Průvodce kupujícího modelem Hallberg-Rassy 44
Hallberg-Rassy 44 byla představena v roce 2016 jako moderní pojetí oceánského speciálu loděnice od projektanta Germána Frers a použité plachetnice Hallberg-Rassy 44 se nyní objevují na trhu s použitými loděmi jako majitelské i bývalé charterové lodě. Koupě takové lodi znamená zvážit trup s dvojitým kormidlem a hlavní plachtu navíjenou do stěžně v kontrastu s tradičním útočištěm a konstrukcí Hallberg-Rassy, s širokou volbou uspořádání přídě a interiérem se středovým kokpitem, který funguje jak za plavby, tak na kotvě.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Uspořádání se třemi kajutami od majitele je běžnější, i když se objevují také dvoukajutové verze s přídavnými lůžky a často se setkáváme s loděmi po charteru. Před stěžněm loděnice nabízela čtyři dispozice: standardní kajuta ve tvaru V s velkou toaletou, dvě varianty s přidanou kajutou s palandami nebo supercabin umístěnou dále vzadu pro široké lůžko. Na zádi je majitelská kajuta buď jako dvě jednolůžkové kóje s pohovkou, nebo jako mimořádně široké lůžko ve středové ose lodi. Standardní kuchyňka ve tvaru U na pravoboku nebo volitelná podélná kuchyňka na levoboku, jednoúrovňová podlaha a salón s vylisovanými madly definují obytný prostor bez ohledu na uspořádání.
Vybavení a časté vylepšení
Na trhu ojetých lodí se běžně setkáváme s teakovými palubami, rolovací hlavní plachtou, topením, měničem napětí, příďovým propelerem, elektrickými vinšnami, radarem, AIS, autopilotem, chartplotterem, sprchou v kokpitu, Code Zero, genakerem, asymetrickým spinakrem, chladničkou a koupací plošinou. Mezi často dodávané doplňky patří ohřev vody, záchranný ostrůvek, výrobník sladké vody, spinakr, bimini, Starlink a uspořádání pro malou posádku. Kromě toho by si kupující měl všímat centrálního panelu motoru a energie — měnič napětí a často i výrobník vody spotřebovávají proud na Volvo Penta a prostor vedle nich je vyhrazen pro generátor — a také panelu ovládání plachet s elektrickými vinšnami, rolovací hlavní plachtou a Code Zero na integrovaném čelenu. Tkaniny a náklonové vybavení, jako je bimini a asymetrický spinakr, představují menší riziko pro konstrukci než propeler a autopilot, které usnadňují manévrování v těsných prostorech u těchto širokých lodí.
Co zkontrolovat
Velké boční iluminátory trupu jsou kompenzovány celoplošným strukturálním podélníkem o poloviční výšce, který je integrován do trupu a obnovuje pevnost ztracenou kvůli těmto otvorům. Vzhledem k tomu, že palubní uspořádání obsahuje zapuštěné lukny a kotevní vrátek pod palubou s veškerými ovládacími lany vedoucími v galeriích, zkontrolujte, zda tyto galerie a těsnění luken zůstávají vodotěsné a zda čep a zámek koupací plošiny na zrcadle lodi zavírají zrcadlo čistě, když je sklopeno. Dvojitá kormidla nesou sice nižší zatížení každé z nich, ale jsou poloexponovaná, proto zkontrolujte jejich kormidelní hřídele a připojenou oblast zrcadla nad nimi, zda nevykazují známky poškození nebo přetrvávající lepidlo. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro model 44 jsou Spojené království, Turecko, Nizozemsko, Švédsko, Dánsko a Francie. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte, zda přední uspořádání odpovídá zamýšlenému využití, zkontrolujte strukturální podélníky a těsnění oken na bocích trupu, vyzkoušejte rolovací hlavní plachtu a elektrické vinšny pod zatížením a otestujte příďový a záďový propeler s běžícím motorem. Dobře udržovaný kus kombinuje výkon Frers s ochranou, kterou poskytuje loděnice, a měl by odměnit pečlivou prohlídku spíše než kosmetické domněnky.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hallberg-Rassy 44. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 11 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 25 | 1 | 16 778 945 Kč | — |
| srpen 25 | 1 | 24 275 705 Kč | +44.7% |
| září 25 | 2 | 19 200 969 Kč | -20.9% |
| říjen 25 | 1 | 22 182 333 Kč | +15.5% |
| listopad 25 | 2 | 14 773 325 Kč | -33.4% |
| leden 26 | 2 | 22 467 667 Kč | +52.1% |
| únor 26 | 1 | 20 250 069 Kč | -9.9% |
| duben 26 | 10 | 21 570 578 Kč | +6.5% |
| červen 26 | 1 | 20 798 767 Kč | -3.6% |
| srpen 26 | 2 | 19 391 535 Kč | -6.8% |
| září 26 | 2 | 20 077 933 Kč | +3.5% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Hallberg-Rassy 44 se objevují napříč 5 zemí. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 9 (45.0%), následují Turecko a Nizozemsko.
Pohled podle: Země
20 inzerátů · 5 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené království | 21 218 711 Kč | 9 | 3 | 45.0% |
| Turecko | 18 054 286 Kč | 6 | 1 | 30.0% |
| Nizozemsko | 22 062 211 Kč | 2 | 0 | 10.0% |
| Švédsko | 32 151 252 Kč | 2 | 0 | 10.0% |
| Kypr | 20 250 078 Kč | 1 | 0 | 5.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 46 | 48.5' | $ 390 986 | 35 | 11 |
| Hallberg-Rassy 43 Mk I | 44.52' | $ 374 972 | 32 | 8 |
| Hallberg-Rassy 39 | 38.88' | $ 179 900 | 29 | 8 |
| Hallberg-Rassy 38 | 37.96' | $ 95 676 | 29 | 6 |
| Hallberg-Rassy 40 C | 42.85' | $ 339 680 | 27 | 3 |
| Nordic 44 | 43.83' | $ 85 000 | 25 | 4 |
| Hallberg-Rassy 54 | 54.92' | $ 898 341 | 25 | 7 |
| Hallberg-Rassy 44Jste tady | — | $ 973 130 | 22 | 4 |
| Hallberg-Rassy 53 | 53.94' | $ 450 000 | 21 | 3 |
| Hallberg-Rassy 48 Mk II | 49.18' | $ 898 341 | 9 | 3 |
| Hallberg-Rassy 55 | 54.72' | $ 1 198 136 | 9 | 1 |