Sailfish 18 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Leonardo da Costa Sayago·1970 – 1985·~1 200 hulls·Maxim Marine Ltd.
Sailfish 18 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · výsuvný
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
18.5' · 5.64 m
Výtlak
1 000 lbs · 454 kg
První rok
1970

Sailfish 18 je 18 stop a 6 palců dlouhá plachetnice na přívěs, kterou navrhl Leo da Costa a vyráběla ji loděnice Maxim Marine, přičemž pozdější stavby jsou připisovány také loděnicím Skellon Yachts a Victoria Rampart. S minimální hmotností 1 000 liber a olověnou zátěží o hmotnosti 250 liber se jedná o lehký, široký kapesní cruiser, jehož vertikálně zvedací kýl a skromné oplachtění z něj dělají praktickou loď pro sólové plavby spíše než odstrojenou závodní plachetnici.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
18,5 ft
Délka trupu
—
Délka na vodorysce
15 ft
Šířka
7,17 ft
Ponor
3 ft
Maximální výška v kajutě
—
Výška nad hladinou
—

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Výsuvný
Kormidlo
1× —
Zátěž
250 lbs (Olovo)
Výtlak
1 000 lbs
Objem vodní nádrže
—
Objem palivové nádrže
—

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
—
Spodní lík hlavní plachty
—
Výška předního trojúhelníku
—
Základna předního trojúhelníku
—
Délka předního stěhu (odhadovaná)
—
Plocha plachet
174 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
27,84
Poměr zátěže k výtlaku
25
Poměr výtlaku k délce
132,28
Koeficient komfortu
6,98
Koeficient převrácení (capsize)
2,87
Rychlost trupu
5,19 kn

Design a konstrukce

Srdcem charakteru plachetnice Sailfish 18 je vertikálně zvedací kýl uprostřed kajuty, což je olověná odlitina v laminátovém pouzdru o hmotnosti 250 liber, kterou se spouští navinutím kliky, jakmile loď dosáhne dostatečné hloubky. Ponor s vytaženým kýlem je pouhých 1 stopa a se spuštěným kýlem 3 stopy, což jí dává svobodu v mělké vodě, kterou si přeje trailerová jachtingová komunita, a stabilní profil při plavbě. Trup i paluba jsou z masivního laminátu a loď má vestavěnou pěnovou vztlakovou vložku. Závěsné kormidlo na zrcadle lodi se snadno demontuje a udržuje, což podporuje filozofii jednoduchosti této lodi. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Sailfish 18 nese velkou rolovací kosatku a středně velkou hlavní plachtu, což je kombinace, díky které ji mohl snadno ovládat z kokpitu i jeden člověk. S plochou plachet 174 čtverečních stop (hlavní plachta a genova) a zlomkovým sloopovým oplachtěním je na svou velikost překvapivě rychlá; jeden majitel uvedl, že jeho loď byla velmi rychlá, když plula s pomocným výtahem (cruising chute). Na vodě velmi dobře zvládá krátké vlny a je to bezpečná, pohodlná loď. Pro většinu situací postačuje přívěsný motor o výkonu 4 HP, namontovaný na snadno přístupném držáku. (1)

Ubytování

V kajutě pod palubou je světlo a na 18stopou loď je prostor velkorysý, s velkými okny poskytujícími dobrý výhled do všech stran. Kýlová skříň prochází středem kajuty a slouží jako užitečný základ pro desku stolu. V kokpitu je dostatek místa a voda odtéká z lavic, i když kokpit nemá samovylévací podlahu. Úložný prostor v kokpitu nabízí místo pro uložení přívěsného motoru, což mnozí majitelé využívají. Příďová paluba je velká, což usnadňuje kotvení a manévrování v porovnání s některými konkurenčními loděmi, i když výhled dopředu z kokpitu může být pro některé lidi poněkud omezený.

Známé problémy

Konstrukce s výsuvným kýlem má zdokumentovanou slabinu: kýl může bez úpravy spadnout z dna lodi, pokud se stáhne příliš hluboko. Mnoho majitelů upravilo systém zvedání, aby tomuto ztrátě zabránili, i když ne všichni. Kupující a majitelé by měli před spoléháním na tento systém ověřit zajištění kýlu nebo jej dodatečně nainstalovat. (1)

Refity a vlastnictví

Vlastníky podporuje aktivní asociace majitelů plachetnic Sailfish, která pořádá jachtařské aktivity a akce, což je pro malou třídu přepravitelných plachetnic velký přínos. Snadno přístupný držák přívěsného motoru a odnímatelné kormidlo usnadňují běžnou údržbu a kokpitová schránka poskytuje ideální místo pro pomocný pohon pomocného člunu.

Verdikt

Sailfish 18 je promyšlená malá plachetnice na přívěs, která mění absolutní spartánský minimalismus za skutečné pohodlí v kajutě a odpouštějící, praktické oplachtění. Její zvedací kýl a nízká hmotnost usnadňují spouštění na vodu i plavbu v mělkých vodách, zatímco aktivní asociace třídy udržuje tento design naživu. Neodvodňovací dno a riziko ztráty kýlu jsou reálná, ale s pozorností zvládnutelná.

Klady

  • Lehká, široká a snadno ovladatelná v jedné osobě z kokpitu
  • Zvedací olověný kýl poskytuje rozsah ponoru 1 stopa / 3 stopy pro přepravu na přívěsu a plavbu v mělkých vodách
  • Světlá kajuta, prostorná na svou délku 18 stop, s dobrými okny a přední palubou
  • Aktivní asociace majitelů a jednoduché, udržovatelné kování

Zápory

  • Kokpit není samovylévací ze dna
  • Kýl se může vykutálet, pokud je příliš vysoko namotán bez úpravy majitelem
  • Výhled dopředu z kokpitu je u některých lodí poněkud omezený

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění