Průvodce kupujícího modelem Sparkman & Stephens S&S 47 Sloop
Plachetnice Swan 47 S&S na trhu použitých lodí je produktem loděnice Oy Nautor AB ve Finsku z let 1975–1984. Jedná se o 47stopý cruiser-racer od projektanta Sparkman & Stephens, z něhož bylo postaveno 70 kusů. Pro kupujícího představuje velkou laminátovou šalupu s velkorysým ubytováním a takeláží odvozenou od závodních specifikací. Výroba tohoto modelu již dávno skončila, ale loď je stále dostatečně rozšířená, aby se objevovala na specializovaných trzích.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Na trhu s použitými loděmi se nabízí standardní uspořádání s pěti lůžky: příďová dvojitá V-kóje, rozkládací sedačky v hlavním salónu a dvě záďové kajuty s dvojlůžkem na pravoboku a jednolůžkem na levoboku. Salón definuje rozdělená kuchyňka na levoboku za vstupem do kajuty a protilehlé navigační stanoviště na pravoboku. Dispozici doplňují dvě toalety – jedna na přídi na levoboku a druhá na zádi na pravoboku. Hmotnost prázdné lodi 32 400 liber a olověná zátěž 15 500 liber znamenají těžký, stabilní trup spíše než lehký výtlakový člun, a ploutvový kýl o ponoru 7,80 stopy má pro mělké vody příliš velký ponor.
Vybavení a běžné vylepšení
Na tato plavidla se běžně montují teakové paluby. Kromě toho by kupující měl očekávat vestavěný diesel Volvo Penta MD21A o výkonu 61 hp jako standardní pomocný motor, přičemž základní kapacitu systémů tvoří palivová nádrž na 53 galonů a vodní nádrž na 93 galonů.
Co zkontrolovat
Přerušované nerezové tyčové pevné lanoví a hliníkové stěžně s dvěma sadami nešípových sálingů si zaslouží pečlivou prohlídku, protože tyčové lanoví unavuje a při zanedbání je hliníkový trup neodpustivý. Sklolaminátový trup s dřevěným dekorem by měl být zkontrolován v místech, kde se teak setkává s laminátem, protože běžně instalované teakové paluby jsou známou oblastí vyžadující pozornost k upevňovacím prvkům a lepení. Kormidlo na skegu a pevný skloněný ploutvový kýl by měly být z hlediska strukturálního spojení na skegu a kýlových šroubech zkontrolovány s ohledem na výtlak lodi a její stáří. (1)
Dostupnost a co kupujícího čeká
Tyto jachty se na trhu obvykle objevují v Trinidadu a Tobagu. Pro zájemce je kontrolní seznam stručný: ověřte historii servisu prutového lanoví, zkontrolujte upevnění teakové paluby a spoje trupu s obléhacími prvky, prověřte uchycení kýlu a skegu a před finálním rozhodnutím ověřte provozní stav motoru Volvo Penta a stav nádrží.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Sparkman & Stephens S&S 47 Sloop. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| březen 25 | 1 | 3 970 772 Kč | — |
| září 26 | 1 | 1 903 532 Kč | -52.1% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Sparkman & Stephens S&S 47 Sloop se objevují napříč 1 země. Dánsko má nejvíc inzerátů s počtem 1.
Pohled podle: Země
1 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Dánsko | 1 903 536 Kč | 1 | 1 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
6 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Velmare 47 | 46.58' | $ 90 000 | 27 | 3 |
| Wauquiez Centurion 47 | 47.33' | $ 66 763 | 17 | 4 |
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 25 752 | 13 | 0 |
| Nautor Swan 47 S&S | 47.83' | $ 160 882 | 8 | 5 |
| Cheoy Lee Offshore 47 | 46.75' | $ 149 000 | 5 | 1 |
| Sparkman & Stephens S&S 47 SloopJste tady | — | $ 88 012 | 1 | 1 |