Design a konstrukce
Uspořádání paluby modelu 650 se vyznačuje hladkými bočními palubami, vyvýšeným madlem a zcela volným předním dnem pro kotvu. Tyto detaily slouží jak bezpečnému pohybu posádky, který loděnice slibuje, tak plynulému a bezpečnému pohybu po celé lodi během dlouhých plaveb na otevřeném moři. Kokpit byl snížen, aby zajistil plynulé propojení s nástavbou, což má za následek chráněný a kultivovaný obytný prostor, který si zachovává nepřerušené spojení s mořem. Flybridge byl ve srovnání s modelem 640 výrazně zvětšen a nabízí velký salón ve tvaru U s stolem a plně vybavené kormidelní stanoviště na pravoboku. V nástavbě byla zvětšena celková plocha prosklení a přední okna byla posunuta více dopředu pod úhlem blížícím se vertikále – což zvyšuje výšku v kajutách majitelů na téměř 198 cm (6 stop 7 palců) a umožňuje větší přísun světla bez nejhoršího skleníkového horka. Trup má konstrukční certifikaci CE třídy A, což potvrzuje jeho kategorii pro neomezenou oceánskou plavbu. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Pod plachtami přináší Signature 650 jistý výkon díky optimalizovanému oplachtění, které poskytuje rovnováhu, výkon a snadnou ovladatelnost na dlouhých vzdálenostech od kotvy. Časopis Multihulls World poznamenává, že oplachtění je o dalších 97 čtverečních stop výkonnější než u modelu 640, což je dosaženo pomocí zlomkového sloopu s hlavní plachtou o ploše 1 505 čtverečních stop, genovou o ploše 990 čtverečních stop, stěhovkou o ploše 345 čtverečních stop a reachrovými plachtami až po Code Zero (Code 5) o ploše 2 585 čtverečních stop. Kormidelní stanoviště kombinuje vynikající výhled s vysokou úrovní ochrany a zároveň zůstává plně propojeno se životem na palubě. Dva motory o výkonu 82 kW umožňují přesné manévrování při přístavních operacích. Plavba je hladká, tichá a mimořádně bezpečná i v náročných podmínkách, což je vlastnost, kterou loděnice připisuje celé platformě spíše než jakékoli jednotlivé součásti. (2)
Ubytování
Navržena jako soukromé útočiště, kombinuje model 650 pohodlí, klid a soukromí pro dlouhé pobyty na moři, přičemž pečlivě vybrané materiály a měkké světlo vytvářejí tichou, kultivovanou atmosféru. Ústřední majitelská kajuta umístěná v nástavbě nabízí vynikající objem a přirozené světlo, které umocňuje panoramatický výhled dopředu – což je u katamaránu této velikosti vzácnost. Loď se nabízí se čtyřmi nebo pěti kajutami a zvětšená prosklená oblast nástavby udržuje salón světlý, aniž by bylo obětováno chráněné spojení kokpitu s vnějším světem. Široký, chráněný kokpit a odpočinkový prostor na flybridgi rozšiřují obytný prostor venku, zatímco pohyb na palubě zůstává plynulý a bezpečný od přídě k zádi. (2)
Verdikt
Privilège 650 je důkladně promyšlený oceánský cruiser, který mění čistý minimalismus starších modrých katamaránů za elegantní, světlem naplněné útočiště, aniž by ztratil schopnost dlouhých plaveb. Zvětšení takeláže a flybridge od konstrukčního týmu Lombard/Darnet spolu s vertikálními předními okny a sníženým kokpitem dělají loď působit mocněji a obyvatelněji než 640, kterou nahrazuje. Pro pár nebo rodinu plánující seriózní offshore plavby jsou středové apartmá v nástavbě a certifikace CE A významné; pro ty, kteří oceňují chráněné kormidlo a klidný pohyb na vodě, splňuje model 650 svůj záměr na jedničku.
Klady
- Skutečný oceánský katamarán s konstrukční kategorií CE A pro neomezenou plavbu
- Majitelská kajuta v centrální nástavbě s panoramatickým výhledem dopředu, což je u této velikosti vzácnost
- Výkonnější takeláž než u předchůdce 640 s nenámahovým ovládáním při dlouhých plavbách
- Zvětšený flybridge a více prosklené části nástavby zlepšují obyvatelnost
Zápory
- Značný výtlak 64 000 liber vyžaduje plné využití výkonného oplachtění i ve slabém větru
- Přítomnost předchůdce 640 na trhu použitých lodí může komplikovat přímé srovnání hodnot
