rychlost trupu 10 uzlů ukazují, že pod těmito výkonnostními čísly se skrývá i cestovní charakter. (1)
Ubytování
Dispozice s vyvýšeným salónem zaplavuje interiér přirozeným světlem a vzduchem velkými okny, luknami a iluminátory (dorade), zatímco v celé lodi panuje velkorysá výška v kajutě 1,9 až 2 metry. Salón se nachází před stěžněm a nabízí jídelní kout ve tvaru U na levoboku pro šest osob kolem stolu, který lze sklopit na vytvoření lůžka, a dlouhou pohovku na pravoboku, která slouží jako záchranné lůžko s úložným prostorem pod ní i za ní. Za salónem se nachází kuchyňka ve tvaru L na levoboku, která nabízí dostatek pracovního prostoru a úložných prostor s přístupem do kokpitu. Je vybavena tříhořákovým vařičem s troubou, dvojitým dřezem s teplou a studenou vodou, shora otevíranou chladničkou a mrazákem a mikrovlnnou troubou. Naproti ní je navigační stanoviště s velkým mapovým stolem, nastavitelným sedadlem a sadou přístrojů. Vpředu má majitelská kajuta dvojlůžko, šatní skříň, zásuvky a vlastní lodní záchod s sprchou, ke kterému je přístup také ze salónu; kajuta pro hosty na levoboku poskytuje dvě jednolůžka, která lze spojit na dvojlůžko, s vlastní koupelnou. Podlahu v interiéru tvoří teaková a javorová dýha, stropní čalounění z vinylu, LED osvětlení a 12 oken s 8 luknami a 4 iluminátory, což vytváří útulné, praktické a vhodné pro dlouhodobé plavby.
Verdikt
Sundeer 56 v sobě kondenzuje offshore filozofii loděnice Dashew do kompaktní, lehké a skutečně rychlé plachetnice s promyšleným interiérem pro trvalé bydlení na palubě a konstrukcí postavenou pro vysoké zeměpisné šířky. Kvůli její vzácnosti musí kupující počkat na ten správný exemplář, ale ocenění, která tento design získal, a podpora od Cornella potvrzují jeho schopnosti pro oceánskou plavbu.
Klady
- Ultralehké zlomkové oplachtění s možností flexibilní přední plachty a denními průměry na moři nad 200 mil
- Trup z laminátu s balsovým jádrem, integrovanou strukturou a chráněným kormidlem zavěšeným na hřídeli
- Deck saloon s velkorysou výškou v kajutě a silnou přirozenou ventilací
- Dobře oddělené majitelské a hostovské kajuty s vlastními toaletami
Zápory
- Postaveno pouze 17 kusů, což omezuje dostupnost na trhu
- Ploutvový kýl s olověnou bombou má ponor 1,8 metru


