Plachetnice Starlight 46 na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Bowman nabízel interiér jako prázdnou stránku: kupující si mohli vybrat mezi šesti až osmi lůžky ve čtyřech kajutách nebo čtyřmi lůžky ve dvou kajutách, s lineárním salónem s kuchyňkou nebo tradičním L-tvarovým uspořádáním, přičemž důraz byl kladen na ručně stavěné prvky z teaku nebo třešně. První dodaný trup měl robustní americké třešňové dřevo a čtyřkajutové uspořádání postavené pro dvě rodiny plující společně; druhý trup měl pouze dvě dvoulůžkové kajuty s zcela jinou kuchyňkou a navigačním stanovištěm. Očekávejte, že použité exempláře se budou lišit stejně tak široce jako tyto dva, proto posuzujte každou loď podle toho, zda její konkrétní uspořádání odpovídá vašim vlastním plánům plavby, a nikoli podle domnělého standardního uspořádání.

Vybavení a běžné vylepšení

Použité plachetnice Starlight 46 na trhu s použitými loděmi běžně obsahují solární panely a měnič napětí pro provozní napájení, asymetrický spinakr pro rychlé přeplavby po větru a elektrické vinšny, které usnadňují ovládání plachet v malé posádce. Tkaniny obvykle zahrnují bimini a sprayhood, zatímco navigace je obvykle postavena kolem radaru, AIS, autopilota a chartplotteru. Dokončený transatlantik je u těchto lodí častým znakem kvality, což signalizuje trup, který již prokázal své schopnosti při přeplavbě. Standardní kokpit se dvěma kormidelními koly s přepínatelným ovládáním motorů a sklopným zrcadlem lodi zůstává v původním stavu, ale výše uvedená vylepšení energetiky a ovládání plachet jsou těmi, která odlišují víkendovou pobřežní loď od připraveného oceánského cruiseru.

Co zkontrolovat

Na rozdíl od samostatné strojovny má Starlight 46 motor umístěný pod spodním schodem vstupu do kajuty. Zkušební plavba ukázala, že při plavbě na motor je hluk větší, než se očekávalo. Při prohlídce nastartujte motor Nanni a poslouchejte ho ze salónu; přetrvávající hlasité bzučení za volnoběhu je charakteristické a není to jen ojedinělý problém. Instalovaný dvoulistý lodní šroub MaxProp byl považován za příliš rychlý a přispíval k vibracím. Na mole nastartujte vpřed a vzad a zkontrolujte, zda necítíte vibrování hřídele v trupu; příliš rychlý lodní šroub se projeví chvěním i při mírném plynovém pedálu a jeho oprava obvykle znamená nový lodní šroub a pravděpodobně také práci na hřídeli. (1)

Dostupnost a co si kupující odnese

Starlight 46 se pravidelně objevuje na trhu ve St. Lucii a v Portugalsku. Před rozhodnutím o koupi si projděte konkrétní dispozici podle svých vlastních plánů, ověřte, zda je instalován systém pro energetický management a ovládání plachet, a při zkušební plavbě prověřte pohonný systém z hlediska hluku a vibrací.

• Potvrďte si, že zvolené uspořádání kójí a kuchyňky vyhovuje vašemu způsobu využití
• Všímejte si hluku motoru u vstupu do kajuty, který je hlasitější, než se očekávalo
• Otestujte vibrace hřídele lodního šroubu a zkontrolujte stoupání listu MaxProp
• Ujistěte se, že jsou na palubě solární panely, měnič napětí a asymetrický spinakr
• Zkontrolujte fungování dvoukolového kormidelního systému a sklopného zrcadla