Sailfish 18 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Leonardo da Costa Sayago·1970 – 1985·~1 200 hulls·Maxim Marine Ltd.
Sailfish 18 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · výsuvný
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
18.5' · 5.64 m
Výtlak
1 000 lbs · 454 kg
První rok
1970

Sailfish 18 je 18 stop a 6 palců dlouhá plachetnice na přívěs, kterou navrhl Leo da Costa a vyráběla ji loděnice Maxim Marine, přičemž pozdější stavby jsou připisovány také loděnicím Skellon Yachts a Victoria Rampart. S minimální hmotností 1 000 liber a olověnou zátěží o hmotnosti 250 liber se jedná o lehký, široký kapesní cruiser, jehož vertikálně zvedací kýl a skromné oplachtění z něj dělají praktickou loď pro sólové plavby spíše než odstrojenou závodní plachetnici.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
18,5 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
15 ft
Šířka
7,17 ft
Ponor
3 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Výsuvný
Kormidlo
1× —
Zátěž
250 lbs (Olovo)
Výtlak
1 000 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
174 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
27,84
Poměr zátěže k výtlaku
25
Poměr výtlaku k délce
132,28
Koeficient komfortu
6,98
Koeficient převrácení (capsize)
2,87
Rychlost trupu
5,19 kn

Design a konstrukce

Srdcem charakteru plachetnice Sailfish 18 je vertikálně zvedací kýl uprostřed kajuty, což je olověná odlitina v laminátovém pouzdru o hmotnosti 250 liber, kterou se spouští navinutím kliky, jakmile loď dosáhne dostatečné hloubky. Ponor s vytaženým kýlem je pouhých 1 stopa a se spuštěným kýlem 3 stopy, což jí dává svobodu v mělké vodě, kterou si přeje trailerová jachtingová komunita, a stabilní profil při plavbě. Trup i paluba jsou z masivního laminátu a loď má vestavěnou pěnovou vztlakovou vložku. Závěsné kormidlo na zrcadle lodi se snadno demontuje a udržuje, což podporuje filozofii jednoduchosti této lodi. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Sailfish 18 nese velkou rolovací kosatku a středně velkou hlavní plachtu, což je kombinace, díky které ji mohl snadno ovládat z kokpitu i jeden člověk. S plochou plachet 174 čtverečních stop (hlavní plachta a genova) a zlomkovým sloopovým oplachtěním je na svou velikost překvapivě rychlá; jeden majitel uvedl, že jeho loď byla velmi rychlá, když plula s pomocným výtahem (cruising chute). Na vodě velmi dobře zvládá krátké vlny a je to bezpečná, pohodlná loď. Pro většinu situací postačuje přívěsný motor o výkonu 4 HP, namontovaný na snadno přístupném držáku. (1)

Ubytování

V kajutě pod palubou je světlo a na 18stopou loď je prostor velkorysý, s velkými okny poskytujícími dobrý výhled do všech stran. Kýlová skříň prochází středem kajuty a slouží jako užitečný základ pro desku stolu. V kokpitu je dostatek místa a voda odtéká z lavic, i když kokpit nemá samovylévací podlahu. Úložný prostor v kokpitu nabízí místo pro uložení přívěsného motoru, což mnozí majitelé využívají. Příďová paluba je velká, což usnadňuje kotvení a manévrování v porovnání s některými konkurenčními loděmi, i když výhled dopředu z kokpitu může být pro některé lidi poněkud omezený.

Známé problémy

Konstrukce s výsuvným kýlem má zdokumentovanou slabinu: kýl může bez úpravy spadnout z dna lodi, pokud se stáhne příliš hluboko. Mnoho majitelů upravilo systém zvedání, aby tomuto ztrátě zabránili, i když ne všichni. Kupující a majitelé by měli před spoléháním na tento systém ověřit zajištění kýlu nebo jej dodatečně nainstalovat. (1)

Refity a vlastnictví

Vlastníky podporuje aktivní asociace majitelů plachetnic Sailfish, která pořádá jachtařské aktivity a akce, což je pro malou třídu přepravitelných plachetnic velký přínos. Snadno přístupný držák přívěsného motoru a odnímatelné kormidlo usnadňují běžnou údržbu a kokpitová schránka poskytuje ideální místo pro pomocný pohon pomocného člunu.

Verdikt

Sailfish 18 je promyšlená malá plachetnice na přívěs, která mění absolutní spartánský minimalismus za skutečné pohodlí v kajutě a odpouštějící, praktické oplachtění. Její zvedací kýl a nízká hmotnost usnadňují spouštění na vodu i plavbu v mělkých vodách, zatímco aktivní asociace třídy udržuje tento design naživu. Neodvodňovací dno a riziko ztráty kýlu jsou reálná, ale s pozorností zvládnutelná.

Klady

  • Lehká, široká a snadno ovladatelná v jedné osobě z kokpitu
  • Zvedací olověný kýl poskytuje rozsah ponoru 1 stopa / 3 stopy pro přepravu na přívěsu a plavbu v mělkých vodách
  • Světlá kajuta, prostorná na svou délku 18 stop, s dobrými okny a přední palubou
  • Aktivní asociace majitelů a jednoduché, udržovatelné kování

Zápory

  • Kokpit není samovylévací ze dna
  • Kýl se může vykutálet, pokud je příliš vysoko namotán bez úpravy majitelem
  • Výhled dopředu z kokpitu je u některých lodí poněkud omezený

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění