Satılık Starlight 46 Yelkenliler

İkinci El Pazarındaki Düzenler

Bowman iç mekanı boş bir sayfa olarak sundu: alıcılar dört kamarada altı ila sekiz kişilik yatak arasında veya iki kamarada dört kişilik yatak arasında seçim yapabiliyorlardı; salon kuzinesi ya da geleneksel L şeklindeki çapraz yerleşim tercih edilebiliyor ve her yerde el işçiliği tik veya kiraz ağacı kullanılıyordu. Teslim edilen ilk gövde, birlikte seyir yapan iki aile için inşa edilmiş sağlam, Amerikan kiraz ağacından yapılmış dört kamaralı bir düzendi; ikinci gövde ise tamamen farklı bir kuzine ve harita masası ile sadece iki adet çift kişilik kamara barındırıyordu. İkinci el örneklerin bu iki tasarımda olduğu kadar büyük farklılıklar göstereceğini unutmayın; bu nedenle her tekneyi varsayılan standart bir düzene göre değil, kendi seyir planınıza uygun olup olmadığına göre değerlendirin.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasındaki Starlight 46 modellerinde genellikle servis akımı için güneş panelleri ve bir invertör, rüzgar altı geçişlerinde kullanılmak üzere asimetrik balon ve az mürettebatla yelken kontrolünü kolaylaştıran elektrikli vinçler bulunur. Tente donanımında genellikle bir bimini ve dodger yer alırken, seyir ekipmanları genellikle radar, AIS, otopilot ve harita plotteri etrafında şekillenir. Atlantik geçişi tamamlanmış olması, bu tekneler arasında yaygın bir tercih nedenidir ve gövdenin zaten okyanus geçişinde kendini kanıtlamış olduğunu gösterir. Vardiyalı motor kumandalarına ve açılır kıç aynalığa sahip standart çift dümen dolaplı havuzluk fabrika çıkışı halinde kalır; ancak yukarıda bahsedilen enerji ve yelken kontrolü yükseltmeleri, bir hafta sonu kıyı teknesini hazır bir okyanus gezi teknesinden ayıran temel unsurlardır.

Neler Kontrol Edilmeli?

Özel bir makine dairesinin aksine, Starlight 46 motorunu alt tamboç merdiveninin altına yerleştirmiştir ve test edenlerin raporlarına göre motor, demirde seyrederken beklenenden daha gürültülü çalışmaktadır. Tekneyi görmeye gittiğinizde Nanni motorunu çalıştırın ve salonun içinden dinleyin; rölantideki kalıcı yüksek uğultu karakteristiktir ve tek seferlik bir durum değildir. Takılı olan iki kanatlı MaxProp pervanesinin hızı fazla olduğu düşünülmekteydi ve titreşime neden oluyordu. Limanda ileri ve geri vitese geçin ve gövdeden şaft vızıltısını hissedin; hızı fazla olan bir pervane, hafif gazda bile titreme olarak kendini belli eder ve bunu düzeltmek yeni bir pervane ve muhtemelen şaft işçiliği gerektirir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Starlight 46 modelleri düzenli olarak Saint Lucia ve Portekiz'de karşımıza çıkar. Karar vermeden önce, ilgilendiğiniz teknenin yerleşim planını kendi planlarınızla karşılaştırarak inceleyin; enerji ve yelken kontrol sisteminin donatıldığını teyit edin ve motor sisteminin gürültü ve titreşim açısından deniz seyrinde test edilmesini sağlayın.

• Seçilen ranza ve kuzine yerleşiminin kullanım tarzınıza uygun olduğunu doğrulayın
• Tamboçta beklenenden daha yüksek motor sesine kulak verin
• Pervane şaftı titreşimini hissedin ve MaxProp pervane dişli sayısını kontrol edin
• Güneş paneli, invertör ve asimetrik balonun mevcut olduğunu doğrulayın
• Çift dümen dolabı sisteminin ve katlanabilir kıç aynalığın çalışmasını inceleyin