Plachetnice Pegasus 50 na prodej

Dispozice na trhu ojetých lodí

U ojetých lodí jsou běžnější tříkajutové uspořádání od majitelů, ale dostupné jsou obě varianty; časté jsou také ex-charterové kusy. Tříkajutové uspořádání nabízí přední majitelskou kajutu s lůžky na kolejnicích, která se dají spojit na dvojlůžko nebo oddělit na dvě samostatná lůžka, zatímco dvoukajutová verze nahrazuje centrální majitelskou kajutu přes celou šířku lodi velkým sprchovým koutem. V každém uspořádání je ubytovací prostor umístěn před přepážkou salónu, takže na rozdíl od většiny cruiserů zde nejsou žádné záďové kajuty. Samotný salón skrývá výklopnou sedačku, která se otáčí pro zmírnění pohybů lodi, a na levoboku se nachází strážní kóje. Výška v kajutách v přední části je kolem 6 stop a 1 palce (cca 185 cm) a přední chodba je nízká s těsnými průchody, přesto však nabízí prostorné úložné prostory.

Vybavení a běžné vylepšení

Standardní loď již přichází s bohatým vybavením, což určuje, na co se zaměřit. Hlavním tématem je výkon a energie: běžně jsou instalovány generátor, lithiové baterie a solární panely, přičemž odsolovač a měnič napětí jsou také standardní součástí většiny lodí. Mnoho z nich má také příďový propeler a elektrické vinšny. Pokud jde o plachty a jejich manipulaci, běžné jsou hardtop a bimini, sprcha v kokpitu a koupací plošina; u některých lodí se jako často viděná vylepšení oplachtění objevuje rolovací hlavní plachta nebo samopřehazovací kosatka. Navigaci zajišťuje běžně instalovaný chartplotter, radar, AIS a autopilot. Mezi komfortní prvky, které se často vyskytují, patří klimatizace, chladnička a teplá voda, přičemž topení a pračka jsou také častým doplňkem. U těch, kteří plují s pomocným člunem, je často k vidění takeláž pro vytahování pomocného člunu na stěžeň.

Co zkontrolovat

Známý konstrukční detail, který stojí za prověření, je kompozitová konstrukce s trupem z vinylesteru a PVC jádrem, kde je vnější vrstva laminátu překrytá karbonovou strukturou; technickou prohlídku jakékoli opravy po nárazu provádějte s ohledem na nehomogenní složení laminátu velmi pečlivě. Garáž je oddělena od technických skříněk vodotěsnou přepážkou, proto u každé lodi, která opakovaně spouštěla pomocný člun, ověřte integritu této přepážky. Ujistěte se, že bezpečnostní zámek posunutých dveří vstupu do kajuty funguje správně, protože je specifikován pro plavbu ve výklonu. Skříňky v kokpitu obsahují elektroinstalaci na pravoboku a rozvody na levoboku; zkontrolujte, zda nedošlo k minulému zatékání v tomto rozhraní. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typickými trhy pro Pegasus 50 jsou Turecko, Spojené státy a Itálie. Pro zájemce je kontrolní seznam jednoduchý: ověřte, jaké uspořádání kajut je na palubě a zda se nejedná o loď po charteru; ujistěte se, že generátor, lithiová banka, vodní dílenský stroj a solární panely fungují; zkontrolujte vodotěsnou přepážku garáže a zámek vstupu do kajuty; a prověřte trup s kombinovanou laminací, zda nevykazuje žádné opravené škody. Je to kompletní oceánská plachetnice pro malou posádku, jejíž hodnota na trhu ojetých lodí spočívá právě v této kompletnosti, nikoli v obrovských záďových kajutách.