Plachetnice Solaris 74 RS na prodej

Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Solaris 74 RS je 22metrová semicustom plachetnice pro oceánskou plavbu, kterou postavila loděnice Solaris Yachts v Aquileii podle návrhu Javiera Soto Acebala s interiérem od Lorenza Argenta. První loď byla dodána koncem roku 2023 a tento design je projektem studia Soto Acebal pro toto loděnice. S celkovou délkou (LOA) 22,00 m, délkou na vodorysce (LWL) 20,76 m a šířkou 6,10 m má hmotnost prázdné lodi 40,6 t, kterou vyvažuje zátěž 10,5 t v litinovém kýlu s ploutví o hloubce 3,50 m. Loď je certifikována podle RINA Class A Oceanic pro neomezené oceánské plavby a kotvení.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
Požadovaná cena
Nedávné inzeráty · 90 d
Zveřejněno na prodej
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
Světový trh

Nedávné inzeráty

3 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Solaris 74 RS

Při hledání na trhu s použitými loděmi pro Solaris 74 RS se díváte na velmi novou koncepci Soto Acebal od Solaris Yachts, přičemž první trup byl dodán koncem roku 2023. Jedná se o polocustom oceánské cruisery o celkové délce 22 m, takže nabídka na trhu s použitými loděmi je malá a dominuje jí řada raných, dobře vybavených exemplářů.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Charterové čtyřkajutové uspořádání se na trhu ojetých lodí objevuje častěji, ale k dispozici jsou konfigurace pro majitele i charterové, přičemž bývalé charterové lodě jsou velmi běžné. Všechny tři původní vnitřní plány sdílejí velký jídelní kout, navigační stůl a sedadla otočená dopředu, liší se především tím, zda je hlavní kajuta na přídi s dvoulůžkovými kajutami pro hosty na zádi, nebo zda je posádková kajuta umístěna před majitelskou kajutu s kuchyňkou u paty stěžně. První tři dodané trupy měly majitelské kajuty na přídi a kuchyňku s posádkou na zádi s vyhrazeným posádkovým průlezkem.

Vybavení a běžná vylepšení

Plachetnice v této třídě bývají vybaveny vodním čerpadlem, klimatizací, měničem napětí, příďovým propelerem, mrazákem, ohřevem teplé vody, pračkou, radarem, AIS, autopilotem, chartplotterem, EPIRB a záchranným ostrůvkem, což kupujícímu umožňuje okamžitě začít žít na palubě bez nutnosti hned investovat do oprav systémů. Energetické zdroje zajišťuje volitelný generátor Cummins Onan o výkonu 17,5 kW a standardní motor Volvo Penta D4-175. Na druhém trupu je pevný bimini integrovaný s anténou Starlink do tkaninové střechy a sloupky kormidelního stanoviště jsou stíněné. Dlouhá garáž pro pomocný člun na zádi pojme 4metrovou ploutev a sklopný mostek vytváří terasu pro opalování, proto si kupující měl ověřit, kterou garáž a kokpitové možnosti má každý trup skutečně.

Co zkontrolovat

Konstrukce využívá sendvič s uzavřenými buňkami z PVC s pěnou v podpalubí přídě o hustotě 130 kg na metr krychlový pro odolnost proti nárazům vln, proto zkontrolujte přední část dna trupu, zda nevykazuje žádné opravy nebo delaminaci, která by narušila tuto navrženou konstrukční hustotu. Paluba a trup pocházejí z ženských forem s lepením vinylesterem na epoxidu a jednosměrnými výztuhami ve středové ose; zkontrolujte vnitřek trupu ve středové ose, zda je laminace rovnoměrná bez dutin v místech, kde tyto výztuhy sedí. Motorový prostor se nachází pod podlahou salónu s hliníkovou krycí deskou s neoprenovou těsněním a 45mm akustickou bariérou, přičemž přístup umožňují zvedací podlahy motoru – otevřete je a ověřte, že těsnění je neporušené a bariéra je přítomna, protože chybějící bariéra zvyšuje hluk a selhání těsnění způsobuje zatékání vody. Dvojitá kormidla využívají nezávislé systémy spojené táhlem; pohněte každým kolem a ověřte, že obě listy reagují a že kormidelní páka nemá žádnou vůli. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto jachty se obvykle nacházejí ve Francii a Itálii. Před finálním rozhodnutím by měl kupující:

  • Potvrďte, že dispozice odpovídá zamýšlenému využití, s ohledem na to, že časté jsou lodě z bývalých charterových flotil se čtyřmi kajutami
  • Ověřte, že generátor, odsolovač a klimatizace fungují
  • Otevřete podlahu salónu, abyste zkontrolovali těsnění motorového šachtu a akustickou bariéru
  • Zkontrolujte přední část dna trupu, zda nevyžaduje opravu pěnového jádra
  • Vyzkoušejte, zda obě kormidelní kola pohánějí obě kormidla přes táhlo

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

9 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Elan Impression 4344.62'$ 335 501583
Solaris 64 RS63.65'$ 2 644 5942912
Hallberg-Rassy 4447.41'$ 997 056211
Solaris 5857.25'$ 1 151 115131
Southerly 35 RS35.5'$ 138 638104
Southerly 57 RS58.14'$ 849 000105
Grand Soleil 4447.08'$ 505 042101
Oyster 56559.35'$ 2 570 51072
Grand Soleil Grand Soleil 5857.41'$ 925 00051

Často kladené otázky

01Na co se mám podívat místo modelu Solaris 74 RS?+
Mezi srovnatelné modely patří Elan Impression 43, Solaris 64 RS, Hallberg-Rassy 44. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.