Plachetnice Formosa 46 na prodej

Doug Peterson (unauthorized)·1978·Formosa Boat Building Co. Ltd.
Formosa 46 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Kutr
LOA
45' · 13.72 m
Výtlak
33 000 lbs · 14 969 kg
První rok
1978

Formosa 46 — v některých kruzích známá také jako Cheaterson — je 45stopý laminátový sloop navržený americkým lodním projektantem Douglasem Blairem Petersonem na konci sedmdesátých let a postavený tchajwanskou loděnicí Formosa Boat Building Co. Ltd. Jednotrupá plachetnice s ploutvovým kýlem a značným výtlakem zaujímá neobvyklou niku: je to těžká plachetnice středního výtlaku s výkonnostními parametry, které ji řadí spíše k klubovým závodním lodím než k tradičním tchajwanským trawlerům, přičemž má šířku a zátěž seriózního oceánského plavidla.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
1 462 864 Kč
Požadovaná cena · 10 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
5
10 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
0.0%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
4
Mexiko (50.0%) · Spojené státy (25.0%) · Dominikánská republika (12.5%)

Nedávné inzeráty

9 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Formosa 46

Při hledání na trhu s použitými loděmi se starší Formosa 46 máte co do činění s 45stopou tchajwanskou plachetnicí z konce sedmdesátých let, která je dílem projektanta jménem Peterson. Jedná se o laminátový cruiser s ploutvovým kýlem a doloženým ponorem 1,96 až 2,06 metru (6,46 až 6,76 stop), což ji omezuje na hlubší mariny. Je to těžký výtlakový trup s poměrem zátěže k výtlaku 30 % a spojením trupu, paluby a kajuty ve třech částech. Kupující ji najdou v různých jachtařských oblastech, nikoli soustředěnou v jednom domovském přístavu.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Formosa 46 byla stavěna jako třídílná jednotka se samostatným trupem, palubou a nástavbou, přičemž paluba nese sendvičovou konstrukci z laminátu a překližky s teakovou obšívkou. Pod čarou ponoru je trup z masivního laminátu bez sendvičového jádra. Šířka 12,92 stopy při délce 45 stop poskytuje prostorný rozměr pro středně velkou cestovní plachetnici. To, co je u dochovaných lodí konzistentní, je ploutvový kýl a značná smáčená plocha trupu o velikosti přibližně 570 čtverečních stop.

Vybavení a běžné vylepšení

Na trhu s použitými loděmi je u Formosa 46 standardním vybavením prodejů často měnič napětí, topení, radar, chartplotter, solární panely, hardtop, davity na pomocný člun, autopilot a záchranný ostrůvek. Mezi často dodávané doplňky patří klimatizace, teplá voda, sprayhood a koupací plošina. Z hlediska kupujícího je klíčovým faktorem energetický komplex — měnič napětí, solární panely a někdy i lithiové baterie jako majitelské vylepšení —, který určuje, zda loď umožňuje nezávislé bydlení bez nutnosti generální opravy generátoru. Navigační a bezpečnostní vybavení obvykle kombinuje radar a chartplotter s autopilotem a záchranným ostrůvkem, zatímco hardtop a davity ukazují na styl plavby závislý na pomocném člunu. Rolovací hlavní plachta nebo genaker se objevují spíše jako méně časté majitelské vylepšení než jako tovární výbava.

Co zkontrolovat

Konstrukce využívá třídílné spojení trupu, paluby a nástavby, přičemž plachetnice Formosa 46 byly stavěny s tímto systémem spojení, který lepil samostatný trup, palubu a nástavbu. Zkontrolujte tuto spáru, zda nevykazuje známky oddělení nebo neteče kolem teakové paluby v místech upevňovacích prvků, protože paluba je sendvičová s teakovou vrstvou. Trup pod čarou ponoru je z masivního laminátu, takže hniloba jádra není podvodním rizikem, avšak ponor 6,46–6,76 stopy znamená, že loď může vstupovat do hlavních marin pouze s prázdnou nákladní plošinou, kdy je ponor přibližně 1,97 – 2,07 metru (6,46 – 6,76 stopy) v závislosti na zatížení — ověřte spoj kýlu a trupu a případné poškození z předchozího nasednutí na dno. S koeficientem potopení 1 782 liber na palec zkontrolujte v dnových prostorech a strukturálních článcích známky přetížení. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto lodě se nacházejí ve Spojených státech, Mexiku, Řecku, Dominikánské republice a Malajsii. Pro zájemce je kontrolní seznam krátký: ověřte integritu tříčástového spoje trupu a kýlu, ujistěte se o uchycení kýlu vzhledem k ponoru, posuďte kapacitu solárních panelů a měniče napětí podle vašich plánů plavby a počítejte s rozpočtem na údržbu teakové paluby. Formosa 46 odmění kupujícího, který chce trup navržený firmou Peterson s šířkou vhodnou pro plavbu na dálku a prověřeným profilem stability na moři.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Formosa 46 se objevují napříč 4 zemí. Mexiko má nejvíc inzerátů s počtem 4 (50.0%), následují Spojené státy a Dominikánská republika.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

8 inzerátů · 4 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Mexiko1 348 807 Kč4050.0%
Spojené státy1 149 991 Kč2225.0%
Dominikánská republika3 662 392 Kč1112.5%
Řecko2 178 649 Kč1012.5%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

3 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Peterson 46Jste tady$ 69 900105
Oyster Yachts 4646'$ 600 39181
Moody 4646.13'$ 261 59261

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Formosa 46?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Formosa 46 za posledních 12 měsíců je 1 462 864 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Formosa 46 je na prodej?+
5 inzerátů Formosa 46 bylo zveřejněno za posledních 90 dní a 10 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Formosa 46?+
Mediánová požadovaná cena modelu Formosa 46 zůstala za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců stabilní.
04Kde jsou plachetnice Formosa 46 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Formosa 46 za posledních 12 měsíců jsou Mexiko (50.0%), Spojené státy (25.0%), Dominikánská republika (12.5%).
05Na co se mám podívat místo modelu Formosa 46?+
Mezi srovnatelné modely patří Oyster Yachts 46, Moody 46. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.